[發(fā)明專利]無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910549220.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110515375B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜元源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東杜尼智能機(jī)器人工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/02;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)人駕駛 電動(dòng)汽車(chē) 控制系統(tǒng) 信號(hào) 采集 模塊 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊,所述信號(hào)采集模塊包括微控制器模塊,超聲波傳感器的信號(hào)輸出端與所述微控制器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于對(duì)物體進(jìn)行探測(cè);三軸加速度傳感器的信號(hào)輸出端與所述微處理器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于感應(yīng)車(chē)輛的姿態(tài);車(chē)載GPS模塊的信號(hào)輸出端與所述微控制器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于感應(yīng)車(chē)輛的位置;信號(hào)采集電源模塊經(jīng)第一斷路器與所述信號(hào)采集模塊中需要供電的模塊的電源輸入端連接,用于為其提供工作電源;所述信號(hào)采集模塊可有效的采集多種電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)的數(shù)據(jù),從而可提高電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊。
背景技術(shù)
在能源制約、環(huán)境污染等大背景下,國(guó)家將發(fā)展新能源汽車(chē)作為改善環(huán)境的重要舉措。電動(dòng)汽車(chē)近幾年展現(xiàn)表出良好的發(fā)展勢(shì)頭。電動(dòng)汽車(chē)中控制系統(tǒng)通常包括整車(chē)控制器和電機(jī)控制器,現(xiàn)有技術(shù)中控制系統(tǒng)處理速度慢,從而嚴(yán)重的影響了電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的安全性和可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種可有效的采集多種電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)的數(shù)據(jù),從而可提高電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性的無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊,其特征在于:所述信號(hào)采集模塊包括微控制器模塊,超聲波傳感器的信號(hào)輸出端與所述微控制器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于對(duì)物體進(jìn)行探測(cè);三軸加速度傳感器的信號(hào)輸出端與所述微處理器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于感應(yīng)車(chē)輛的姿態(tài);車(chē)載GPS模塊的信號(hào)輸出端與所述微控制器模塊的信號(hào)輸入端連接,用于感應(yīng)車(chē)輛的位置;信號(hào)采集電源模塊經(jīng)第一斷路器與所述信號(hào)采集模塊中需要供電的模塊的電源輸入端連接,用于為其提供工作電源;工業(yè)計(jì)算機(jī)主控電源模塊經(jīng)第二斷路器與工業(yè)計(jì)算機(jī)主控的電源輸入端連接,用于為其提供工作電源;所述工業(yè)計(jì)算機(jī)主控的信號(hào)輸出端設(shè)置有揚(yáng)聲器;所述工業(yè)計(jì)算機(jī)主控與所述局域網(wǎng)集線器之間通過(guò)LAN接口連接;信號(hào)采集電源模塊的一路輸出電源以及工業(yè)計(jì)算機(jī)主控電源模塊的一路輸出電源與指示板的信號(hào)輸入端連接,所述指示板的信號(hào)輸出端設(shè)置有電源指示燈,用于分別指示所述信號(hào)采集電源模塊以及工業(yè)計(jì)算機(jī)主控電源模塊是否有電源輸出。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于:所述信號(hào)采集模塊還包括DDR3存儲(chǔ)模塊,所述DDR3存儲(chǔ)模塊包括DDR3存儲(chǔ)芯片以及DDR3終端調(diào)節(jié)器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東杜尼智能機(jī)器人工程技術(shù)研究中心有限公司,未經(jīng)廣東杜尼智能機(jī)器人工程技術(shù)研究中心有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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