[發(fā)明專利]一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910525227.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN110252691B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許才元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臨沂長(zhǎng)榮環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B07C5/36
• 分類號(hào): B07C5/36
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 何靜

1.一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置，包括分揀架（1），送料裝置，以及分別位于分揀架（1）左右兩側(cè)的置物架（30），其特征在于：所述分揀架（1）為凹槽方柱，分揀架（1）固定連接前置板（2），所述前置板（2）和分揀架（1）之間設(shè)有軌道（3），所述軌道（3）的豎直截面呈圓角矩形，并且軌道（3）固定連接分揀架（1），所述分揀架（1）固定連接三個(gè)支撐塊（4），三個(gè)所述支撐塊（4）固定連接中間板（5），所述中間板（5）和前置板（2）之間形成圓角矩形環(huán)（6），所述分揀架（1）設(shè)有張緊同一個(gè)同步帶（9）的主帶輪（7）和從帶輪（8），所述同步帶（9）上設(shè)有承載塊（10），所述承載塊（10）設(shè)有導(dǎo)輪（19），所述導(dǎo)輪（19）抵接軌道（3 ）內(nèi)壁并且與其滑動(dòng)配合，所述承載塊（10）固定連接轉(zhuǎn)銷（22），所述轉(zhuǎn)銷（22）上設(shè)有繞轉(zhuǎn)銷（22）旋轉(zhuǎn)的物料支撐，所述中間板（5）螺栓連接支撐架（27），所述支撐架（27）設(shè)有推料裝置，所述推料裝置包括若干個(gè)氣缸組，所述氣缸組由兩個(gè)氣缸（28）組成，兩個(gè)氣缸（28）的活塞桿的處于同一水平面并且朝向相反，所述氣缸（28）的活塞桿固定連接推板（29）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置，其特征在于：所述主帶輪（7）的輪軸和從帶輪（8）的輪軸分別軸承連接分揀架（1），其中主帶輪（7）的輪軸貫穿分揀架（1）后通過鏈傳動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置，其特征在于：所述同步帶（9）螺栓連接若干個(gè)卡座（11），所述卡座（11）卡接卡塊（12），所述卡塊（12）分別鉸接連桿（14）的一端，連桿（14）的另一端鉸接承載塊（10），所述連桿（14）設(shè)有左右兩個(gè)，并且兩個(gè)連桿（14）、卡座（11）和承載塊（10）之間構(gòu)成等腰梯形，兩個(gè)所述連桿（14）的前后兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)加強(qiáng)桿（15），所述加強(qiáng)桿（15）的兩端分別與左右兩個(gè)連桿（14）螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置，其特征在于：所述卡座（11）設(shè)有五個(gè)，并且五個(gè)卡座（11）在同步帶（9）呈等間距排列，所述卡塊（12）設(shè)有與其一體成型的凸塊（13），所述凸塊（13）為“T字形”，并且凸塊（13）完全嵌入卡座（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型物料連續(xù)化分揀送料裝置，其特征在于：所述物料支撐包括方管（23）、側(cè)板（24）和平板（25），所述轉(zhuǎn)銷（22）伸出圓角矩形環(huán)（6）后套接有方管（23），轉(zhuǎn)銷（22 ）與方管（23 ）滑動(dòng)配合，轉(zhuǎn)銷（22）貫穿方管（23）后螺紋連接螺帽（26），所述側(cè)板（24）為U型鋼，所述方管（23）的兩端分別伸入側(cè)板（24）的U型槽中，側(cè)板（24）固定螺栓連接方管（23），所述側(cè)板（24）頂部固定焊接平板（25）。