[發(fā)明專利]用于道路施工瀝青路面的保護膜材料及道路施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910529366.0 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN110126418B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李雪;劉寧;張春燕;鞏志忠;黃永斌;王濤;桑童童;王振松;許瑞剛;李陽陽 | 申請(專利權(quán))人: | 山東惠民騰達交通工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B32B27/36 | 分類號: | B32B27/36;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/32;B32B33/00;E01C23/03 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 256600 山東省濱州市惠民縣孫武街道辦*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 道路 施工 瀝青路面 保護膜 材料 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種用于道路施工瀝青路面的保護膜材料,其由內(nèi)至外依次包括第一PET層、第一SBS層、第二PET層、第一SIS層、第一聚乙烯層、第二聚乙烯層、第二SBS層以及第三PET層,其中,第一PET層具有基于ASTM?D?1238測試的第一熔體流動速率,第一SBS層具有基于ASTM?D?1238測試的第二熔體流動速率,第二PET層具有基于ASTM?D?1238測試的第三熔體流動速率,第一SIS層具有基于ASTM?D?1238測試的第四熔體流動速率,第一聚乙烯層具有基于ASTM?D?1238測試的第五熔體流動速率,第二聚乙烯層具有基于ASTM?D?1238測試的第六熔體流動速率,第二SBS層具有基于ASTM?D?1238測試的第七熔體流動速率以及第三PET層具有基于ASTM?D?1238測試的第八熔體流動速率。本發(fā)明的保護膜材料抗撕裂性能好,熱封強度高,能夠很好的保護瀝青施工路面。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于道路施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種用于道路施工瀝青路面的保護膜材料及道路施工方法。
背景技術(shù)
瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。
現(xiàn)有技術(shù)CN109016716A公開了一種高阻隔強力交叉膜,從上至下依次包括:HDPE層、HDPE和第一色母料混合層、HDPE和第二色母料混合層、粘合層、HDPE層、HDPE和第一色母料混合層、HDPE和第二色母料混合層、PVA涂布層,所述PVA涂布層用于與膠層接觸。
現(xiàn)有技術(shù)CN204725965U公開了一種防水卷材用耐高溫離型復(fù)合膜,其特征在于所述復(fù)合膜包括五層共擠層結(jié)構(gòu),所述五層共擠層結(jié)構(gòu)依次為待涂硅油層、第一粘合劑層、尼龍增強層、第二粘合劑層和印刷層,待涂硅油層為高密度聚丙烯層,第一粘合劑層和第二粘合劑層為馬來酸肝接枝聚丙烯層,尼龍增強層為PA6共擠膜層,印刷層為混合共擠膜層。
現(xiàn)有技術(shù)CN103640288A公開了一種EVA自粘保護膜及其制作工藝,該種EVA自粘保護膜,由基膜層、中間層和自粘層三層共擠粘結(jié)的薄膜構(gòu)成。
現(xiàn)有技術(shù)CN109651969A公開了一種增光膜背面的保護膜及其制備方法。為了解決現(xiàn)有保護膜不易剝離的問題,本發(fā)明提供一種保護膜及其制備方法。所述保護膜包括表層和粘層,所述表層包括聚丙烯樹脂和聚乙烯樹脂,所述粘層包括茂金屬聚丙烯和聚烯烴樹脂。本發(fā)明提供的保護膜易剝離且粘著力穩(wěn)定性好,適合作為增光膜背面保護膜的使用。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于道路施工瀝青路面的保護膜材料及道路施工方法,其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種用于道路施工瀝青路面的保護膜材料,該用于道路施工瀝青路面的保護膜材料由內(nèi)至外依次包括第一PET層、第一SBS層、第二PET層、第一SIS層、第一聚乙烯層、第二聚乙烯層、第二SBS層以及第三PET層,其中,第一PET層具有基于ASTM-D-1238測試的第一熔體流動速率,第一SBS層具有基于ASTM-D-1238測試的第二熔體流動速率,第二PET層具有基于ASTM-D-1238測試的第三熔體流動速率,第一SIS層具有基于ASTM-D-1238測試的第四熔體流動速率,第一聚乙烯層具有基于ASTM-D-1238測試的第五熔體流動速率,第二聚乙烯層具有基于ASTM-D-1238測試的第六熔體流動速率,第二SBS層具有基于ASTM-D-1238測試的第七熔體流動速率以及第三PET層具有基于ASTM-D-1238測試的第八熔體流動速率,其中,第一熔體流動速率小于第二熔體流動速率,第二熔體流動速率小于第三熔體流動速率,第四熔體流動速率小于第三熔體流動速率,第五熔體流動速率小于第四熔體流動速率,第六熔體流動速率小于第五熔體流動速率。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東惠民騰達交通工程有限責(zé)任公司,未經(jīng)山東惠民騰達交通工程有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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