[發明專利]一種焊接組合轉臺裝置及采用其的真空室

有效

• 申請號: 201910551441.3
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN110293342B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 石軍;蔡小龍;呼新崗;梁養民;賀振宇;高軍平;于繼平;王煒
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李紅霖

本發明公開了一種焊接組合轉臺裝置及采用其的真空室，真空室固定安裝在底座上，焊接組合轉臺裝置安裝在真空室腔體內，包括大轉臺、小轉臺、轉動軸、第一電機、第二電機和第一傳動機構，轉動軸一端與大轉臺固定連接，另一端與底座連接，小轉臺設有多個且布設在大轉臺上；第一電機與第一傳動機構連接，轉動軸由第一傳動機構帶動做旋轉運動；第二電機設置在每個小轉臺對應的大轉臺下方位置處，用于驅動小轉臺轉動，在每個小轉臺上設有用于夾持工件的夾具；第一電機和第二電機均與PLC控制單元控制驅動。通過大轉臺和小轉臺組合轉動將待焊葉片阻尼臺送入感應線圈的焊接組合轉臺裝置，機械裝置替代手工操作完成焊接過程，提升產品質量。

技術領域

本發明涉及航空發動機葉片制造領域，具體涉及一種焊接組合轉臺裝置及采用其的真空室。

背景技術

目前，大涵道比航空發動機葉片阻尼臺的焊接是由人工托舉操作將工件送入真空充氬室內的高頻感應線圈中來完成焊接工作的，是一種依賴于操作者技能的一種操作方式，因為人為因素影響使得操作過程不一致，葉片焊接位置不統一而導致焊接溫度不均勻，焊接質量不穩定，且易使葉片觸碰感應線圈而產生放電擊傷葉身，電擊傷的葉片裝上發動機后，會造成重大質量隱患；因此，亟需發明一種適用于大型風扇轉子葉片焊接的焊接裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種焊接組合轉臺裝置及采用其的真空室，機械裝置替代手工操作完成焊接過程，大幅提升產品質量的穩定性和一致性。

本發明是通過以下技術方案來實現：

一種焊接組合轉臺裝置，包括大轉臺、小轉臺、轉動軸、第一電機、第二電機和第一傳動機構，轉動軸一端與大轉臺固定連接，另一端固定，小轉臺設有多個且布設在大轉臺上；

第一電機與第一傳動機構連接，轉動軸由第一傳動機構帶動做旋轉運動；

第二電機設置在每個小轉臺對應的大轉臺下方位置處，用于驅動小轉臺轉動；在每個小轉臺上設有用于夾持工件的夾具；

第一電機和第二電機均由PLC控制單元控制驅動。

進一步，第一傳動機構為齒輪傳動機構，包括第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪與第一電機連接，第一齒輪與第二齒輪嚙合，第二齒輪固定在轉動軸上，電機帶動第一齒輪轉動，第一齒輪經由第二齒輪帶動轉動軸轉動。

進一步，大轉臺通過若干個螺栓與第二齒輪固定連接。

進一步，在小轉臺上開有軸孔和滑槽，小轉臺通過軸孔安裝在第二電機上，在大轉臺上設有限位銷，限位銷設于滑槽內，限位銷用于限制滑槽位移，進而限制小轉臺的轉動。

進一步，小轉臺設置有6個，且均勻布設在大轉臺上。

進一步，小轉臺為多半圓形。

進一步，大轉臺上沿圓周均布開有多個減重孔，減重孔與小轉臺布設的位置交叉設置。

進一步，使用時，所述焊接組合轉臺裝置安裝在真空室腔體內，真空室固定安裝在底座上，轉動軸通過軸承與底座連接。

進一步，第二電機連接有電刷，在真空室腔體內設有供電槽，當第二電機帶動電刷轉動至供電槽處時，第二電機通電。

本發明還公開了采用上述焊接組合轉臺裝置的真空室，所述焊接組合轉臺裝置安裝在真空室大門內側上。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：