[發明專利]智慧公交系統及實現方法

有效

• 申請號: 201910542819.3
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN110378567B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 馬萬經;汪磊;鐘志華;吳兵
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G06Q10/0631
• 分類號: G06Q10/0631;G06Q10/047;G06Q30/0283;G06Q10/02;G06Q50/26;G08G1/127;G08G1/0968;G08G1/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述智慧公交系統包括網絡式公交站點、智慧公交車輛、用戶移動端、中央管理中心，所述中央管理中心通過數據傳輸的方式分別與網絡式公交站點、智慧公交車輛、用戶移動端雙向連接，所述中央管理中心用于接收來自網絡式公交站點或用戶移動端的用戶信息、來自智慧公交車輛的車輛信息和支付信息，并對智慧公交車輛進行調度和路線規劃，以制定行程信息，同時將行程信息發送到網絡式公交站點、用戶移動端和智慧公交車輛，以供用戶進行行程確認及費用支付、智慧公交車輛根據行程信息進行行駛；

所述用戶信息包括乘客信息、出行請求信息和行程確認信息；

所述車輛信息包括定位信息、行駛信息和空余座位信息；

所述智慧公交系統的實現方法包括以下步驟：

S1、收集用戶信息及車輛信息：中央管理中心分別收集來自用戶移動端或網絡式公交站點的出行請求信息和乘客信息，來自智慧公交車輛的定位信息、行駛信息及空余座位信息，其中，所述出行請求信息包括出發地、目的地、出發時間，所述乘客信息包括乘車人數；

S2、制定行程信息：中央管理中心根據用戶信息及車輛信息進行實時動態分析，基于公交動態運營智慧化核心算法，完成乘車費用計算、車輛調度和線路規劃，實現同程、順路用戶需求合并，制定智慧公交車輛的行程信息，其中，所述行程信息包括被調度智慧公交車輛的車牌號、行駛線路、空余座位、運行時刻以及乘車費用；

S3、發布行程信息：中央管理中心將行程信息同時發送到用戶移動端、網絡式公交站點以及被調度智慧公交車輛，以供用戶進行行程確認；

S4、乘車確認：中央管理中心接收到來自用戶移動端或網絡式公交站點的行程確認信息后，輸出信號給被調度智慧公交車輛，被調度智慧公交車輛根據行使路線行使至停靠的網絡式公交站點，中央管理中心接收到來自被調度智慧公交車輛的支付信息后，刪除與該支付信息對應的用戶信息，完成乘車確認；

所述步驟S2中的公交動態運營智慧化核心算法包括同程、順路用戶識別，用戶需求合并和路線動態調整，具體過程為：

S21、輸入第一用戶信息，基于實時動態路徑生成算法生成原始路徑，得到車輛行駛路線以及停靠網絡式公交站點的時刻；

S22、輸入第N用戶信息，判斷第N用戶信息與原始路徑的關聯程度，若所述關聯程度等于或大于預設關聯閾值，則將第一用戶信息和第N用戶信息識別并標記為同程、順路用戶信息，執行步驟S23，否則維持原始路徑；

S23、將標記為同程、順路的用戶信息進行組合，獲取合并后的用戶信息，輸入合并后的用戶信息，基于實時動態路徑生成算法生成合并路徑；

S24、重復步驟S22，若識別出新的同程、順路用戶信息，則判斷當前空余座位的數量是否大于或等于預設座位閾值，若判斷為是，則返回步驟S23，否則維持當前路徑，其中，所述預設座位閾值等于第N用戶信息中的乘客人數。

2.根據權利要求1所述的一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述網絡式公交站點包括與預約單元和公交運營顯示單元分別連接的第一通信單元，用戶通過所述預約單元進行出行請求信息的線下預約和乘客信息的輸入，所述公交運營顯示單元用于實時展示在該網絡式公交站點停靠的公交車輛車牌號及其行駛線路、當前空余座位、運行時刻，所述第一通信單元用于實現網絡式公交站點與中央管理中心的數據傳輸。

3.根據權利要求2所述的一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述網絡式公交站點設置在主要交通發生與吸收源300米的范圍內。

4.根據權利要求1所述的一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述智慧公交車輛上設有與支付單元和數據采集單元分別連接的第二通信單元，用戶通過所述支付單元進行費用支付，所述支付單元輸出支付信息給第二通信單元，所述數據采集單元用于采集智慧公交車輛的定位信息、行駛信息和空余座位信息，所述第二通信單元用于實現智慧公交車輛與中央管理中心的數據傳輸。

5.根據權利要求4所述的一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述數據采集單元包括安裝在智慧公交車輛上的行程記錄儀以及安裝在智慧公交車輛內座椅坐墊與椅背上的光電傳感器，所述行程記錄儀用于采集智慧公交車輛的定位信息以及行駛信息，所述光電傳感器用于采集智慧公交車輛的空余座位信息。

6.根據權利要求1所述的一種智慧公交系統的實現方法，其特征在于，所述中央管理中心包括與用戶信息接收單元、車輛信息接收單元和支付信息接收單元分別連接的數據處理器，所述用戶接收單元用于接收來自網絡式公交站點或用戶移動端的乘客信息、出行請求信息以及行程確認信息，所述車輛信息接收單元用于接收來自智慧公交車輛的定位信息、行駛信息以及空余座位信息，所述支付信息單元用于接收來自支付單元的支付信息，所述數據處理器用于進行乘車費用計算、車輛調度和線路規劃，以實時動態輸出行程信息，并且根據支付信息輸出用戶信息刪除信號。