[發明專利]一種具有預熱機構的燃油濾清器

在審

• 申請號: 201910537657.4
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN110159468A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 余振威;余青青;呂心釧;黃文俊;林志光
• 申請（專利權）人: 高博集團有限公司
• 主分類號: F02M37/30
• 分類號: F02M37/30;F02M37/24;F02M37/32
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 凌云

本發明公開了一種具有預熱機構的燃油濾清器，包括濾清器本體，所述濾清器本體上設置有預熱室和過濾室，所述預熱室設置于過濾室的上部。本發明燃油濾清器利用發動機水箱內的熱水對燃油進行預熱，保證燃油流動性的同時，提高燃油燃燒效率；且可防止發動機水箱內的冷卻水溫度過高，提高對發動機的冷卻效果；另外，進油管設計為螺旋盤管狀，一方面加大換熱面積，提高換熱效果；另一方面，可利用離心原理，使燃油和慘雜的水在進油管內進行預分離，提高油水分離效果。

技術領域

本發明涉及燃油濾清器技術領域，尤其涉及一種具有預熱機構的燃油濾清器。

背景技術

寒冷冬季燃油的流動性變差，潤滑油的黏性增加。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴寒季節都易被迫“拋錨”。冬季車輛的防凍一般采用更換低凝點的高標燃油或者在油箱中注入防凍液，這不僅增加了車主的經濟負擔，同時也不利于環保?；诖?，如何設計一種具有預熱機構的燃油濾清器是本發明所要解決的技術問題。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供一種具有預熱機構的燃油濾清器。

本發明通過以下技術手段實現解決上述技術問題的：

一種具有預熱機構的燃油濾清器，包括濾清器本體，所述濾清器本體上設置有預熱室和過濾室，所述預熱室設置于過濾室的上部；

所述過濾室上安裝有進油管和出油管，所述進油管的進油端和出油管的出油端都穿過預熱室并伸出至預熱室外；所述進油管在預熱室內的部分為螺旋盤管狀；

所述預熱室上安裝有進水管和回水管，所述進水管和回水管都和發動機水箱連通。

優選的，所述的一種具有預熱機構的燃油濾清器，所述進水管連接于預熱室的下端，所述回水管連接于預熱室的上端；所述進水管上安裝有水泵。

優選的，所述的一種具有預熱機構的燃油濾清器，所述進油管的進油端安裝有預過濾機構，所述預過濾機構為蜂巢狀陶瓷過濾體。

優選的，所述的一種具有預熱機構的燃油濾清器，所述過濾室內安裝有濾芯；所述過濾室的下部安裝有集水杯。

本發明的優點在于：本發明燃油濾清器利用發動機水箱內的熱水對燃油進行預熱，保證燃油流動性的同時，提高燃油燃燒效率；且可防止發動機水箱內的冷卻水溫度過高，提高對發動機的冷卻效果；另外，進油管設計為螺旋盤管狀，一方面加大換熱面積，提高換熱效果；另一方面，可利用離心原理，使燃油和慘雜的水在進油管內進行預分離，提高油水分離效果。

進一步，預過濾機構一方面可對燃油進行預過濾，濾除部分雜質，避免過濾室內雜質積聚過快而影響燃油流動；另一方面燃油在蜂巢狀陶瓷過濾體內經過時，不斷改變流動方向，增大水分子間的碰撞幾率，使小分子水結合成大分子水，提高油水分離效果。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明燃油濾清器和發動機水箱的連接示意圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

一種具有預熱機構的燃油濾清器，包括濾清器本體1，所述濾清器本體1上設置有預熱室11和過濾室12，所述預熱室11設置于過濾室12的上部；

所述過濾室12上安裝有進油管121和出油管122，所述進油管121的進油端和出油管122的出油端都穿過預熱室11并伸出至預熱室11外；所述進油管121在預熱室11內的部分為螺旋盤管狀；