[發(fā)明專(zhuān)利]一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910516948.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110187364B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張悅;江金鳳 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01S19/01 | 分類(lèi)號(hào): | G01S19/01;G01S19/07;G01S19/40;H04B7/185 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 200941 上海市寶山*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)航 增強(qiáng) 精密 改正 數(shù)據(jù) 生成 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,應(yīng)用于一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)生成、上注系統(tǒng)包括:GNSS衛(wèi)星、低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星、三顆均布的地球靜止軌道通信衛(wèi)星以及位于地面上的GNSS監(jiān)測(cè)站、地面數(shù)據(jù)處理中心站、衛(wèi)星測(cè)控站和三個(gè)均布在地球表面上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站;
所述的GNSS衛(wèi)星用于將導(dǎo)航信號(hào)發(fā)送給低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星及GNSS監(jiān)測(cè)站,所述的低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星作為低軌星,其上設(shè)有星上導(dǎo)航監(jiān)測(cè)接收機(jī),用于接收GPS、GLONASS、Galileo、北斗系統(tǒng)信號(hào),將包括相應(yīng)偽碼測(cè)距信息Pi、載波相位測(cè)量信息Li在內(nèi)的原始觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)傳實(shí)時(shí)傳輸至衛(wèi)星測(cè)控站,低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星上搭載有導(dǎo)航增強(qiáng)載荷,所述的地面數(shù)據(jù)處理中心站結(jié)合GNSS監(jiān)測(cè)站獲取的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和衛(wèi)星測(cè)控站獲取的低軌星上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),處理生成SSR數(shù)據(jù),生成的SSR數(shù)據(jù)評(píng)估后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸至三個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站,三個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站分別通過(guò)上注通道傳輸至三顆作為高軌星的地球靜止軌道通信衛(wèi)星上并播發(fā),所述的低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星接收地球靜止軌道通信衛(wèi)星播發(fā)的SSR數(shù)據(jù),利用導(dǎo)航增強(qiáng)載荷對(duì)上注的SSR數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,生成增強(qiáng)導(dǎo)航信號(hào)并發(fā)送,進(jìn)而完成高精度定軌、低軌導(dǎo)航增強(qiáng)信息生成;
所述數(shù)據(jù)生成、上注方法包括下列步驟:
1)地面數(shù)據(jù)處理中心站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取GNSS監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及衛(wèi)星測(cè)控站接收的低軌星上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);
2)地面數(shù)據(jù)處理中心站處理生成實(shí)時(shí)SSR數(shù)據(jù),具體包括實(shí)時(shí)精密軌道產(chǎn)品數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)精密鐘差產(chǎn)品數(shù)據(jù);
3)數(shù)據(jù)中心站將生成的SSR數(shù)據(jù)評(píng)估后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸至三個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站,三個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站分別通過(guò)上注通道傳輸至三顆均布的地球靜止軌道通信衛(wèi)星;
4)三顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星將實(shí)時(shí)SSR數(shù)據(jù)進(jìn)行廣播播發(fā),低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星接收播發(fā)信號(hào),完成實(shí)時(shí)SSR數(shù)據(jù)的上注。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,其特征在于,所述的SSR數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)精密軌道產(chǎn)品數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)精密鐘差產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,其特征在于,所述的星上導(dǎo)航監(jiān)測(cè)接收機(jī)為高動(dòng)態(tài)多模多頻接收機(jī),所述的衛(wèi)星測(cè)控站配有用以實(shí)現(xiàn)一個(gè)站對(duì)多顆星的同時(shí)數(shù)據(jù)接收的多個(gè)反射面天線(xiàn)或數(shù)字多波束天線(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,其特征在于,步驟1)具體包括以下步驟:
101)GNSS監(jiān)測(cè)站獲取GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),具體包括目標(biāo)GNSS系統(tǒng)雙頻/三頻偽碼測(cè)距信息、載波相位測(cè)量信息;
102)衛(wèi)星測(cè)控站通過(guò)衛(wèi)星數(shù)傳鏈路接收星上導(dǎo)航監(jiān)測(cè)接收機(jī)的原始監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),包括目標(biāo)GNSS系統(tǒng)雙頻/三頻偽碼測(cè)距信息、載波相位測(cè)量信息;
103)GNSS監(jiān)測(cè)站將獲取GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至地面數(shù)據(jù)處理中心站,衛(wèi)星測(cè)控站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)/專(zhuān)線(xiàn)將獲取的原始監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至地面數(shù)據(jù)處理中心站。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,其特征在于,步驟2)具體包括以下步驟:
201)地面數(shù)據(jù)處理中心站對(duì)獲取的所有原始監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)載波相位觀(guān)測(cè)值的周跳探測(cè);
202)根據(jù)周跳探測(cè)進(jìn)行原始監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的修復(fù);
203)對(duì)原始載波相位觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)和偽距觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)利用歷元間差分估計(jì)方法得秒級(jí)更新的實(shí)時(shí)GNSS鐘差、軌道改正數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低軌導(dǎo)航增強(qiáng)精密改正數(shù)據(jù)生成、上注方法,其特征在于,步驟3)具體包括以下步驟:
301)對(duì)實(shí)時(shí)GNSS鐘差、軌道改正數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量控制和精度校驗(yàn),校驗(yàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的內(nèi)符合精度和外符合精度;
302)通過(guò)質(zhì)量控制和精度校驗(yàn)的數(shù)據(jù)同步傳輸至三個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上注站,業(yè)務(wù)上注站根據(jù)精密鐘差數(shù)據(jù)產(chǎn)品更新周期、精密軌道數(shù)據(jù)產(chǎn)品更新周期,制定合理上注電文格式,通過(guò)高軌通信衛(wèi)星上行鏈路上注至三顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星,三顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星播發(fā)GNSS精密數(shù)據(jù)產(chǎn)品。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司,未經(jīng)火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910516948.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G01S 無(wú)線(xiàn)電定向;無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航;采用無(wú)線(xiàn)電波測(cè)距或測(cè)速;采用無(wú)線(xiàn)電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類(lèi)似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來(lái)確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 導(dǎo)航裝置及方法
- 車(chē)隊(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)、領(lǐng)航導(dǎo)航裝置、從導(dǎo)航裝置及其導(dǎo)航方法
- 車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備及單設(shè)備支持多導(dǎo)航方法
- 一種尋路導(dǎo)航方法
- 導(dǎo)航問(wèn)題的確定方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種基于智能終端的導(dǎo)航方法及導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及車(chē)載終端
- 一種多通道導(dǎo)航方法及裝置
- 導(dǎo)航系統(tǒng)以及確定導(dǎo)航信息的方法
- 基于自動(dòng)導(dǎo)航的無(wú)人駕駛汽車(chē),方法和系統(tǒng)
- 增強(qiáng)片及增強(qiáng)方法
- 圖像增強(qiáng)設(shè)備和圖像增強(qiáng)方法
- 圖像增強(qiáng)裝置、圖像增強(qiáng)方法
- 粉狀增強(qiáng)減水劑及摻有粉狀增強(qiáng)減水劑的增強(qiáng)水泥
- 增強(qiáng)片、增強(qiáng)構(gòu)件、增強(qiáng)套件、增強(qiáng)片的制造方法及增強(qiáng)構(gòu)件的制造方法
- 增強(qiáng)片、增強(qiáng)構(gòu)件、增強(qiáng)套件、增強(qiáng)片的制造方法及增強(qiáng)構(gòu)件的制造方法
- 使用增強(qiáng)模型的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)
- 增強(qiáng)片及增強(qiáng)結(jié)構(gòu)體
- 圖像增強(qiáng)方法和圖像增強(qiáng)裝置
- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)鏡片、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)成像方法





