[發(fā)明專利]隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910544550.2 | 申請日： | 2019-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN110457739B | 公開（公告）日： | 2022-12-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳忠仕;陳培帥;江鴻;劉毅;唐湘隆;馮德定;袁青;楊林;王偉;梁曉騰;閆鑫雨;黃威;楊擎;蔣道東;高如超;孔茜;許超;熊棟棟;邱敏;賀創(chuàng)波;方俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 中交第二航務(wù)工程局有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/13 | 分類號： | G06F30/13;G06F30/20;G06T7/62;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369 | 代理人： | 王瑩 |
| 地址： | 430048 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隧道 超欠挖 初期 支護 二次 襯砌 混凝土 統(tǒng)計 方法 | ||
1.一種隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，包括：
A、隧道超欠挖方量計算：
A1、將經(jīng)預(yù)處理及去噪后的開挖斷面點云與設(shè)計模型放置同一坐標(biāo)系下套接，截取一定長度的點云l開挖；
A2、分別將開挖斷面三維點云數(shù)據(jù)與設(shè)計模型，沿著隧道軸線方向進行投影，投影得到開挖斷面掃描點云、設(shè)計開挖斷面輪廓的二維平面；
A3、根據(jù)投影后的開挖斷面掃描點云以及設(shè)計開挖斷面輪廓的二維平面，得到二者之間的連通封閉區(qū)域，并計算該連通封閉區(qū)域的面積S封閉初期支護；
A4、通過連通封閉區(qū)域的面積與步驟A1截取的點云長度的乘積，即可算出該段的超挖量：V超欠挖＝l點云開挖*S封閉開挖。
2.如權(quán)利要求1所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，還包括：
B、隧道初期支護混凝土方量計算：
B1、將經(jīng)預(yù)處理及去噪后的初期支護點云與隧道開挖面點云放置同一坐標(biāo)系下套接，截取一定長度的初期支護點云與隧道開挖面點云l初期支護；
B2、分別將初期支護點云數(shù)據(jù)與隧道開挖面點云數(shù)據(jù)沿著隧道軸線方向進行投影，投影到初期支護點云數(shù)據(jù)、隧道開挖面點云二維平面；
B3、根據(jù)投影后的初期支護掃描點云以及隧道開挖面點云斷面輪廓，得到二者之間所的連通封閉區(qū)域，并計算該連通封閉區(qū)域的面積S封閉初期支護；
B4、通過連通封閉區(qū)域的面積S封閉初期支護與步驟B1截取的點云長度的乘積，再減去拱架和鋼筋的體積，即可算出該段初期支護混凝土方量：V初期支護＝l初期支護*S封閉初期支護—V拱架和鋼筋體積。
3.如權(quán)利要求2所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，還包括：
C、隧道二次襯砌混凝土方量計算：
C1、將經(jīng)處理及去噪后的初期支護點云與二次襯砌點云放置同一坐標(biāo)系下套接，截取一定長度的二次襯砌點云及初期支護點云l二次襯砌；
C2、分別將二次襯砌點云數(shù)據(jù)以及初期支護點云數(shù)據(jù)沿著隧道軸線方向進行投影，投影得到二次襯砌點云、初期支護點云的二維平面；
C3、根據(jù)投影后的二次襯砌點云、初期支護點云的二維平面，得到二次襯砌與初期支護點云所組成的連通封閉區(qū)域，并計算該連通封閉區(qū)域的面積S封閉二次襯砌；
C4、通過連通封閉區(qū)域的面積S封閉二次襯砌與步驟C1截取的點云長度的乘積，再減去二次襯砌鋼筋的體積，即可算出該段二次襯砌混凝土方量：V二次襯砌＝l二次襯砌*S封閉二次襯砌—V二次襯砌鋼筋。
4.如權(quán)利要求1-3任一所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，所述步驟A1、步驟B1、步驟C1中點云的長度根據(jù)實際需要截圖方量計算得到。
5.如權(quán)利要求1所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，步驟A3中，設(shè)計開挖斷面與開挖斷面點云的連通封閉區(qū)域由初期支護點云、設(shè)計斷面以及點云底部到設(shè)計斷面的法線構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求2所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，步驟B3中，初期支護與隧道開挖面點云的連通封閉區(qū)域由初期支護點云、隧道開挖面點云以及初期支護點云與隧道開挖面點云底部的連線構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求3所述的隧道超欠挖及初期支護、二次襯砌混凝土方量統(tǒng)計方法，其特征在于，步驟C3中，二次襯砌與初期支護點云的連通封閉區(qū)域由二次襯砌點云、初期支護點云以及初期支護點云與二次襯砌點云底部的連線構(gòu)成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第二航務(wù)工程局有限公司，未經(jīng)中交第二航務(wù)工程局有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910544550.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
