[發(fā)明專利]一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910552960.1 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN110258426A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范繼濤;鄭全成;程險峰;劉明來;劉勇;張啟志;王東霞;孫明霞;金超海 | 申請(專利權)人: | 張啟志 |
| 主分類號: | E01H3/04 | 分類號: | E01H3/04;E01F9/529 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 463000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴霧 施工現(xiàn)場 連接樁 支撐桿 自噴式 導水 底樁 減速帶 上表面 下表面 噴射 表面固定 車輛通行 粉塵去除 傾斜狀 降速 卷起 噴灑 水資源 | ||
本發(fā)明提供一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁,包括底樁、噴霧樁、連接樁和減速帶,底樁的上表面與連接樁的下表面固定連接,連接樁的上表面與噴霧樁的下表面固定連接,噴霧樁的表面固定連接有導水支撐桿,導水支撐桿的表面成傾斜狀,導水支撐桿遠離噴霧樁的一端固定連接有噴霧形成環(huán),涉及霧樁領域。該施工現(xiàn)場用自噴式霧樁中的底樁、噴霧樁和連接樁還可以起到限制車輛通行的作用,針對車輛大小設計霧樁的大小,且結合減速帶可以降低車輛速度,提高施工現(xiàn)場安全性的同時降速減少車輛卷起的灰塵,從而有效的解決了一般的噴霧樁大多數(shù)噴射范圍較廣,沒有針對性,主要是大范圍噴射將空中粉塵去除,且噴灑時間不易把控,水資源耗費較大的問題。
技術領域
本發(fā)明涉及霧樁技術領域,具體為一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁。
背景技術
在施工現(xiàn)場會出現(xiàn)很多的車輛行駛,然而施工現(xiàn)場的灰塵一般都比較的多,由于在施工現(xiàn)場必然存在著大量的泥土,泥土干燥后隨風以及隨著車輛的行駛會揚起大量的灰塵,這些灰塵無法徹底消除,目前最主要的方式就是降塵處理,常用的辦法主要是通過灑水車對地面進行灑水,但是這種方式比較浪費水,且地面干燥比較快,灑水頻率也就相對較高,降塵處理的方式還包括噴霧車和噴霧樁,其中噴霧車不是很常用,主要針對高空大范圍進行降塵,且噴霧車在行駛過程中自身也會揚塵,而噴霧樁在使用過程中局限性比較大,對于車輛卷起的灰塵很多,低空的粉塵對于工作人員的身體健康產(chǎn)生極大的不利影響,而且目前的噴霧樁多數(shù)是定時噴霧降塵,在揚塵較多的時間段進行降塵,針對這種情況,申請人萌發(fā)研究自噴式噴霧樁的想法,即可以針對低空揚塵,在源頭及時自噴水霧的霧樁,一般的噴霧樁大多數(shù)噴射范圍較廣,沒有針對性,主要是大范圍噴射進行降塵,且噴灑時間不易把控,水資源耗費較大,所以需要一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁,解決了一般的噴霧樁大多數(shù)噴射范圍較廣,沒有針對性,主要是大范圍噴射進行降塵,且噴灑時間不易把控,水資源耗費較大的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種施工現(xiàn)場用自噴式霧樁,包括底樁、噴霧樁、連接樁和減速帶,所述底樁的上表面與連接樁的下表面固定連接,所述連接樁的上表面與噴霧樁的下表面固定連接,所述噴霧樁的表面固定連接有導水支撐桿,所述導水支撐桿的表面成傾斜狀,所述導水支撐桿遠離噴霧樁的一端固定連接有噴霧形成環(huán),所述噴霧形成環(huán)的內(nèi)徑長度比噴霧樁表面的直徑長度長,所述噴霧形成環(huán)的內(nèi)壁固定連接有五棱撞擊塊,所述五棱撞擊塊的表面設置有五個面,所述五棱撞擊塊的五個面上均固定連接有噴射散霧塊,所述噴霧樁的內(nèi)部設置有儲水腔,所述噴霧樁的表面開設有若干個噴射口,所述噴射口的內(nèi)壁固定連接有彈水簧,所述彈水簧遠離噴射口的一端與五棱撞擊塊的表面固定連接,所述彈水簧的內(nèi)徑比噴射口的直徑小。
所述減速帶的內(nèi)部呈空心狀,所述減速帶的內(nèi)壁固定連接有伸縮氣囊,所述減速帶的表面開設有伸縮口,所述伸縮口的內(nèi)壁滑動連接有擠壓桿,所述擠壓桿的表面固定連接有壓板,所述壓板的下表面與伸縮氣囊的表面接觸,所述壓板的下表面固定連接有強力彈簧,所述強力彈簧遠離壓板的一端與減速帶的內(nèi)底壁固定連接,所述伸縮氣囊的表面套接有噴氣管,所述底樁的內(nèi)部開設有蓄水槽,所述蓄水槽的內(nèi)壁固定安裝有水箱,所述水箱的表面套接有噴射管,所述噴射管的內(nèi)部固定安裝有自動補水閥,所述噴射管的內(nèi)部固定安裝有兩個止逆閥,兩個所述止逆閥的之間固定連接有擠壓囊,所述噴射管的一端貫穿并延伸至儲水腔的內(nèi)部,所述噴氣管的一端貫穿并延伸至擠壓囊的內(nèi)部,所述底樁的上表面固定連接有去塵袋,所述噴霧樁的下表面固定連接有連接片,所述去塵袋的表面與連接片的表面固定連接。
優(yōu)選的,所述底樁和噴霧樁的表面均呈圓柱形狀,噴霧樁的下表面呈弧形狀。
優(yōu)選的,所述連接樁的表面呈圓臺形狀,所述連接樁的表面上細下粗,所述連接樁的底部直徑小于底樁和噴霧樁的圓面直徑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張啟志,未經(jīng)張啟志許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910552960.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 供電現(xiàn)場作業(yè)指導書的方法
- 一種施工現(xiàn)場臨電電纜架設裝置
- 一種基建風險的日預控方法
- 基于BIM模型的施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)推送、管理方法及管理系統(tǒng)
- 一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的電力施工現(xiàn)場信息化監(jiān)理系統(tǒng)
- 一種城市軌道交通總承包現(xiàn)場安全管理系統(tǒng)
- 一種基于BIM技術的施工現(xiàn)場布置優(yōu)化方法
- 一種市政工程施工現(xiàn)場遠程管理系統(tǒng)
- 施工安全大數(shù)據(jù)監(jiān)督系統(tǒng)與安全風險動態(tài)評估方法
- 電力施工現(xiàn)場監(jiān)控方法、系統(tǒng)和存儲介質(zhì)





