[發明專利]一種交通工程道路路面切縫裝置有效
| 申請號: | 201910526124.6 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN110284412B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 夏志芳;崔英杰;田文超;劉雅軍;趙海寶;殷燕婷;常歡;杜曉軒;王建偉;李靜 | 申請(專利權)人: | 夏志芳 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 064400 河北省唐山市遷安市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 工程 道路 路面 裝置 | ||
本發明公開了一種交通工程道路路面切縫裝置,包括車體和切割輪;所述車體下方設有切割輪,切割輪通過第一轉軸轉動連接有防護罩;所述防護罩上端固定連接有升降桿,升降桿貫穿車體且上部嵌套有滑槽架,滑槽架設有貫穿升降桿并與升降桿螺紋連接的絲桿,絲桿套接固定有蝸輪,蝸輪齒合有蝸桿,蝸桿延伸至滑槽架外側并固定連接有調節輪。本發明通過設有帶有指針的升降桿、帶有刻度線的滑槽架、蝸輪蝸桿、調節輪,方便精準的調節切割輪的切割深度;通過設有第一套罩、第二套罩、彈簧伸縮桿,第一套罩和第二套罩作為防護罩的延伸能夠有效減少粉塵飛濺,提高防護效果。
技術領域
本發明涉及交通道路工程設備領域,具體是一種交通工程道路路面切縫裝置。
背景技術
混凝土切縫機雖然是一小型機具,結構簡單。但是其在水泥路面施工中作用巨大,切縫亦是施工中必不可少的環節,直接影響路面強度、壽命。其工作原理是通過動力驅動金剛鋸片完成切縫作業。由于混凝土路面的強度(抵抗塑性變形的能力)、硬度(抵抗更硬物體進入其內部的能力)、剛度(抵抗彈性變形的能力)與路面齡期有很大的關系,硬度與齡期成正比例關系,不同齡期的路面切割時所需要的切縫機重量也是不同的,按照路面硬度的大小,選擇合適的切縫機。
傳統的手推切縫機不能很好的控制切縫的深度,需要依賴操作人員的施工經驗,造成切縫精準,影響切縫效果。
發明內容
本發明的目的在于提供一種交通工程道路路面切縫裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種交通工程道路路面切縫裝置,包括車體和切割輪;所述車體下方設有切割輪,切割輪通過第一轉軸轉動連接有防護罩;所述防護罩上端固定連接有升降桿,升降桿貫穿車體且上部嵌套有滑槽架,滑槽架設有貫穿升降桿并與升降桿螺紋連接的絲桿,絲桿套接固定有蝸輪,蝸輪齒合有蝸桿,蝸桿延伸至滑槽架外側并固定連接有調節輪;所述升降桿上端固定連接有指針,滑槽架外側面上設有刻度線。
作為本發明進一步的方案:所述第一轉軸通過傳動皮帶連接有驅動電機。
作為本發明進一步的方案:所述指針延伸至滑槽架外側。
作為本發明進一步的方案:所述防護罩為半圓形空心罩,防護罩連通有吸塵管,吸塵管連通有吸塵器。
作為本發明進一步的方案:所述防護罩外側套設有第一套罩和第二套罩,第一套罩和第二套罩均為扇形套罩,第一套罩和第二套罩均勻防護罩鉸接;所述第一套罩和第二套罩上端均鉸接有彈簧伸縮桿,彈簧伸縮桿上端固定連接有固定板,固定板與防護罩固定連接。
作為本發明進一步的方案:所述切割輪前后側設有兩組毛刷輥。
作為本發明進一步的方案:所述毛刷輥通過第二轉軸與防護罩內壁轉動連接;所述第二轉軸上套接有第一齒輪,第一轉軸上套設有第二齒輪,第一齒輪和第二齒輪齒合。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明通過設有帶有指針的升降桿、帶有刻度線的滑槽架、蝸輪蝸桿、調節輪,方便精準的調節切割輪的切割深度;通過設有第一套罩、第二套罩、彈簧伸縮桿,第一套罩和第二套罩作為防護罩的延伸能夠有效減少粉塵飛濺,提高防護效果;通過設有與切割輪轉軸聯動的毛刷輥,將防護罩內的粉塵揚起,提高吸塵效果。
附圖說明
圖1為交通工程道路路面切縫裝置的正視圖;
圖2為交通工程道路路面切縫裝置的內部結構示意圖;
圖3為圖2中A處的放大圖;
圖4為交通工程道路路面切縫裝置中滑槽架的立體圖;
圖5為交通工程道路路面切縫裝置中滑槽架的俯視透視圖;
圖6為交通工程道路路面切縫裝置中毛刷輥的安裝示意圖;
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