[發明專利]一種α-二胺基鈀催化劑及其制備方法和應用有效
| 申請號: | 201910519986.6 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN112090447B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發明(設計)人: | 高海洋;高潔;鐘柳;徐顯明;王力博;王斯晗 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司;中山大學 |
| 主分類號: | B01J31/22 | 分類號: | B01J31/22;C07C2/34;C07C11/02;C10M105/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 胺基 催化劑 及其 制備 方法 應用 | ||
本發明公開了一種α?二胺基鈀催化劑及其制備方法和應用。本發明提供了一種α?二胺基鈀催化劑,其結構式如下式I所示:所述式I中,R表示甲基或異丙基。本發明還提供了一種α?二胺基鈀催化劑的制備方法及其在在乙烯低聚反應中的應用。本發明提供的α?二胺基鈀催化劑不僅結構簡單易于制備,而且具有非常強的鏈行走能力,催化乙烯低聚能夠得到長支鏈含量更高的產物,該產物具有更好的低溫流動性能,能夠作為潤滑油基礎油應用。
技術領域
本發明涉及烯烴催化聚合技術領域。更具體地,涉及一種α-二胺基鈀催化劑及其制備方法和應用。
背景技術
聚α-烯烴(Poly-α-olefin,PAO)合成基礎油具有優異的粘溫性能、低溫流動性和抗氧化安定性,在汽車及其它機械的潤滑方面得到了廣泛的應用。PAO潤滑油基礎油之所以具有優異的粘溫性能和低溫流動性,是因為其具有高度支化的結構,特別是具有高含量的長支鏈。同時,PAO潤滑油基礎油不僅不含芳烴、氮、硫等易氧化的雜質,而且催化加氫之后不含末端雙鍵,因此具有優異的抗氧化安定性。
當前工業上PAO潤滑油基礎油的制備需要三步反應:首先,催化乙烯低聚制備長支鏈線性α-烯烴;然后,線性α-烯烴通過BF3的陽離子低聚、Z-N催化劑或茂催化劑配位低聚得到高度支化的產物;最后,油狀產物通過催化加氫飽和末端雙鍵,得到飽和的PAO潤滑油基礎油,提高潤滑油的高溫下的安定性能。因此,合成PAO潤滑油基礎油不僅需要三種催化劑體系,而且工藝復雜、能耗高,還存在著原料利用率低的問題。因此,開發出直接催化乙烯低聚制備聚烯烴潤滑油基礎油的新技術,具有十分重要的意義。
Brookhart教授最早開發出α-二亞胺鎳鈀催化劑能夠催化乙烯聚合,制備出支化的聚烯烴產物。深入的機理研究顯示,支鏈是通過鏈行走的機理產生的,并且聚合反應的條件對支鏈的形成具有非常大的影響。增加乙烯壓力,聚合的活性和產物的分子量增加,但是產物的支化度降低;提高聚合反應溫度,鏈行走過程增強,產物的支化度增加,甚至能夠得到超支化的聚乙烯。基于上述的研究結果,α-二亞胺鎳鈀催化劑催化乙烯低聚時,通過降低產物分子量和提高支化度,能夠得到油狀的聚乙烯產物,通常是通過降低乙烯壓力和提高聚合反應溫度,得到高度支化的聚乙烯油狀物。例如,α-二亞胺鈀催化劑能夠在1大氣壓下催化乙烯聚合,得到油狀的超支化聚乙烯,盡管產物的支化很高,但是產物中主要是甲基支鏈,長支鏈的含量(C≥6)比較低(通常≤20mol%),因而其低溫流動性差(傾點較高),不能滿足潤滑油基礎油的使用要求。低的乙烯壓力顯著降低了催化劑的活性;增加乙烯壓力,雖然催化劑活性增加,但是鏈行走速率降低,產物支化度顯著降低且分子量增加,從而導致油品的傾點較高,低溫流動性極差,難以作為潤滑油使用。例如,α-二亞胺鎳催化劑在1~30個大氣壓下進行乙烯聚合,隨著乙烯壓力的增高,產物的分子量增加,產物的最高分子量達到5×105g/mol,但是產物呈固體粉末,無法作為潤滑油應用。
另外,乙烯低聚直接制備聚烯烴油的過程中,鏈轉移的方式主要是β-H消除,得到的產物通常含有不飽和雙鍵,影響了油品的抗氧化安定性。因此,必須對低聚產物進行催化加氫飽和處理,這會導致制備工藝的復雜化。例如,α-二亞胺鎳催化劑及烯類單體直接聚合制備高度支化的聚烯烴油,以及雜原子輔助的α-二亞胺鎳催化乙烯聚合制備支化的聚烯烴油的,產物都有較高含量的雙鍵,溴值大多在30g/100g以上,如作為潤滑油使用必須加氫飽和,使得制備工藝較為復雜。
因此,本發明提供了一種α-二胺基鈀催化劑及其制備方法和應用,以解決上述問題。
發明內容
本發明的第一個目的在于提供一種α-二胺基鈀催化劑。
本發明的第二個目的在于提供一種α-二胺基鈀催化劑的制備方法。
本發明的第三個目的在于提供一種α-二胺基鈀催化劑的應用。
為達到上述目的,本發明采用下述技術方案:
一種α-二胺基鈀催化劑,其結構式如下式I所示:
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