[發明專利]浮動連接機構及連接組件在審
| 申請號: | 201910533171.3 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN112112871A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 楊俊波;洪文祥 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密工業(武漢)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B5/02 | 分類號: | F16B5/02;F16B35/04 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334 | 代理人: | 楊毅玲;汪飛亞 |
| 地址: | 430205 湖北省武漢市東*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮動 連接 機構 組件 | ||
一種浮動連接機構,用于進行盲接,包括第一連接結構及與第一連接結構進行對接的第二連接結構,第一連接結構包括支架、固定件、第一連接板和緊固件,固定件設于支架上且固定件上設有第一延伸部及與第一延伸部連接的第二延伸部,第一連接板上設有通孔,第二延伸部置于通孔內,緊固件設于固定件上且緊固件和第一延伸部用于抵持第一連接板,第一連接板在第二延伸部處能夠沿不同方向進行調整,以和第二連接結構對接。還涉及采用該浮動連接機構的連接組件,采用該浮動連接機構,在第一連接機構與第二連接結構進行對接時,可調整因制造公差帶來的裝配問題,避免出現對接時第一連接結構或第二連接結構出現損壞的情況。
技術領域
本發明涉及一種浮動連接機構及連接組件。
背景技術
在機箱組裝中,將設有連接件的一連接板與另一連接板進行對接是經常需要進行的組裝過程。但在這種組裝過程中,其中一連接板由于設于機箱中,可能不在我們的視線范圍內,在此種情況下,我們可能需要采用盲接的方式使兩連接板進行連接。原先的盲接設計,可能主要靠設有連接件的一連接板來滿足盲接的對接過程,但是由于制造公差的原因,設于機箱中的另一連接板可能無法完全準確的設于機箱中。因此,在兩連接板進行裝配的過程中仍然存在著因無法準確對接,而損壞了設于一連接板上連接件的情況。
發明內容
有鑒于此,有必要提供一種浮動連接機構及連接組件,旨在將設有連接件的連接板與另一連接板進行盲接的過程中,設有連接件的連接板能夠避免因制造公差的問題而被損壞。
一種浮動連接機構,用于進行盲接,包括第一連接結構及與所述第一連接結構進行對接的第二連接結構,所述第一連接結構包括支架,所述第一連接結構還包括固定件、第一連接板和緊固件,所述固定件設于所述支架上且所述固定件上設有第一延伸部及與所述第一延伸部連接的第二延伸部,所述第一連接板上設有通孔,所述第二延伸部置于所述通孔內,所述緊固件設于所述固定件上且所述緊固件和所述第一延伸部用于抵持所述第一連接板,所述第一連接板在所述第二延伸部處能夠沿不同方向進行調整,以和所述第二連接結構對接。
在至少一個實施方式中,所述固定件上還設有抵持部,所述抵持部和所述第二延伸部分別設于所述第一延伸部的相對兩端,且所述抵持部和所述第一延伸部之間形成凹槽,所述固定件通過所述凹槽固定于所述支架上。
在至少一個實施方式中,所述第一延伸部的直徑大于所述第二延伸部的直徑。
在至少一個實施方式中,所述第一連接板的厚度小于所述第二延伸部的高度。
在至少一個實施方式中,所述通孔沿第一方向的直徑與沿第二方向的直徑不同,所述第一方向和所述第二方向垂直。
在至少一個實施方式中,所述第二延伸部的直徑小于所述通孔的直徑。
在至少一個實施方式中,所述第一連接板上設有連接件,所述第一連接結構通過所述連接件與所述第二連接結構連接。
在至少一個實施方式中,所述第一連接板在邊緣位置處設有開口,所述連接件固定于所述開口處。
在至少一個實施方式中,所述第二連接結構包括殼體及設于所述殼體上的第二連接板,所述第二連接板的一端凸伸出所述殼體,以和所述第一連接結構連接。
一種連接組件,包括連接組件本體及設于所述連接組件本體上的浮動連接機構,所述浮動連接機構為上述中任一項所述的浮動連接機構。
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