[發明專利]一種合閘彈簧組件安裝工裝有效
| 申請號: | 201910543631.0 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN110587546B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 孫立強;侯小默;齊輝;王小煥;薛雯;于洪宇;閆姿姿;張敬濤;李建兵;徐帥;劉映君;李亞齋 | 申請(專利權)人: | 天津平高智能電氣有限公司;平高集團有限公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/30 | 分類號: | B25B27/30 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 300304 天津市東麗區華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 合閘 彈簧 組件 安裝 工裝 | ||
1.一種合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,包括:
手持殼體,手持殼體具有用于放置合閘彈簧組件的容納槽,容納槽前側具有槽口,用于供合閘彈簧組件沿合閘彈簧徑向向后裝入容納槽內,并在將合閘彈簧組件向相應機構上安裝時,供合閘彈簧組件沿合閘彈簧徑向向前從容納槽中脫出;
推壓機構,安裝在手持殼體的上端,推壓機構包括壓塊,和推動壓塊下移的驅動桿,壓塊與手持殼體沿上下方向導向配合,用于對合閘彈簧組件施力壓縮;
擋止件,設置在手持殼體下端,沿合閘彈簧的壓縮方向,與合閘彈簧組件擋止配合,防止合閘彈簧組件從容納槽下端脫出;
所述合閘彈簧組件裝配工裝還包括上定位結構和下定位結構,用于與合閘彈簧組件的上肘結和下肘結對應配合,對上肘結和下肘結進行定位,使得上肘結和下肘結上的安裝孔均朝向容納槽的槽口;
所述手持殼體包括左立板、右立板和殼體上端蓋,殼體上端蓋上開設有螺紋孔,所述驅動桿上設有與螺紋孔配合的外螺紋,驅動桿與壓塊通過轉動副配合,所述上定位結構設置在壓塊上;
所述壓塊為開口向下的U型結構,壓塊具有底壁和左、右側壁,底壁上開設有供驅動桿穿過的驅動桿穿裝孔,驅動桿與驅動桿穿裝孔間隙配合,驅動桿下端設置有擋止結構,驅動桿和壓塊的底壁之間還設置有推力軸承,左右側壁之間具有前后貫通壓塊的中間空間,壓塊的中間空間用于容納上肘結的肘結本體自前向后裝入,左、右側壁的下端面用于與上肘節上套裝的肘節上端蓋頂推配合,所述上定位結構為左、右銷軸,左銷軸安裝在壓塊的左側壁上且沿左右方向朝向右側壁懸伸,右銷軸安裝在壓塊的右側壁上且沿左右方向朝向左側壁懸伸;當上肘結與壓塊配合好之后,肘結本體的后側面與左、右銷軸貼緊配合,實現對上肘結的定位,使得上肘結上的安裝孔朝向容納槽的槽口;
在使用所述合閘彈簧組件安裝工裝時,將合閘彈簧組件向后裝入容納槽中,利用上定位結構和下定位結構對應地對上肘結和下肘結進行定位,使得上肘結和下肘結上的安裝孔均向前朝向槽口,而后驅動推壓機構來向下壓縮合閘彈簧組件,當達到設定壓縮量后,手持合閘彈簧組件安裝工裝的手持殼體,將合閘彈簧組件扣在相應的機構上,使得機構上的固定軸穿入安裝孔內,而后轉動驅動桿,帶動壓塊向上移動,解除對合閘彈簧組件的壓縮,直至合閘彈簧組件在機構上的固定軸之間頂緊,向后移走合閘彈簧組件安裝工裝即可。
2.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述擋止件具有開口朝向容納槽槽口的開口槽,開口槽的槽底為平面結構,用于與合閘彈簧組件的下肘結上的肘結本體定位配合,構成所述下定位結構。
3.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述銷軸與上肘結的肘結本體中部配合,銷軸的長度滿足不遮擋安裝孔。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述左立板和右立板上對應開設有導向槽,所述壓塊的左右側壁上設置有導向凸起,導向凸起和導向槽配合,實現壓塊與手持殼體的導向配合。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述左立板和右立板的上端與上端蓋可拆連接,左立板和右立板的下端與擋止件可拆連接。
6.根據權利要求5所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述左立板和右立板的后側可拆連接有擋板,用于擋止合閘彈簧,防止合閘彈簧從工裝本體后側崩出。
7.根據權利要求6所述的合閘彈簧組件安裝工裝,其特征是,所述擋板設置有兩個,沿上下方向間隔布置。
8.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝 ,其特征是,所述驅動桿和壓塊之間通過推力軸承轉動配合。
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