[發(fā)明專利]一種用于車輛的緊急救援方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910547837.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN110276932A
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉沛;荀坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海擎感智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/04
• 分類號(hào): G08B21/04;B60R21/015;B60R21/0136;B60R21/0132
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 徐偉

本發(fā)明涉及車輛救援技術(shù)，尤其涉及一種用于車輛的緊急救援方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。上述用于車輛的緊急救援方法包括：獲取車輛的環(huán)境感測(cè)信息；基于所述環(huán)境感測(cè)信息判斷車輛是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)；響應(yīng)于所述車輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)，獲取車內(nèi)人員圖像；基于所述車內(nèi)人員圖像判斷所述車內(nèi)人員是否喪失行動(dòng)能力；以及響應(yīng)于所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，控制車內(nèi)的通訊裝置撥打救援電話。本發(fā)明能夠主動(dòng)判斷事故發(fā)生后車輛內(nèi)部的具體情況，并準(zhǔn)確而及時(shí)地聯(lián)系救援人員對(duì)車內(nèi)傷員進(jìn)行救援。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛救援技術(shù)，尤其涉及一種用于車輛的緊急救援方法、一種用于車輛的緊急救援裝置，以及一種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。

背景技術(shù)

汽車作為一種常見的交通工具，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的日常生活，為我們的日常出行帶來了極大的便利。然而，隨著汽車的日益普及，車輛事故造成的傷亡情況也日益加劇。

現(xiàn)有的車輛救援技術(shù)大多通過車內(nèi)成員人為撥打求救電話來實(shí)施車輛救援，而無法主動(dòng)判斷事故發(fā)生后車輛內(nèi)部的具體情況。一旦車內(nèi)人員行動(dòng)受限或發(fā)生昏迷就無法及時(shí)向適當(dāng)?shù)木仍藛T求救，從而導(dǎo)致人員傷亡，或進(jìn)一步造成更大的損失。

因此，本領(lǐng)域亟需一種用于車輛的緊急救援技術(shù)，能夠主動(dòng)判斷事故發(fā)生后車輛內(nèi)部的具體情況，并準(zhǔn)確而及時(shí)地聯(lián)系救援人員對(duì)車內(nèi)傷員進(jìn)行救援，從而提升車內(nèi)成員的安全系數(shù)、降低傷亡概率。

發(fā)明內(nèi)容

以下給出一個(gè)或多個(gè)方面的簡(jiǎn)要概述以提供對(duì)這些方面的基本理解。此概述不是所有構(gòu)想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認(rèn)出所有方面的關(guān)鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡(jiǎn)化形式給出一個(gè)或多個(gè)方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細(xì)的描述之序。

為了提升車內(nèi)成員的安全系數(shù)、降低傷亡概率，本發(fā)明提供了一種用于車輛的緊急救援方法、一種用于車輛的緊急救援裝置，以及一種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，用于主動(dòng)判斷事故發(fā)生后車輛內(nèi)部的具體情況，并準(zhǔn)確而及時(shí)地聯(lián)系救援人員對(duì)車內(nèi)傷員進(jìn)行救援。

本發(fā)明提供的上述用于車輛的緊急救援方法，包括：

獲取車輛的環(huán)境感測(cè)信息；

基于所述環(huán)境感測(cè)信息判斷車輛是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)；

響應(yīng)于所述車輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)，獲取車內(nèi)人員圖像；

基于所述車內(nèi)人員圖像判斷所述車內(nèi)人員是否喪失行動(dòng)能力；以及

響應(yīng)于所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，控制車內(nèi)的通訊裝置撥打救援電話。

優(yōu)選地，在本發(fā)明提供的上述用于車輛的緊急救援方法中，所述獲取車輛的環(huán)境感測(cè)信息，可以包括：

從車輛配備的定位裝置、水位傳感器、陀螺儀、車速傳感器、碰撞傳感器、氣囊、溫度傳感器，以及攝像頭中的一者或多者獲取所述環(huán)境感測(cè)信息。

可選地，在本發(fā)明提供的上述用于車輛的緊急救援方法中，所述基于所述車內(nèi)人員圖像判斷所述車內(nèi)人員是否喪失行動(dòng)能力，可以包括：

對(duì)所述車內(nèi)人員圖像執(zhí)行圖像識(shí)別，以檢測(cè)車內(nèi)人員動(dòng)作，基于車內(nèi)人員動(dòng)作判斷車內(nèi)人員行動(dòng)能力。

可選地，在本發(fā)明提供的上述用于車輛的緊急救援方法中，所述響應(yīng)于所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，控制車內(nèi)的通訊裝置撥打救援電話，可以包括：

若所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，控制車內(nèi)的所述通信裝置撥打醫(yī)療急救電話。

可選地，在本發(fā)明提供的上述用于車輛的緊急救援方法中，所述響應(yīng)于所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，控制車內(nèi)的通訊裝置撥打救援電話，也可以包括：

若所述車內(nèi)人員喪失行動(dòng)能力，基于所述環(huán)境感測(cè)信息選擇性地?fù)艽蛩鼍仍娫挕?/p>