[發(fā)明專利]一種車用超薄調光膜及制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910552978.1 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN112130361A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張成;鐘英;黃越楷;黃祖河 | 申請(專利權)人: | 深圳市誠德利科技有限公司 |
| 主分類號: | G02F1/1333 | 分類號: | G02F1/1333;C09K19/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超薄 調光 制備 方法 | ||
本發(fā)明屬于調光薄膜技術領域,公開了一種車用超薄調光膜及制備方法,所述調光膜包括兩層透明ITO導電薄膜層,以及設置于兩層透明ITO導電薄膜層之間的高分子?液晶混合功能層;本發(fā)明的調光膜采用兩層透明ITO導電薄膜層之間設置高分子?液晶混合功能層的結構,通過改善配方體系,添加助劑與分散劑來獲得比現(xiàn)階段市場上同類產品更穩(wěn)定、更佳的性能,且生產成本大幅下降,通過試生產所得產品的各項性能指標均超過市場上同類產品的水準。
技術領域
本發(fā)明屬于調光薄膜技術領域,具體涉及一種車用超薄調光膜及制備方法。
背景技術
智能調光膜系列產品由美國在上世紀70年代最先發(fā)明,因為其出色的響應速度,智能化操控,優(yōu)越的隔熱性能和便于智能化而逐漸應用于建筑領域,然而由于其生產難度大,研發(fā)成本高,周期長,一直以來改進不大,加之其過高的技術難度,除了高端建筑領域以外,很難運用在汽車,建筑外墻,手機等其它領域。
鑒于以上原因,研究一種更高效、耐候、超薄、可變形的智能調光膜成了推廣這種產品到更多領域的關鍵?,F(xiàn)階段國內有類似的產品,但性能、薄度和穩(wěn)定性還不足以放心運用在建筑外墻,汽車等領域。如發(fā)明專利CN105068288A中所述的配方,在根本上還無法做到耐候、耐高溫和承載更薄的ITO導電層涂布加工的能力。發(fā)明專利CN101430449B中的配方,由于添加了癸二酸,會導致產品光電性能,穩(wěn)定性的不足,又如發(fā)明專利CN101334549B中所述配方,由于功能層輔料缺失,其生產的產品性能嚴重不適合車用或建筑外墻場合。
發(fā)明內容
為了解決現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明提供一種車用超薄調光膜及制備方法,技術方案如下:
一種車用超薄調光膜,包括兩層透明ITO導電薄膜層,以及設置于兩層透明ITO導電薄膜層之間的高分子-液晶混合功能層。
所述高分子-液晶混合功能層由高分子中間體、液晶和促進劑組成,三者的質量比為(13~70):(30~80):(1~5)。
所述高分子中間體由樹酯、單體和引發(fā)劑組成,三者的質量比為(20~70):(20~50):(1~20)。
所述樹酯為純丙樹酯、聚氨酯樹酯、苯代三聚氰氨甲醛樹酯、丁醚化樹脂中的一種或多種。
所述液晶由以下組分構成:
上述組分從上至下按質量比為(3~20):(3~15):(5~40):(10~50):(15~60):(3~10):(5~25)。
所述的促進劑為聚乙烯。
所述單體為2BOA,PETA、2BOMA、HEMA中的一種或幾種。
所述引發(fā)劑為1173、184、907中的一種或幾種。
所述的透明導電ITO薄膜層單層厚度為20-188μm。
一種車用超薄調光膜的制備方法,制備前述的一種車用超薄調光膜,包括以下步驟:
步驟1、將高分子中間體、液晶和促進劑充分攪拌混合,得到高分子-液晶混合功能層;
步驟2、將高分子-液晶混合功能層均勻涂布于兩層透明ITO導電薄膜層之間,得到復合膜;
步驟3、將復合膜置于紫外光下固化,得到超薄調光膜。
所述充分攪拌混合,是指在28℃~55℃之間避光通風的環(huán)境中、轉速4500轉/分鐘以上并且持續(xù)時間不少于10小時的攪拌。
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