[發明專利]一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達

在審

• 申請號: 201910519218.0
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN110190724A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 章啟策
• 申請（專利權）人: 重慶市靈龍電子有限公司
• 主分類號: H02K33/02
• 分類號: H02K33/02;H02K41/02;H02K5/24
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

1.一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，該馬達由上機殼組件(1)、動子組件(2)和下機殼組件(3)組成；所述上機殼組件包括上機殼(101)、導磁板Ⅰ(102)、導磁板Ⅱ(103)、導磁板Ⅲ(104)、兩個限位塊(105)；所述兩個限位塊(105)通過激光分別焊接在上機殼的左右兩側；所述導磁板Ⅰ(102)通過激光焊接在上機殼內頂面，導磁板Ⅱ(103)、導磁板Ⅲ(104)通過激光焊接在上機殼的前后兩側；

所述動子組件的彈簧與上機殼組件的上機殼內壁通過激光焊接，利用彈簧的彈力及固有頻率，動子組件在上機殼組件中左右運動，在上機殼組件內壁與彈簧R角位置之間貼附固態緩沖材料結構，固態緩沖材料結構通過自帶的背膠貼在上機殼內壁上，再蓋上下機殼組件，通過激光將上、下機殼組件焊接固定；

當動子組件運動時，彈簧壓縮固態緩沖材料結構形成阻尼，抑制動子組件過度振幅。

2.根據權利要求1所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述動子組件包括擋板(201)、配重塊(202)、兩個固態緩沖材料結構(203)、兩個彈簧(204)、兩個限位膠(205)和磁鐵組件(206)；所述配重塊(202)和擋板(201)通過激光焊接；所述兩個彈簧(204)通過激光焊接在配重塊(202)的左右兩側；所述兩個限位膠(205)通過其自帶背膠分別粘結在配重塊(202)的左右兩側；兩個固態緩沖材料結構(203)位于上機殼的對角線處；所述磁鐵組件(206)通過膠水與配重塊(202)及擋板(201)粘結。

3.根據權利要求1所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述下機殼組件包括下機殼(304)、導磁板Ⅳ(303)、FPC(302)和線圈(301)；所述導磁板Ⅳ(303)通過激光焊接在下機殼上，FPC(302)通過自帶背膠粘貼在導磁板Ⅳ(303)上，線圈(301)通過膠水粘結在FPC(302)上，線圈線頭通過電子焊與FPC上PAD焊接，FPC上的另外兩個PAD用于給線圈供電。

4.根據權利要求1所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述限位塊(105)為金屬剛性材料。

5.根據權利要求2所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述限位膠(205)為緩沖材料。

6.根據權利要求2所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述彈簧(204)為U型結構的彈簧片。

7.根據權利要求3所述的一種基于磁阻尼與固態緩沖材料阻尼的線性馬達，其特征在于，所述上機殼組件內的導磁板Ⅰ(102)、導磁板Ⅱ(103)、導磁板Ⅲ(104)與下機殼組件內的導磁板Ⅳ(303)均為金屬導磁材料，與磁鐵組件(206)及線圈(301)組件形成磁回路，當動子組件在導磁板內運動時，導磁板與磁鐵形成的磁回路能夠有效的抑制動子組件的振幅，且降低漏磁量。