[發(fā)明專利]一種永磁盤式電機(jī)用無鐵芯電機(jī)定子

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910558149.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN110224570A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田佳龍;張啟航;田佳正;李美樂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田佳龍
• 主分類號(hào): H02K21/24
• 分類號(hào): H02K21/24;H02K1/20;H02K3/28
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 屠佳婕

本發(fā)明公開一種永磁盤式電機(jī)用無鐵芯電機(jī)定子，包括空心軸與線圈，所述線圈設(shè)在空心軸外圈，所述連接絲孔開于空心軸第一上表面，所述第二上表面開有進(jìn)風(fēng)油環(huán)口，所述空心軸的第一外表面開有強(qiáng)化孔，所述第一外表面兩側(cè)邊緣設(shè)有強(qiáng)化擋邊，所述線圈采用多股并繞平面布置分層累加而成，本發(fā)明的線圈采用多股并繞平面布置分層累加而成，第一個(gè)線圈和第二個(gè)線圈之間的連線方式為旋轉(zhuǎn)180度(其他的線圈以此類推)，這種繞法可大大提高空間利用率，頭和尾分別在線圈的上下面，各占一側(cè)，線圈中間通透可大大增加散熱面積、減少環(huán)氧樹脂膠的用量、降低整體重量，空氣和油均可穿過線圈中心進(jìn)行冷卻降溫，降低線圈局部發(fā)熱而造成絕緣老化擊穿等。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電機(jī)定子領(lǐng)域，尤其涉及一種永磁盤式電機(jī)用無鐵芯電機(jī)定子。

背景技術(shù)

目前盤式永磁電機(jī)的軸向尺寸短、轉(zhuǎn)矩大，特別適用于軸向空間受限制及需要低速、直接傳動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)合，但是永磁盤式電機(jī)由于厚度薄不好設(shè)置風(fēng)油道，不能很好的對(duì)線圈及磁鐵進(jìn)行降溫冷卻，對(duì)整機(jī)功率影響很大，再有一般線圈采用分散式繞組銅線用量大、電阻值也就相應(yīng)增大而這兩方面原因造成電機(jī)功率低下，為提高效率經(jīng)過研究設(shè)計(jì)和試驗(yàn)做出以下產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決目前背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供了一種永磁盤式電機(jī)用無鐵芯電機(jī)定子，包括空心軸與線圈，所述線圈設(shè)在空心軸外圈，所述空心軸包括第一上表面、第二上表面、第三內(nèi)表面、第四內(nèi)表面、第五內(nèi)表面、第一外表面、進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口、出風(fēng)(油)環(huán)口、連接絲孔、出線口、強(qiáng)化孔、密封圈與強(qiáng)化擋邊，所述連接絲孔開于空心軸第一上表面，所述連接絲孔設(shè)有多個(gè)且均勻分布在空心軸第一上表面，所述第二上表面開有進(jìn)風(fēng)油環(huán)口，所述進(jìn)風(fēng)油環(huán)口貫穿空心軸在第四內(nèi)表面開口，所述進(jìn)風(fēng)油環(huán)口設(shè)有多個(gè)，且均勻分布在第二上表面和第四內(nèi)表面上，所述出風(fēng)(油)環(huán)口開在第三內(nèi)表面以及與第二上表面關(guān)于空心軸橫截面對(duì)稱的面上，所述出風(fēng)(油)環(huán)口開在進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口之間位置，所述空心軸的第一外表面開有強(qiáng)化孔，所述強(qiáng)化孔為通孔，通孔另一端開在第五內(nèi)表面上，所述強(qiáng)化孔設(shè)有多個(gè)，且均勻分布在第一外表面和第五內(nèi)表面上，所述第一外表面兩側(cè)邊緣設(shè)有強(qiáng)化擋邊，所述線圈采用多股并繞平面布置分層累加而成，所述線圈中間設(shè)有通風(fēng)(油)孔，所述線圈的第一個(gè)線圈和第二個(gè)線圈之間的連接方式為旋轉(zhuǎn)180度，所述第一個(gè)線圈內(nèi)側(cè)線纏繞于第二個(gè)線圈的最外圈，所述線圈纏繞多個(gè)，且均勻分布在空心軸外圈，所述線圈的頭和尾設(shè)于線圈的上下端，保證線圈多股平面并繞內(nèi)外圈線的長(zhǎng)度一致，電阻值一致。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述線圈(6)采用單股纏繞或多股并繞，所述密封圈設(shè)有2個(gè)，分別焊接在進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口與出風(fēng)(油)環(huán)口所在的凹槽面上，保證油與空氣進(jìn)入線圈。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述密封圈對(duì)應(yīng)進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口與出風(fēng)(油)環(huán)口的面上開有連接孔，進(jìn)風(fēng)(油)管與出風(fēng)(油)管可以套接在上面。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述線圈的中間均為空心，增加線圈與風(fēng)油接觸，更好的對(duì)線圈降溫。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述強(qiáng)化孔、進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口與出風(fēng)(油)孔均為直線通孔，使進(jìn)風(fēng)(油)環(huán)口與出風(fēng)(油)環(huán)口的空氣與油更好的流通。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述強(qiáng)化孔其中多個(gè)為出線口，所述空心軸為空心，減輕空心軸重量。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，述空心軸為一體結(jié)構(gòu)，便于成型。

對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步描述，所述線圈(6)與空心軸(1)采用環(huán)氧樹脂澆注成為一體，防止線圈軸向晃動(dòng)。

采用上述技術(shù)方案，具有如下有益效果：