[發明專利]一種獲取車路協同信息的方法和裝置

在審

• 申請號: 201910517908.2
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110223526A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 楊國道
• 申請（專利權）人: 深圳成谷科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 朱芳;彭伶俐

本發明實施例公開了一種獲取車路協同信息的方法、裝置和系統，其中，所述方法包括：通過車用無線通信技術接收預設的路側設備所獲取的目標車路協同信息；構建與客戶端之間的無線連接；在車輛行駛過程中，基于所述無線連接將所述目標車路協同信息發送至所述客戶端內的應用程序。采用本發明所述的獲取車路協同信息的方法，能夠通過構建的無線連接建立客戶端與目標車輛內車載單元的連接通道，實現了將車路協同信息的實時傳輸至應用程序上進行呈現，提升了獲取車路協同信息的便捷性和實時性，從而提高了道路通行的效率。

技術領域

本發明實施例涉及智能交通領域，具體涉及一種獲取車路協同信息的方法、裝置以及系統，另外還涉及一種計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著車輛逐漸增多，道路交通問題日益凸顯，其中，道路交通擁堵問題已嚴重影響到了人們的日常生活。在交通運輸過程中，造成交通擁堵主要是由于無法及時準確的獲知前方的道路交通事故、道路結冰、道路能見度以及道路施工等情況造成的。伴隨著智能交通技術的不斷發展，基于車路協同技術和車用無線通信技術(即：V2X通信技術)實現的車輛與外界之間、車輛與車輛之間的信息交互，已成為當今智能交通領域的研究熱點，其主要通過車載設備與路測設備以及周邊車輛的車載設備的實時通信為駕駛員提供全時空信息，感知周圍環境，做出迅速調整，從而實現“零交通事故”。例如，如果行人突然出現，可以自動減速至安全速度或停車。從而實現車路之間的有效協調，提升道路交通系統的安全通暢和行車效率。因此，如何利用車路協同技術實現車輛與車輛之間以及車輛與路側設備之間有效的信息交互，快速、準確的獲取周圍車路協同信息成為本領域技術人員亟待解決的突出問題。

為了解決上述技術問題，給用戶更好的行車體驗，現有技術通常采用的技術方案是在車輛設計時安裝車路協同信息車載終端或者基于現有的導航設備獲取前方道路的路況信息，但是，上述通過安裝車路協同信息車載終端的方式不夠靈活，導致未安裝車路協同信息車載終端的車輛無法獲取準確周圍的車路協同信息，而基于現有的導航設備獲取前方道路的路況信息的方式所獲取的車路協同信息存在延時情況，容易產生誤導指示信息。因此，仍然無法實現快速、準確的獲取車路協同信息并靈活進行呈現的目的。

發明內容

為此，本發明實施例提供一種獲取車路協同信息的方法，以解決現有技術中存在的車路協同信息的獲取方式智能化程度較低，不夠靈活，基于車路協同信息實現的信息交互存在延時，導致用戶無法及時準確的獲取車路協同信息的問題。

為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

第一方面，本發明實施例提供一種獲取車路協同信息的方法，包括：通過車用無線通信技術接收預設的路側設備所獲取的目標車路協同信息；其中，所述車用無線通信技術為V2X通信技術；構建與客戶端之間的無線連接；其中，所述無線連接包括無線藍牙連接和無線寬帶連接中的至少一種；在車輛行駛過程中，基于所述無線連接將所述目標車路協同信息發送至所述客戶端內的應用程序。

進一步的，所述目標車路協同信息為根據當前道路預定范圍內的路況信息生成的車路協同信息；其中，所述路況信息包括道路交通事故信息、道路結冰信息、道路能見度信息、道路限速信息、道路擁堵信息以及道路施工信息中的至少一種類型的路況信息。

進一步的，根據所述目標車路協同信息生成相應的預警提示信息；其中，所述預警提示信息為針對所述目標車路協同信息生成的語音預警提示信息和圖像預警提示信息中的至少一種預警提示信息；

在車輛行駛過程中，基于所述無線連接將所述預警提示信息發送至所述客戶端內的應用程序。