[發明專利]智能門鎖執手過載保護結構

在審

• 申請號: 201910534543.4
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN110206388A
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 陳東
• 申請（專利權）人: 蘇州琨山智能科技有限公司
• 主分類號: E05B3/00
• 分類號: E05B3/00;E05B3/04
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 尤天珍

本發明公開了一種智能門鎖執手過載保護結構，包括執手、過載連接軸和滑動件，過載連接軸圓周方向能夠轉動且軸向止動的插設于執手內，過載連接軸圓周外側壁上設有一內凹卡槽結構，執手側壁上設有一徑向通道，滑動件能夠彈性伸縮的插設于該徑向通道內，且滑動件一端能夠伸出到過載連接軸的內凹卡槽結構內或縮入執手的徑向通道內部，所述過載連接軸與智能門鎖的執手頭相連，本發明當執手轉動扭力過大時，過載連接軸和執手脫扣，執手轉動不會帶動過載連接軸轉動，進而無法帶動執手頭轉動，無法實現門鎖開啟，該結構避免了執手暴力旋轉開啟，使用安全。

技術領域

本發明涉及一種門鎖，特別涉及一種智能門鎖執手過載保護結構。

背景技術

目前門鎖上的執手都是一體結構，執手直接與執手頭連接，當鎖體開啟后，轉動執手帶動執手頭開門，鎖體14鎖閉后，執手頭受鎖體面板13內部結構止擋無法轉動或僅可以空轉一定角度，無法帶動方條6轉動開鎖，然而如果門鎖執手用杠桿受力旋轉180度或360度，鎖體面板內部結構被破壞，執手即可帶動方條旋轉而使鎖體開啟，導致執手門鎖存在安全隱患。

發明內容

為了彌補以上不足，本發明提供了一種智能門鎖執手過載保護結構，該智能門鎖執手過載保護結構成功解決了市場上執手暴力旋轉開啟的安全隱患。

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種智能門鎖執手過載保護結構，包括執手、過載連接軸和滑動件，過載連接軸圓周方向能夠轉動且軸向止動的插設于執手內，過載連接軸圓周外側壁上設有一內凹卡槽結構，執手側壁上設有一徑向通道，滑動件能夠彈性伸縮的插設于該徑向通道內，且滑動件一端能夠伸出到過載連接軸的內凹卡槽結構內或縮入執手的徑向通道內部，所述過載連接軸與智能門鎖的執手頭相連。

作為本發明的進一步改進，所述過載連接軸圓周方向能夠轉動且軸向止動的插設于執手內的結構為：過載連接軸圓周外側壁上設有至少一周環形防脫槽，且內凹卡槽結構恰位于防脫槽底面上，執手上滑動件能夠滑動的容納于過載連接軸的防脫槽內。

作為本發明的進一步改進，所述滑動件能夠彈性伸縮的插設于徑向通道內的結構為：執手的徑向通道內設有一彈性件，彈性件一端緊抵徑向通道底面，彈性件另一端緊抵滑動件。

作為本發明的進一步改進，所述滑動件為鋼珠、端部為斜面的滑銷或端部為弧形面的滑銷。

作為本發明的進一步改進，所述滑動件為方條銷，過載連接軸外側壁上的內凹卡槽結構沿執手轉動方向的側壁形成斜面結構或弧面結構。

作為本發明的進一步改進，所述執手包括本體和執手裝飾蓋，所述本體上設有與徑向通道連通的開口狀中空結構，執手裝飾蓋恰能夠拆卸的固定覆蓋于該中空結構的開口上，所述本體的中空結構內能夠拆卸的固定安裝有一定位塊，該定位塊形成執手徑向通道的底面。

本發明的有益技術效果是：本發明通過將門鎖執手設計成由執手和過載連接軸的分體結構，過載連接軸和執手通過彈性滑動的滑動件實現固定連接，當執手轉動扭力過大時，滑動件會受過載連接軸內凹卡槽結構側壁止擋力作用克服彈性力軸向滑動退出過載連接軸的內凹卡槽結構，實現過載連接軸和執手脫扣，進而執手轉動不會帶動過載連接軸轉動，進而無法帶動執手頭轉動，無法實現門鎖開啟，該結構避免了執手暴力旋轉開啟，使用安全。

附圖說明

圖1為現有技術的立體圖；

圖2為現有技術的結構原理圖；

圖3為本發明的立體圖；

圖4為本發明第一種結構原理圖；

圖5為本發明的執手第一種結構分解圖；

圖6為本發明第二種結構原理圖；

圖7為本發明的執手第二種結構分解圖。

具體實施方式