[發(fā)明專利]一種鎳錠刨削用設(shè)備的液壓傳動(dòng)裝置以及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910537428.2
• 申請(qǐng)日: 2019-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN110185667A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周林峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇遠(yuǎn)航精密合金科技股份有限公司;江蘇金泰科精密科技有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02;F15B11/04;F15B21/041;B23Q5/033;B23D7/10
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614
• 代理人: 尹慧晶

本發(fā)明公開了一種鎳錠刨削用設(shè)備的液壓傳動(dòng)裝置以及方法，具體涉及傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓操縱臺(tái)，所述液壓操縱臺(tái)底部設(shè)置有第一油泵、第二油泵和阻力閥，所述阻力閥底部設(shè)置有油池，所述液壓操縱臺(tái)頂部一側(cè)設(shè)置有第一球形閥，所述第一球形閥底部設(shè)置有開停閥，所述開停閥底部設(shè)置有第二球形閥，所述第二球形閥一側(cè)設(shè)置有9號(hào)管，所述9號(hào)管一端設(shè)置有溢流閥。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有液壓操縱臺(tái)、阻力閥、開停閥、減壓閥、節(jié)流閥和阻力閥，使本發(fā)明便于頻繁啟動(dòng)和換向，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍較大，在實(shí)際使用時(shí)，容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，簡(jiǎn)單裝有安全閥便可防止過(guò)載，使得本發(fā)明可以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種鎳錠刨削用設(shè)備的液壓傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式，根據(jù)其能量傳遞形式的不同，又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)，液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式，而液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式，在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù)，可以簡(jiǎn)化機(jī)器的結(jié)構(gòu)，減輕機(jī)器質(zhì)量，減少材料消耗，降低制造成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率和工作的可靠性。

現(xiàn)有技術(shù)中的液壓傳動(dòng)裝置雖然可以正常使用，但是在實(shí)際使用時(shí)，仍舊存在較多缺點(diǎn)，如現(xiàn)有技術(shù)中的液壓傳動(dòng)裝置體積和重量均較大，且不便于頻繁啟動(dòng)和換向，同時(shí)也不易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍較小，在實(shí)際使用時(shí)，不易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，使得現(xiàn)有技術(shù)中的液壓傳動(dòng)裝置無(wú)法平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種鎳錠刨削用設(shè)備的液壓傳動(dòng)裝置以及方法，通過(guò)設(shè)有液壓操縱臺(tái)、阻力閥、開停閥、減壓閥、節(jié)流閥和阻力閥，使本發(fā)明便于頻繁啟動(dòng)和換向，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍較大，在實(shí)際使用時(shí)，容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，簡(jiǎn)單裝有安全閥便可防止過(guò)載，使得本發(fā)明可以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鎳錠刨削用設(shè)備的液壓傳動(dòng)裝置，包括液壓操縱臺(tái)，所述液壓操縱臺(tái)底部設(shè)置由第一油泵和第二油泵構(gòu)成的雙聯(lián)葉片泵，以及阻力閥，所述阻力閥下方設(shè)置有油池，所述液壓操縱臺(tái)頂部一側(cè)設(shè)置有第一球形閥，所述第一球形閥底部設(shè)置有開停閥，所述開停閥底部設(shè)置有第二球形閥，所述第二球形閥一側(cè)設(shè)置有9號(hào)管，所述9號(hào)管一端設(shè)置有溢流閥，所述溢流閥底部設(shè)置有減壓閥，所述液壓操縱臺(tái)頂部另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)刀工作腔，所述進(jìn)刀工作腔底部設(shè)置有進(jìn)刀油缸，所述進(jìn)刀油缸底部設(shè)置有進(jìn)刀閥，所述液壓操縱臺(tái)頂部設(shè)置有油缸前腔，所述油缸前腔頂部設(shè)置有油缸后腔，所述油缸后腔內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有回程腔以及另一側(cè)設(shè)置有工作行程腔；

所述液壓操縱臺(tái)包括臺(tái)體，所述臺(tái)體內(nèi)部設(shè)置有操縱閥芯、換向閥芯和變級(jí)閥芯，所述操縱閥芯外側(cè)依次設(shè)置有25-37號(hào)槽，所述換向閥芯外側(cè)依次設(shè)置有20-24號(hào)槽、38-40號(hào)槽，所述變級(jí)閥芯外側(cè)依次設(shè)置有45-50號(hào)槽；

所述油缸前腔與油缸后腔之間設(shè)置有1號(hào)管和2號(hào)管，所述油缸前腔底部通過(guò)41號(hào)管和42號(hào)管連通至21號(hào)槽，所述油缸前腔底部通過(guò)44號(hào)管和43號(hào)管連通至23號(hào)槽和減壓閥；所述進(jìn)刀油缸上連接三個(gè)管路，一路通過(guò)11號(hào)管連接節(jié)流閥和33號(hào)槽，一路通過(guò)12號(hào)管連接進(jìn)刀工作腔，另一路通過(guò)51號(hào)管連接45號(hào)槽、50號(hào)槽和第二球形閥，所述51號(hào)管位于50號(hào)槽和第二球形閥連接管路上設(shè)有濾油器，濾油器底部設(shè)置有分油器，所述第一油泵通過(guò)5號(hào)管連通至49號(hào)槽，所述49號(hào)槽、進(jìn)刀油缸和進(jìn)刀工作腔均與5號(hào)管連接，所述阻力閥通過(guò)7號(hào)管連接48號(hào)槽，所述第二油泵通過(guò)6號(hào)管連通至46號(hào)槽，所述34號(hào)槽通過(guò)8號(hào)管連接油池，所述47號(hào)槽通過(guò)4號(hào)管與29號(hào)槽連接。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一油泵和第二油泵均設(shè)置為雙聯(lián)葉片泵，所述第一油泵流量設(shè)置為100L/min，所述第二油泵流量設(shè)置為50L/min。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，該裝置還包括壓力表，所述壓力表通過(guò)輔助管分別連接第一球形閥、第二球形閥、7號(hào)管和阻力閥。