[發(fā)明專利]具有手臂檢測(cè)的自動(dòng)調(diào)節(jié)中央控制臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910519600.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN110626237B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬蒂亞斯·科勒;安德烈亞斯·赫爾曼;伊爾卡·羅澤爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑪澤森創(chuàng)新有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/75
• 分類號(hào): B60N2/75
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 劉曉杰

本發(fā)明涉及一種用于在車輛(1)中，設(shè)置中央控制臺(tái)(2)相對(duì)于相應(yīng)的駕駛員(10)的手臂的人體工程學(xué)位置的方法，所述中央控制臺(tái)(2)具有扶手(21)和與扶手(21)分開的一個(gè)或多個(gè)操作元件(22)，其中至少扶手(21)借助于定位單元(3)至少垂直于且平行于車輛軸線(FA)可移動(dòng)地安裝，所述方法包括借助于一個(gè)或多個(gè)光學(xué)傳感器(4)檢測(cè)(110)面向中央控制臺(tái)的駕駛員(10)的手臂(11)，使用傳感器(4)的傳感器數(shù)據(jù)(SD)確定(120)駕駛員(10)的手臂(11)的至少肘部位置(EP)和手部位置(HP)以及借助于定位單元(3)，基于所確定的肘部位置(EP)和手部位置(HP)自動(dòng)移動(dòng)(150)中央控制臺(tái)(2)的扶手(21)，使得在移動(dòng)(150)之后實(shí)現(xiàn)手臂(11)的人體工程學(xué)位置(ER)。此外，本發(fā)明涉及一種具有帶手臂檢測(cè)的自動(dòng)設(shè)置中央控制臺(tái)的車輛。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于設(shè)置至少具有可移動(dòng)扶手的中央控制臺(tái)相對(duì)于相應(yīng)的駕駛員的手臂(arm)的人體工程學(xué)位置的方法，以及涉及一種具有這種中央控制臺(tái)的車輛。

背景技術(shù)

車輛具有作為儀表板的一部分的中央控制臺(tái)，所述中央控制臺(tái)大致布置在兩個(gè)前足區(qū)域之間的膝蓋高度處，并且延伸到前排座椅之間的擱臂板的位置或者用作擱臂板本身。這里，中央控制臺(tái)主要用于舒適的操作和顯示元件，例如通風(fēng)、空調(diào)單元、汽車收音機(jī)或?qū)Ш较到y(tǒng)，并且可以進(jìn)一步包括變速桿和手制動(dòng)手柄，這取決于車輛的類型。為了便于操作各個(gè)元件，中央控制臺(tái)的位置在一些車輛類型中是可調(diào)節(jié)的。

WO-A-2012/028677涉及一種用于座椅位置設(shè)定的方法。然而，當(dāng)前已知的用于在車輛的內(nèi)部布置中央控制臺(tái)的系統(tǒng)僅能提供與駕駛模式相關(guān)的限定位置。這些位置在出廠時(shí)調(diào)整或進(jìn)行個(gè)性化(individually)調(diào)整，并且如果需要可以使用所謂的記憶功能來實(shí)現(xiàn)。在一個(gè)實(shí)施方案中，中央控制臺(tái)的移動(dòng)與車輛座椅的移動(dòng)耦合，其中如果駕駛員改變駕駛員座椅的位置，則電動(dòng)馬達(dá)將中央控制臺(tái)調(diào)節(jié)到駕駛員座椅的位置。然而，由此實(shí)現(xiàn)的位置僅覆蓋了具有不同尺寸和身材比例以及偏好的不同車內(nèi)人(inmate)在現(xiàn)實(shí)中所需的一小部分位置。因此，人體工程學(xué)的最佳位置只是很少實(shí)現(xiàn)。通常，準(zhǔn)備好的位置必須經(jīng)過后來的手動(dòng)調(diào)整以便找到改進(jìn)的位置。

因此，希望在車輛中具有中央控制臺(tái)，借此可以容易且可靠地為任何尺寸和身材比例的任何駕駛員設(shè)置中央控制臺(tái)的人體工程學(xué)位置。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的是在車輛中提供一種中央控制臺(tái)以及一種用于調(diào)節(jié)所述中央控制臺(tái)的相應(yīng)方法，借此可以容易且可靠地為任何尺寸和身材比例的任何駕駛員設(shè)置所述中央控制臺(tái)的人體工程學(xué)位置。

該目的通過一種方法解決，所述方法用于在車輛中設(shè)置中央控制臺(tái)相對(duì)于相應(yīng)的駕駛員的手臂的人體工程學(xué)位置，所述中央控制臺(tái)具有扶手并具有與所述扶手分開的一個(gè)或多個(gè)操作元件，其中至少所述扶手借助于定位單元至少垂直于且平行于車輛軸線可移動(dòng)地安裝，所述方法包括以下步驟：

-借助于一個(gè)或多個(gè)光學(xué)傳感器檢測(cè)面向所述中央控制臺(tái)的所述駕駛員的具有前臂和至少上臂的部位的手臂；

-借助于合適的評(píng)估方法，使用所述傳感器的傳感器數(shù)據(jù)來確定所述駕駛員的所述手臂的至少肘部位置和手部位置；以及

-借助于所述定位單元，基于確定的所述肘部位置和手部位置至少垂直于且平行于所述車輛軸線自動(dòng)移動(dòng)所述中央控制臺(tái)的所述扶手，使得在移動(dòng)之后，實(shí)現(xiàn)所述手臂的人體工程學(xué)位置。