[發明專利]利用智能天線裝置實現車輛的無鑰匙進入功能的方法和車載系統

有效

• 申請號: 201910515340.0
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110228447B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 黃樂;陳斌;李藝舜;劉亞娟
• 申請（專利權）人: 大陸投資（中國）有限公司
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 慈戩;吳鵬

1.一種利用智能天線裝置實現車輛的無鑰匙進入功能的方法，其特征在于，所述智能天線裝置設置在車輛中且集成有WiFi天線、BLE天線和移動通信天線，所述方法包括：

車輛接收來自移動設備的喚醒消息，所述喚醒消息是所述移動設備檢測到其與車輛之間的距離減小到小于設定的閾值時通過移動通信網絡向所述車輛發送的；

在收到來自所述移動設備的喚醒消息后，所述車輛的智能天線裝置被喚醒并且建立與所述移動設備之間的安全連接通道，其中所述安全連接通道為WIFI通道；

所述車輛與所述移動設備在所述安全連接通道上交互用于BLE配對所需的隨機數和承諾報文，以及在雙方確認對方為合法設備后，所述車輛與所述移動設備在所述安全連接通道上進行信息交互；

利用所述智能天線裝置中的所述BLE天線對所述移動設備的位置進行檢測，和

根據檢測到的移動設備的位置觸發車輛的無鑰匙進入功能；

所述車輛與所述移動設備在所述安全連接通道上進行信息交互，包括：所述車輛與所述移動設備在所述安全連接通道上傳輸用于無鑰匙進入功能的密鑰。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述移動設備根據自身的GPS位置和預先存儲的車輛的GPS位置判斷所述移動設備與車輛之間的距離是否減小到小于設定的閾值，并且在判斷結果為是時向所述智能天線裝置發送所述喚醒消息。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，在車輛熄火后，所述移動設備通過智能天線裝置獲得車輛的GPS位置并存儲，以用于下次接近車輛時的距離檢測。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，所述安全連接通道為基于WIFI WPA2技術或TLS技術或者符合BLE OOB協議的安全連接通道。

5.根據權利要求1所述的方法，其中，所述BLE天線是基于BLE5.1技術規范的BLE天線。

6.一種用于實現車輛的無鑰匙進入功能的車載系統，其特征在于，所述車載系統包括智能天線裝置和車身控制單元，所述智能天線裝置中集成有WiFi天線、BLE天線和移動通信天線，

所述智能天線裝置用于移動設備檢測到其與所述車輛之間的距離減小到小于設定的閾值時，接收所述移動設備通過移動通信網絡發送的喚醒消息，在收到所述喚醒消息后，所述智能天線裝置用于建立所述車輛與所述移動設備之間的安全連接通道，所述安全連接通道為WIFI通道；所述智能天線裝置用于基于所述安全連接通道進行所述車輛與所述移動設備之間的雙向身份認證，在認證通過之后，利用所述BLE天線對所述移動設備的位置進行檢測，其中，所述基于所述安全連接通道進行所述車輛與所述移動設備之間的雙向身份認證包括：基于所述安全連接通道在所述車輛和所述移動設備之間交互用于BLE配對所需的隨機數和承諾報文；

所述車身控制單元用于根據檢測到的移動設備的位置觸發車輛的無鑰匙進入功能；

其中，在所述車輛和所述移動設備確認對方為合法設備后，所述車輛與所述移動設備在所述安全連接通道上傳輸用于無鑰匙進入功能的密鑰。

7.根據權利要求6所述的車載系統，其中，所述安全連接通道為基于WIFI WPA2技術或TLS技術或者符合BLE OOB協議的安全連接通道。

8.根據權利要求6所述的車載系統，其中，所述BLE天線是基于BLE5.1技術規范的BLE天線。

9.一種用于實現車輛的無鑰匙進入功能的系統，所述系統包括移動設備和根據權利要求6-8中任一項所述車載系統，其特征在于，所述移動設備根據自身的GPS位置和預先存儲的車輛的GPS位置判斷所述移動設備與車輛之間的距離是否減小到小于設定的閾值，并且在判斷結果為是時向所述智能天線裝置發送所述喚醒消息。

10.根據權利要求9所述的系統，其中，在車輛熄火后，所述移動設備通過智能天線裝置獲得車輛的GPS位置并存儲，以用于下次接近車輛時的距離檢測。