[發明專利]一種電機軸承裝拆兩用工裝及軸承裝拆方法

在審

• 申請號: 201910546625.0
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN110315468A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 蔣明鴻;張旭賀
• 申請（專利權）人: 中船澄西新榮船舶有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊曉華

本發明涉公開了一種電機軸承裝拆兩用工裝及軸承裝拆方法，所述裝拆兩用工裝包括底板、設置在底板上的前立板和后立板，前立板上安裝有手動液壓千斤頂，在底板上位于所述前立板和后立板之間設置有中間立板，前立板上設置有用于安裝所述手動液壓千斤頂的貫穿的內螺紋孔，手動液壓千斤頂的殼體外圓上設置有外螺紋，手動液壓千斤頂的殼體外圓通過外螺紋安裝在所述內螺紋孔中，手動液壓千斤頂的伸縮頭朝向所述后立板的方向，且所述伸縮頭的前端端面設置有用于定位和頂壓電機軸一端的盲孔，所述后立板上設置有用于頂住電機軸另一端的頂頭，所述中間立板上設置用于嵌入電機軸軸頸的U型開口槽。本發明提高了軸承裝拆的效率，并確保了裝拆的質量。

技術領域

本發明涉及軸承裝配技術領域，具體涉及一種電機軸承裝拆兩用工裝及軸承裝拆方法。

背景技術

電機軸(又稱電機轉子)的兩端軸頸上安裝有軸承。電機軸在進行維修時需要將兩端的軸承拆下來，并重新更換新的軸承。

現有技術中電機軸上軸承的裝拆存在以下問題：

一是在軸承的裝配通常使用加熱器加熱軸承后再進行，軸承在安裝過程中，因為軸承小散熱快，容易出現半途卡死等現象，導致返工拉毛軸頸，這不但降低了裝配的效率，也降低了產品裝配的質量，并導致材料浪費、成本增加。

二是軸承在軸承的拆解過程中，是使用的拉馬進行拆卸，需要2-3人配合作業，操作中容易出現對位不正、打滑現象，且使用扳手旋轉絲桿、頂住電機軸的操作過程中，轉子軸頭受力不均，容易使轉子軸變形、彎曲，其一方面拆卸效率極為低下，另一方面還降低了產品的質量。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出一種電機軸承裝拆兩用工裝及軸承裝拆方法，旨在提高軸承裝拆的效率，并確保裝拆的質量，具體的技術方案如下：

一種電機軸承裝拆兩用工裝，包括水平設置的底板、豎立設置在所述底板上且為一前一后布置的前立板和后立板，所述前立板上安裝有水平設置的手動液壓千斤頂，在所述底板上位于所述前立板和后立板之間可拆卸地豎立設置有中間立板，所述前立板上設置有用于安裝所述手動液壓千斤頂的貫穿的內螺紋孔，所述手動液壓千斤頂的殼體外圓上設置有外螺紋，所述手動液壓千斤頂的殼體外圓通過所述外螺紋安裝在所述內螺紋孔中，所述手動液壓千斤頂的伸縮頭朝向所述后立板的方向，且所述伸縮頭的前端端面設置有用于定位和頂壓電機軸一端的盲孔，所述后立板上設置有用于頂住電機軸另一端的頂頭，所述中間立板上設置用于嵌入電機軸軸頸的U型開口槽。

優選的，所述手動液壓千斤頂的伸縮頭與軸承之間設置有用于軸承裝配的輔助頂壓套或用于軸承拆卸的輔助頂壓頭。根據需要可以選用合適規格的輔助頂壓套和輔助頂壓頭。另外，通過設置輔助頂壓套和輔助頂壓頭可以縮短手動液壓千斤頂的總長度，并能適應不同規格電機軸的裝拆。

上述工裝在軸承裝配時需要拆除中間立板，在軸承拆卸時需要用到中間立板。

軸承裝配時，將電機軸置于手動液壓千斤頂與后立板上設置的頂頭之間，利用手動液壓千斤頂的伸縮頭的盲孔來定位電機軸的軸頭并對軸承進行軸向頂壓，即可順利將軸承裝配到位；軸承拆卸時，將中間立板裝上，電機軸軸頸置于中間立板上設置的U型開口槽內，并使得電機軸上的軸承位于中間立板與前立板之間，利用手動液壓千斤頂的伸縮頭頂壓電機軸的端部，即可順利將軸承拆下來，相比傳統的拉馬拆卸方法可提高工作效率一倍以上。由此提高了軸承裝拆的效率，并確保了裝拆的質量。

優選的，所述底板上設置有一對平行且間隔設置的安裝槽，所述前立板、后立板和中間立板上分別連接有安裝凸臺，所述安裝凸臺上設置有凸臺通孔，所述前立板、后立板和中間立板通過連接所述凸臺通孔和所述安裝槽的螺釘和螺母固定在所述底板上并實現所述前立板、后立板和中間立板之間相互間距的可調整。

優選的，所述螺釘穿過所述安裝槽和凸臺通孔后與所述螺母相連接。