[發明專利]一種扶梯油水分離裝置

在審

• 申請號: 201910522286.2
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN110127812A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 曾航劍;覃炳樂;趙立光;賴永藝;藍建華
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

本發明提供了一種扶梯油水分離裝置，包括箱體和集油盒，箱體的前后側面上分別設有進水口和出水口，箱體內腔沿進水口至出水口方向依次設有擋板、攔油板和擋水板，擋板、攔油板和擋水板將箱體內腔分為緩沖室、靜置室、存水室和排水室，緩沖室的下端、靜置室的下端和存水室的下端依次連通，擋板上設有若干通孔，擋水板的上端設有排水孔，靜置室內設有調節裝置，調節裝置一端與集油盒可拆卸連接，集油盒位于靜置室內，且設有與靜置室連通的入油孔，調節裝置用于調節集油盒在靜置室內的高度，以使得入油孔的位置比排水孔的位置高一指定高度。本發明旨在解決現有技術中的油水分離裝置結構復雜、需要精密儀表或者精密控制、維護成本高的技術問題。

技術領域

本發明屬于液體分離設備技術領域，尤其涉及一種扶梯油水分離裝置。

技術背景

目前，安裝在室外的自動扶梯或自動人行道逐漸增多。一般自動扶梯正常運轉時需要在其傳動部件加潤滑油，而大量的雨水與潤滑油相結合會形成油水混合物的污濁液，若不加以處理，任由其自由流至周圍環境，會對環境造成污染，因此有必要對自動扶梯或自動人行道下坑的油水混合物進行有效的分離。但是常見的油水分離器或者結構復雜，或者需要精密的儀表和精確的控制，且往往維護成本高。因此急需一種結構簡單、操作方便、維護成本低廉的油水分離裝置。

發明內容

本發明的目的在于一種扶梯油水分離裝置，旨在解決現有技術中的油水分離裝置結構復雜、需要精密儀表或者精密控制、維護成本高的技術問題。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種扶梯油水分離裝置，包括下端封閉、上端開口的箱體和集油盒，箱體的前后側面上分別設有進水口和出水口，箱體內腔沿進水口至出水口方向依次設有擋板、攔油板和擋水板，擋板、攔油板和擋水板將箱體內腔分為緩沖室、靜置室、存水室和排水室，緩沖室的下端、靜置室的下端和存水室的下端依次連通，擋板上設有若干通孔，擋水板的上端設有排水孔，靜置室內設有調節裝置，調節裝置一端與集油盒可拆卸連接，集油盒位于靜置室內，且設有與靜置室連通的入油孔，調節裝置用于調節集油盒在靜置室內的高度，以使得入油孔的位置比排水孔的位置高一指定高度。

相比現有技術，本發明扶梯油水分離裝置的箱體和集油盒單獨設計，集油盒可拆卸安裝在箱體的靜置室內，使分離后油的回收和設備維保更便捷，不至于每次都要將整個扶梯油水分離裝置拆卸使用；緩沖室、靜置室、存水室、排水室等腔室設計使收油效率得到較大提升，同時擋板可以避免外部油水混合物流入過大對油水分層液面的干擾，使油水混合物有效靜置分層，避免油水混合物還未來得及分層就被排出；集油盒可調節在靜置室內的位置高度，方便調整入油孔與排水孔的高度差，確保入油孔和排水孔高度差屬于最合理范圍，消除液面波動對油水分離的影響，同時避免傳統結構因加工和焊接誤差導致的位置誤差問題。

進一步地，調節裝置包括兩個固定方管，兩個固定方管的左右兩端分別設置在箱體的左右側面上；任一固定方管上設有兩個螺紋桿，任一螺紋桿上設有與其螺紋連接的第一螺母，集油盒的上端設有兩個安裝橫梁，任一安裝橫梁的前后兩端延伸至集油盒外側且設有與螺紋桿配合的第一安裝孔，通過安裝橫梁兩端的第一安裝孔套設在兩個固定方管相應的螺紋桿上，使集油盒可拆卸安裝在兩個固定方管之間；第一螺母位于安裝橫梁的下方，通過調節第一螺母在螺紋桿上的位置，以調節集油盒在靜置室內的高度。通過安裝橫梁兩端的第一安裝孔套設在兩個固定方管相應的螺紋桿上，集油盒可拆卸安裝在兩個固定方管之間，方便集油盒的安裝與取出，固定方管上螺紋桿與第一螺母的配合，既能調節集油盒放置在靜置室內的高度，又能定位集油盒的高度，在取出集油盒時不需要調整第一螺母的位置，再放置集油盒時以第一螺母作為定位，不用二次調節集油盒的高度，提高維保便捷度；通過四個螺紋桿與第一螺母調節集油盒的高度，確保集油盒上的多個入油孔的下邊緣的水平線與液面平行，即使在外部箱體安裝存在少許傾斜的情況下，集油盒上的入油孔均可以收集分離后的油，保證收集油的效率；集油盒上端設有的安裝橫梁同時起到把手功能，提出集油盒時便于抓取。

進一步地，螺紋桿為螺柱或螺釘。