[發(fā)明專利]一種新能源汽車用太陽能無線充電樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910538351.0 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN110254259A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 施超靈 | 申請(專利權(quán))人: | 啟東威艾信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L53/51;B60L53/302;B60L53/62 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無線充電 控制電路板 太陽能 新能源汽車 蓄電瓶 充電 鋼化玻璃面板 清潔環(huán)保能源 揚聲器 半導(dǎo)體PN結(jié) 觸控顯示器 距離傳感器 太陽能轉(zhuǎn)換 發(fā)射器 蓄電池 車輛充電 充電電路 電能存儲 發(fā)射線圈 感光模塊 散熱風扇 位置靠近 轉(zhuǎn)換模塊 裝置設(shè)計 自動充電 感應(yīng)區(qū) 穩(wěn)壓器 樁頂 樁體 汽車 | ||
本發(fā)明公開了一種新能源汽車用太陽能無線充電樁,包括太陽能無線充電樁,控制電路板A,控制電路板B,在太陽能無線充電樁上設(shè)有樁體,樁頂,觸控顯示器,無線充電感應(yīng)區(qū),揚聲器,距離傳感器,蓄電瓶,散熱風扇,控制電路板A,鋼化玻璃面板,發(fā)射線圈,發(fā)射器,轉(zhuǎn)換模塊,充電電路,控制電路板B,CCD感光模塊,半導(dǎo)體PN結(jié),蓄電池,穩(wěn)壓器,太陽能無線充電樁的內(nèi)部設(shè)有控制電路板A與控制電路板B,控制電路板B通過將接收到的的太陽能轉(zhuǎn)換成電能存儲到蓄電瓶內(nèi),在汽車需要充電的時候,只需將車輛充電位置靠近太陽能無線充電樁,太陽能無線充電樁識別后自動充電,本裝置設(shè)計合理,使用清潔環(huán)保能源,使充電更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及太陽能無線充電技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車用太陽能無 線充電樁。
背景技術(shù)
新能源汽車、電瓶汽車、電瓶自行車、無線充電樁應(yīng)運而生,成為人類 開發(fā)應(yīng)用的重要目標。
在現(xiàn)有技術(shù)中,充電樁電源采用市電供應(yīng),沿路需要鋪設(shè)漫長的電纜線, 各站需要設(shè)置變壓器才能保證沿路正常供電,不僅要耗費巨大的財力物力和 現(xiàn)有的電力資源,而且很難具備足涉萬水千山、崇山峻嶺的發(fā)展中國家貧困 地區(qū)缺乏電力資源的實際條件。
目前,汽車充電均采用有限充電,這不僅給充電設(shè)備帶來了生產(chǎn)成本, 而且隨著時間的推移,充電線以及充電頭都會老化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車用太陽能無線充電樁,以解決上 述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新能源汽車用太陽能 無線充電樁,包括太陽能無線充電樁,控制電路板A,控制電路板B,所述太 陽能無線充電樁上設(shè)有樁體,所述樁體的頂部設(shè)有樁頂,樁頂為半圓球狀, 所述樁頂?shù)膬?nèi)側(cè)底部設(shè)有控制電路板B,控制電路板B通過導(dǎo)線與蓄電瓶連 接,所述樁體的內(nèi)部中央設(shè)有蓄電瓶,蓄電瓶的一側(cè)設(shè)有散熱風扇,蓄電瓶 的另一側(cè)設(shè)有控制電路板A,控制電路板A與蓄電瓶通過導(dǎo)線連接,所述控 制電路板A的外側(cè)設(shè)有發(fā)射線圈。
優(yōu)選的,所述樁體的正面上方設(shè)有觸控顯示器,觸控顯示器的下方設(shè)有 揚聲器,所述揚聲器的下方設(shè)有鋼化玻璃面板,所述發(fā)射線圈固定在鋼化玻 璃面板的內(nèi)側(cè)表面,所述鋼化玻璃面板的中央設(shè)有距離傳感器,所述樁體的 背面中央下方設(shè)有散熱槽口,散熱槽口貫穿樁體側(cè)壁。
優(yōu)選的,所述樁頂?shù)耐鈧?cè)設(shè)有太陽能電板,太陽能電板通過導(dǎo)線與控制 電路板B連接。
優(yōu)選的,所述控制電路板A上設(shè)有直流電接頭與交流電接頭,所述直流 電接頭與交流電接頭相互并聯(lián),直流電接頭與交流電接頭的一端設(shè)有穩(wěn)壓器, 所述穩(wěn)壓器的另一端設(shè)有電源管理模塊,所述電源管理模塊的另一端設(shè)有發(fā) 射器,發(fā)射器的另一連接端設(shè)有轉(zhuǎn)換模塊,所述轉(zhuǎn)換模塊的另一端設(shè)有充電 電路。
優(yōu)選的,所述控制電路板B上設(shè)有CCD感光模塊,CCD感光模塊的一端 設(shè)有半導(dǎo)體PN模塊,所述半導(dǎo)體PN模塊的另一端設(shè)有光電轉(zhuǎn)換器,所述光 電轉(zhuǎn)換器的另一端設(shè)有接收器。
優(yōu)選的,所述觸控顯示器的控制面板上設(shè)有CPU模塊,顯示模塊,語音 模塊,觸控反饋模塊,顯示模塊,語音模塊,觸控反饋模塊分別與CPU模塊 連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
在汽車需要充電的時候,只需將車輛充電位置靠近太陽能無線充電樁, 太陽能無線充電樁識別后自動充電,本裝置設(shè)計合理,使用清潔環(huán)保能源, 使充電更加方便。
附圖說明
圖1為本發(fā)明太陽能無線充電樁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明樁體俯視圖;
圖3為本發(fā)明控制電路板A結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明控制電路板B結(jié)構(gòu)示意圖。
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