[發(fā)明專利]一種合閘彈簧組件安裝工裝

有效

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• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN110587546B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 孫立強;侯小默;齊輝;王小煥;薛雯;于洪宇;閆姿姿;張敬濤;李建兵;徐帥;劉映君;李亞齋
• 申請（專利權）人: 天津平高智能電氣有限公司;平高集團有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B25B27/30
• 分類號: B25B27/30
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

1.一種合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，包括：

手持殼體，手持殼體具有用于放置合閘彈簧組件的容納槽，容納槽前側具有槽口，用于供合閘彈簧組件沿合閘彈簧徑向向后裝入容納槽內，并在將合閘彈簧組件向相應機構上安裝時，供合閘彈簧組件沿合閘彈簧徑向向前從容納槽中脫出；

推壓機構，安裝在手持殼體的上端，推壓機構包括壓塊，和推動壓塊下移的驅動桿，壓塊與手持殼體沿上下方向導向配合，用于對合閘彈簧組件施力壓縮；

擋止件，設置在手持殼體下端，沿合閘彈簧的壓縮方向，與合閘彈簧組件擋止配合，防止合閘彈簧組件從容納槽下端脫出；

所述合閘彈簧組件裝配工裝還包括上定位結構和下定位結構，用于與合閘彈簧組件的上肘結和下肘結對應配合，對上肘結和下肘結進行定位，使得上肘結和下肘結上的安裝孔均朝向容納槽的槽口；

所述手持殼體包括左立板、右立板和殼體上端蓋，殼體上端蓋上開設有螺紋孔，所述驅動桿上設有與螺紋孔配合的外螺紋，驅動桿與壓塊通過轉動副配合，所述上定位結構設置在壓塊上；

所述壓塊為開口向下的U型結構，壓塊具有底壁和左、右側壁，底壁上開設有供驅動桿穿過的驅動桿穿裝孔，驅動桿與驅動桿穿裝孔間隙配合，驅動桿下端設置有擋止結構，驅動桿和壓塊的底壁之間還設置有推力軸承，左右側壁之間具有前后貫通壓塊的中間空間，壓塊的中間空間用于容納上肘結的肘結本體自前向后裝入，左、右側壁的下端面用于與上肘節(jié)上套裝的肘節(jié)上端蓋頂推配合，所述上定位結構為左、右銷軸，左銷軸安裝在壓塊的左側壁上且沿左右方向朝向右側壁懸伸，右銷軸安裝在壓塊的右側壁上且沿左右方向朝向左側壁懸伸；當上肘結與壓塊配合好之后，肘結本體的后側面與左、右銷軸貼緊配合，實現對上肘結的定位，使得上肘結上的安裝孔朝向容納槽的槽口；

在使用所述合閘彈簧組件安裝工裝時，將合閘彈簧組件向后裝入容納槽中，利用上定位結構和下定位結構對應地對上肘結和下肘結進行定位，使得上肘結和下肘結上的安裝孔均向前朝向槽口，而后驅動推壓機構來向下壓縮合閘彈簧組件，當達到設定壓縮量后，手持合閘彈簧組件安裝工裝的手持殼體，將合閘彈簧組件扣在相應的機構上，使得機構上的固定軸穿入安裝孔內，而后轉動驅動桿，帶動壓塊向上移動，解除對合閘彈簧組件的壓縮，直至合閘彈簧組件在機構上的固定軸之間頂緊，向后移走合閘彈簧組件安裝工裝即可。

2.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述擋止件具有開口朝向容納槽槽口的開口槽，開口槽的槽底為平面結構，用于與合閘彈簧組件的下肘結上的肘結本體定位配合，構成所述下定位結構。

3.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述銷軸與上肘結的肘結本體中部配合，銷軸的長度滿足不遮擋安裝孔。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述左立板和右立板上對應開設有導向槽，所述壓塊的左右側壁上設置有導向凸起，導向凸起和導向槽配合，實現壓塊與手持殼體的導向配合。

5.根據權利要求1-3任意一項所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述左立板和右立板的上端與上端蓋可拆連接，左立板和右立板的下端與擋止件可拆連接。

6.根據權利要求5所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述左立板和右立板的后側可拆連接有擋板，用于擋止合閘彈簧，防止合閘彈簧從工裝本體后側崩出。

7.根據權利要求6所述的合閘彈簧組件安裝工裝，其特征是，所述擋板設置有兩個，沿上下方向間隔布置。

8.根據權利要求1所述的合閘彈簧組件安裝工裝 ，其特征是，所述驅動桿和壓塊之間通過推力軸承轉動配合。