[發明專利]鋼管樁施工用導向定位操作架在審
| 申請號: | 201910527375.6 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN110158596A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 郝艷波;張小利;郝海飛;郝軍和 | 申請(專利權)人: | 中國二冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D13/04 | 分類號: | E02D13/04;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 蘆玲玲 |
| 地址: | 014010 內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管樁 導向框 定位機構 穿設 操作架 導向定位 與操作 重合 垂直校正 定位效率 垂直度 移位 施工 | ||
本發明提供了一種鋼管樁施工用導向定位操作架,該操作架包括:操作籠;第一導向框,第一導向框與操作籠的頂部相連接,第一導向框具有供鋼管樁穿設的第一通道;第一定位機構,第一定位機構設置于第一導向框上,用于調節第一通道的大??;第二導向框,第二導向框與操作籠的底部相連接,第二導向框具有供鋼管樁穿設的第二通道,第二通道與第一通道在鋼管樁穿設的方向上完全重合;第二定位機構,第二定位機構設置于第二導向框上,用于調節第二通道的大小,第二定位機構與第一定位機構在鋼管樁穿設的方向上完全重合。本發明可快速實現鋼管樁垂直校正,提高了鋼管樁垂直度的精度,防止鋼管樁發生移位,提高了鋼管樁的定位效率和定位質量。
技術領域
本發明涉及建筑工程鋼管樁及臨時貝雷梁式棧橋施工技術領域,具體而言,涉及一種鋼管樁施工用導向定位操作架。
背景技術
在工程建設領域中,當受到自然環境影響時,尤其是在面臨跨河過澗等自然條件時,為了確保正常的施工作業能夠有序進行,會采取一些保證正常施工的臨時輔助措施,其中就涉及臨時貝雷梁搭設的鋼棧橋。而在進行此類臨時棧橋的施工時,多數情況下是為了解決跨越河流等自然制約因素。對于跨河的臨時棧橋施工,施工領域慣用的施工工藝是在河道內插打鋼管樁,上部采取懸拼法或者釣魚法工藝完成在鋼管樁頂部安裝貝雷梁片及橋面。在這一過程中,傳統工藝下的施工措施經常會造成鋼管樁嚴重偏位,并且由于沒有可靠的固定措施,施工過程中遇到水流較急或者河底河床不平時,鋼管樁還會發生移位等情況,經常會反復進行調整甚至采取重新插打、就近加設補強樁等措施,不僅施工質量沒有可靠的保證,還會造成工期和成本浪費嚴重;同時,施工人員采取臨時搭設過道或者用吊車吊人等方法處理鋼管樁樁頂標高以及進行貝雷梁底與鋼管樁的連接時,存在的安全風險也非常大,對安全施工生產造成的影響非常惡劣。
另外,由于鋼管樁傳統工藝施工過程中,鋼管樁的導向、定位以及鋼管樁的樁頂標高的控制都是分步進行的,并且鋼管樁的導向和定位無法測設樁心控制點,對鋼管樁施工測量定位也造成了很大困擾,會導致施工過程中樁位測量誤差較大。因此,如何提高臨時棧橋施工中鋼管樁的導向定位效率和精度,并且能夠充分保證施工質量滿足設計要求、施工人員操作安全可靠保證,綜合大幅提高施工效率,是現階段需要解決的技術問題。
發明內容
鑒于此,本發明提出了一種鋼管樁施工用導向定位操作架,旨在解決目前臨時棧橋施工中鋼管樁的導向定位效率和精度低、無法保證定位質量的問題。
本發明提出了一種鋼管樁施工用導向定位操作架,該操作架包括:操作籠;第一導向框,第一導向框與操作籠的頂部相連接,第一導向框具有供鋼管樁穿設的第一通道;第一定位機構,第一定位機構設置于第一導向框上,用于調節第一通道的大小;第二導向框,第二導向框與操作籠的底部相連接,第二導向框具有供鋼管樁穿設的第二通道,第二通道與第一通道在鋼管樁穿設的方向上完全重合;第二定位機構,第二定位機構設置于第二導向框上,用于調節第二通道的大小,第二定位機構與第一定位機構在鋼管樁穿設的方向上完全重合。
進一步地,上述鋼管樁施工用導向定位操作架中,第一導向框包括:第一框體;兩根懸挑固定梁,兩根懸挑固定梁分別連接于第一框體的相對的兩側,并且,兩根懸挑固定梁均伸出第一框體并懸空設置;兩個連接部,兩個連接部分別設置于兩根懸挑固定梁的懸空處,各連接部用于與貝雷梁相連接。
進一步地,上述鋼管樁施工用導向定位操作架中,第一框體為第一方形框體,第一方形框體的內側的四個角處均連接有第一腋角加勁板。
進一步地,上述鋼管樁施工用導向定位操作架中,兩根懸挑固定梁之間的凈距離等于貝雷梁的寬度相等。
進一步地,上述鋼管樁施工用導向定位操作架中,第一定位機構包括:多個第一固定螺母,各第一固定螺母的周向側壁均連接于第一導向框的頂部,并且,各第一固定螺母均勻地分布于第一通道的周圍,各第一固定螺母的中心軸交叉于第一通道中心軸的一點;多個第一調節螺桿,各第一調節螺桿的數量與各第一固定螺母的豎向相等,各第一調節螺桿一一對應地穿設于各第一調節螺母。
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