[發(fā)明專利]一種車用PTC功率測算方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910516695.1 | 申請日： | 2019-06-14 |
| 公開（公告）號： | CN110261672A | 公開（公告）日： | 2019-09-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 魏啟武;馬勝龍;翟超;程建松;龍金世 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R21/02 | 分類號： | G01R21/02 |
| 代理公司： | 廣州中瀚專利商標事務所 44239 | 代理人： | 黃洋;蓋軍 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷卻液 功率測算 車用 探測 空調(diào) 冷卻液流量 流量傳感器 溫度傳感器 加熱功能 加熱芯體 汽車空調(diào) 出液口 進液口 加熱 溫差 測算 進出口 安全 | ||
1.一種車用PTC功率測算方法，用于對采用PTC加熱冷卻液的汽車空調(diào)進行PTC功率測算，其特征在于包括如下步驟：
A、在PTC加熱器的進液口、出液口處分別放置溫度傳感器，以探測對應位置的冷卻液溫度；
B、在PTC加熱器與空調(diào)加熱芯體之間的管路中設置流量傳感器，以探測所述管路中的冷卻液流量；
C、啟動空調(diào)加熱功能，利用下述公式對PTC功率進行測算：Q=C×q×ρ×△t，其中Q為功率，單位W；C為所采用的冷卻液的比熱容，單位J/kg.K；q為流量,單位m3/s；ρ為所采用的冷卻液的密度，單位kg/m3；△t為PTC加熱器進出口冷卻液溫差，單位℃。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于所述C步驟中，待PTC加熱器的出液口處冷卻液的狀態(tài)穩(wěn)定后再進行PTC功率的測算。
3.根據(jù)權利要求2所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于所述C步驟中，冷卻液狀態(tài)穩(wěn)定指的是冷卻液溫度與流量在5分鐘內(nèi)的變化率小于預定值。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于所述A步驟中，所述溫度傳感器采用熱電偶，所述熱電偶利用卡箍固定于PTC加熱器的進液口、出液口與對應管路的對接口處，并深入到PTC加熱器的進液口、出液口內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于在測算過程中，PTC加熱器的功率保持不變。
6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于所述冷卻液采用已知比熱容和密度的冷卻液，若汽車中原來的冷卻液未知比熱容和密度，則在所述A步驟之前，將原來的冷卻液更換為已知比熱容和密度的冷卻液。
7.根據(jù)權利要求6所述的車用PTC功率測算方法，其特征在于所述冷卻液采用乙二醇與水按1:1比例混合的冷卻液。
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