[發(fā)明專利]軌道電位限制系統(tǒng)及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910548093.4
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN110422087A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋奇吼;徐百釧;徐媛媛
• 申請（專利權(quán)）人: 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60M5/02
• 分類號(hào): B60M5/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 劉振

1.一種軌道電位限制系統(tǒng)，包括城市軌道交通加強(qiáng)回流裝置的中間接頭；所述中間接頭上固定有電纜連接端子，且電纜連接端子通過電纜與走行軌電連接；

其特征在于，在所述電纜上串聯(lián)有電流傳感器，所述電流傳感器與單片機(jī)處理模塊連接；所述單片機(jī)處理模塊與無線通信模塊連接，所述無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電位限制系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)包括：無線網(wǎng)中的主路由器、無線通信模塊、無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)與多個(gè)無線網(wǎng)中的從路由器，所述主路由器與全部所述的從路由器連接，所述無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)分別與一對從路由器連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電位限制系統(tǒng)，其特征在于，在所述無線通信模塊朝無線網(wǎng)里的監(jiān)控平臺(tái)傳遞要求建立鏈路的指令之際，要求建立鏈路的指令先傳至所述主路由器，主路由器辨認(rèn)出此為要求建立用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路的指令，憑借所述要求建立鏈路的指令，建立起在所述無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)間的分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路，所述要求建立鏈路的指令能夠?yàn)闊o線通信模塊傳遞至無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)的消息，該消息里有無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)的標(biāo)志碼,主路由器收受到該消息后，經(jīng)由辨別無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)的標(biāo)志碼來建立專用鏈路。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道電位限制系統(tǒng)，其特征在于，所述專用鏈路一與所述專用鏈路二能夠?yàn)橹髀酚善鞒療o線通信模塊傳遞的經(jīng)無線通信模塊到無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)的一對不一樣的信息鏈路。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道電位限制系統(tǒng)，其特征在于，所述主路由器在建立完畢分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路后，所述主路由器朝無線通信模塊與無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)傳遞所述分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路的信息；所述無線通信模塊收受到所述分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路的信息后，如果無線通信模塊須朝無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)傳遞信息報(bào)文之際，所述無線通信模塊經(jīng)由分別為專用鏈路一與專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路朝無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)傳遞一樣的所述信息報(bào)文，無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)經(jīng)由分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路收受所述信息報(bào)文；

所述主路由器在建立完畢分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路后，只朝所述無線通信模塊與所述無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)里的一個(gè)傳遞所述分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路的信息，在收受到所述分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路的所述無線通信模塊或者所述無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)經(jīng)由分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路朝無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)傳遞信息報(bào)文之際，所述無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)憑借信息報(bào)文里具有的分別是專用鏈路一與專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路響應(yīng)信息報(bào)文。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道電位限制系統(tǒng)，其特征在于，所述無線網(wǎng)中的監(jiān)控平臺(tái)在分別從所述分別為專用鏈路一和專用鏈路二的一對用于傳遞所述信息報(bào)文的專用鏈路上收受信息報(bào)文一與信息報(bào)文二之際，起初是對所述信息報(bào)文一與所述信息報(bào)文二里最先傳遞到的信息報(bào)文執(zhí)行判定，判定是不是為無誤的信息報(bào)文，如果無誤就對該信息報(bào)文執(zhí)行處置，且還舍棄信息報(bào)文一與信息報(bào)文二里最后收受到的信息報(bào)文；若最先傳遞到的信息報(bào)文出錯(cuò)就舍棄該信息報(bào)文且朝所述主路由器與所述無線通信模塊傳遞信息報(bào)文出錯(cuò)的消息，對信息報(bào)文一里信息報(bào)文二里最后收受的信息報(bào)文執(zhí)行判定。