[發明專利]一種移動式穩樁平臺及其施工工藝在審
| 申請號: | 201910532167.5 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN110424394A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 徐成根;蔡慧軍;江海濤 | 申請(專利權)人: | 中廣核如東海上風力發電有限公司 |
| 主分類號: | E02D13/04 | 分類號: | E02D13/04 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 卜另北 |
| 地址: | 226400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩樁 移動式 輔助樁 支撐桿 支腿 垂直度 施工 起重船 控制效果 施工工藝 施工過程 豎直設置 海床 凹字形 過渡段 單樁 法蘭 風電 氣缸 樁位 校正 租金 節約 | ||
1.一種移動式穩樁平臺,其特征在于,所述穩樁平臺呈凹字形,所述穩樁平臺包括輔助樁和支撐桿,所述輔助樁共有四根,四根所述輔助樁豎直設置于海床上,且四根所述輔助樁分布于長方形的四個角上,四根所述輔助樁之間設置有若干根支撐桿,所述支撐桿上還設置有校正氣缸。
2.根據權利要求1所述的一種移動式穩樁平臺,其特征在于,所述穩樁平臺共有三層,所述支撐桿包括內層支撐桿、外層支撐桿、斜支撐桿和平直支撐桿,所述內層支撐桿和外層支撐桿通過斜支撐桿和平直支撐桿相連接,所述支撐桿之間通過立柱相連接。
3.根據權利要求2所述的一種移動式穩樁平臺,其特征在于,所述支撐桿環繞于所述輔助樁外,所述輔助樁通過加筋鋼板與支撐桿相連接。
4.根據權利要求2所述的一種移動式穩樁平臺,其特征在于,所述內層支撐桿的兩個直角處分別設置有定位斜撐。
5.根據權利要求4所述的一種移動式穩樁平臺,其特征在于,所述穩樁平臺的上下兩層分別設置有五個校正氣缸,每層穩樁平臺上的五個所述校正氣缸呈扇形均勻分布于內層支撐桿上,十個所述校正氣缸的氣缸軸均指向穩樁平臺中間。
6.根據權利要求4所述的一種移動式穩樁平臺,其特征在于,若干根所述支撐桿之間還設置有網格支撐板。
7.一種移動式穩樁平臺的施工工藝,其特征在于,具體步驟如下:
a、穩樁平臺的搭設:首先將若干根支撐桿組裝成穩樁平臺半成品并通過駁運船運輸到施工現場,在穩樁平臺半成品的四角設置水平調節器,而后將穩樁平臺半成品采用四點吊的方式起吊,起吊后靠于起重船側舷,并用鋼絲繩將穩樁平臺半成品與起重船綁牢,而后通過GPS定位的方法,調整船位,使穩樁平臺半成品的龍口中心與設計工程樁中心位置重合,將穩樁平臺半成品放置到海床面上,完成穩樁平臺的定位,而后起重船將四根輔助樁按照對角線的原則依次吊起并插到海床上,插樁完成后起吊振動錘,振動錘緩慢夾住輔助樁稍微拔起后再次插入,相對穩定時再開啟振動錘進行拔樁插樁直到無進尺;
b、穩樁平臺的提升與固定:測量出穩樁平臺的標高位置并做好標記,而后用起重船提升穩樁平臺半成品至標記位置處,最后利用加筋鋼板將輔助樁與穩樁平臺半成品焊接焊接固定在一起;
c、工程樁的施工及垂直度調整:利用起重船將工程樁起吊進穩樁平臺中間的龍口,下樁,而后通過校正氣缸對工程樁的垂直度進行調整,調整完畢將工程樁進行穩樁和沉樁,工程樁施工結束后依次拆除輔助樁和穩樁平臺半成品即可。
8.根據權利要求7所述的一種移動式穩樁平臺的施工工藝,其特征在于,步驟a中的GPS定位的方法,具體操作步驟如下:穩樁平臺半成品起吊前,起重船根據船載GPS粗定位在設計工程樁中心位置附近,起吊穩樁平臺半成品后將兩臺GPS流動站固定在相應的船舷位置,兩臺GPS流動站中心構成的直線與船舷外沿平行,劃出垂直與平行的刻劃線,而后指揮起重船調整船位,使得穩樁平臺半成品的中心與設計工程樁的中心位置重合,收緊錨纜,將穩樁平臺半成品放置到海床面即可。
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