[發明專利]一種快速出樣重復利用的獨立側壓料翻邊機構

在審

• 申請號: 201910558140.3
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN110125247A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 陳利豐;陳摯
• 申請（專利權）人: 上海瑞摯汽車模具有限公司
• 主分類號: B21D37/02
• 分類號: B21D37/02;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種快速出樣重復利用的獨立側壓料翻邊機構，下模座的其中一側上方設置有壓料氣缸安裝座,下模座的另外一側安裝有產品零件支撐座，壓料氣缸安裝座上方設置有壓料原力氣缸,壓料氣缸安裝座的前端設置有壓料芯，壓料芯固定安裝在壓料芯安裝座上，壓料氣缸安裝座的后方設置有翻邊氣缸安裝座,翻邊氣缸安裝座的上方設置有翻邊刀塊原力氣缸,壓料氣缸安裝座的右側下方設置有翻邊刀塊安裝座,翻邊刀塊安裝座的前端設置有翻邊刀塊,翻邊刀塊的前端設置有凸模。無需壓機，直接完成全部翻邊工作，縮短制件周期；除了壓料芯、翻邊刀塊、凸模、支撐座需要根據產品來改變外，其余部分均可重復使用，節省模具成本；結構多樣化，適合多種不同零件。

技術領域

本發明涉及一種快速出樣重復利用的獨立側壓料翻邊機構，涉及汽車零件翻邊模具技術領域。

背景技術

隨著汽車業的蓬勃發展和沖壓工藝的日漸成熟，試制件的精度要求也在不斷提高，其中車身外圍A類件占有很重要的一部分，其制件工藝以拉延、后序鐳射、翻邊整型、包邊為主，為了既保證產品制件精度又要節省成本，本文在這里介紹一種側翻邊模具機構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種快速出樣重復利用的獨立側壓料翻邊機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種快速出樣重復利用的獨立側壓料翻邊機構包括下模座、翻邊刀塊安裝座、翻邊刀塊原力氣缸、翻邊氣缸安裝座、壓料原力氣缸、壓料氣缸安裝座、壓料芯安裝座、壓料芯、翻邊刀塊、凸模和產品零件支撐座,下模座的其中一側上方設置有壓料氣缸安裝座,下模座的另外一側安裝有產品零件支撐座，壓料氣缸安裝座上方設置有壓料原力氣缸,壓料氣缸安裝座的前端設置有壓料芯，且壓料芯固定安裝在壓料芯安裝座上，壓料氣缸安裝座的后方設置有翻邊氣缸安裝座,翻邊氣缸安裝座的上方設置有翻邊刀塊原力氣缸,壓料氣缸安裝座的右側下方設置有翻邊刀塊安裝座,翻邊刀塊安裝座的前端設置有翻邊刀塊,翻邊刀塊的前端設置有凸模。

作為優選，本翻邊機構機構適用于小角側度翻邊零件，側翻角度一般控制在0°～30°之間。

作為優選，所述的翻邊刀塊固定座與下模座之間使用導板導向，壓料芯安裝座與下模座之間使用導板導向。

作為優選，所述的壓料芯，凸模、產品零件支撐座及翻邊刀塊根據不同類型的制件產品相應進行更換。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：無需壓機，直接完成全部翻邊工作，縮短制件周期；

模具除了壓料芯、翻邊刀塊、凸模、支撐座需要根據產品來改變外，其余部分均可重復使用，大大的節省了模具成本；

結構多樣化，適合多種不同零件，以及一個零件的多處側翻（側圍外板為例）；

在不影響產品側翻精度的同時，模具結構非成簡易化，鉗工裝配更加簡單方便節省時間；

整個模具壓料方向基本沿產品面法向，能夠提供較大的壓邊力,有效解決壓料不穩引起的壓面變形的缺陷。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：下模座1、翻邊刀塊安裝座2、翻邊刀塊原力氣缸3、翻邊氣缸安裝座3-1、壓料原力氣缸4、壓料氣缸安裝座4-1、導滑蓋板5、壓料芯6、壓料芯安裝座5、翻邊刀塊7、凸模8和產品零件支撐座9。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。