[發明專利]雙電機壓力泵驅動結構

有效

• 申請號: 201910515221.5
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110360109B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 蔣友榮
• 申請（專利權）人: 蔣友榮
• 主分類號: F04C18/18
• 分類號: F04C18/18;F04C28/06;F04C28/08;F04C28/28
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種壓力泵結構，提供了一種結構簡單，冷卻效果好，運行成本低，節能環保的雙電機壓力泵驅動結構，解決了現有技術中存在的壓力泵驅動結構相對復雜，可靠性差，能耗高，及水冷降溫導致運行成本高等技術問題，它包括泵腔及互配嚙合連接在泵腔內的兩個泵轉子，所述泵轉子的泵轉子軸分別穿過泵腔連接著電機轉子的轉軸一端，兩個電機轉子保持同步反向運行，轉軸的另一端延伸至電機定子外，且在電機定子外對應的轉軸上分別設有風葉。

技術領域

本發明涉及一種壓力泵結構，尤其涉及一種結構簡單，使用方便，冷卻效果好，節能環保的雙電機壓力泵驅動結構。

背景技術

壓力泵一般包括真空泵和壓縮機，兩者均是工業領域普遍應用的設備，真空泵的種類很多，其中羅茨真空泵、爪型干式真空泵、螺桿干式真空泵是比較常見的雙桿真空泵，其工作原理基本相同，通常是由一個電機通過聯軸器連接主動軸上的主動齒輪，主動齒輪再帶動從動齒輪，主、從動齒輪為傳動比1：1的同步反向的斜齒輪，在主、從動齒輪相互嚙合的關系下進行氣體輸送，實現抽真空的作業。但該結構存在如下問題：1、由于其結構相對復雜，密封部位繁多，因此可靠性差；2、齒輪嚙合傳動，運行噪音大，能耗高；3、為了保證正常運行，需另外增設水冷系統進行泵體水冷降溫，運行成本高。

發明內容

本發明主要是提供了一種結構簡單，冷卻效果好，運行成本低，節能環保的雙電機壓力泵驅動結構，解決了現有技術中存在的壓力泵驅動結構相對復雜，可靠性差，能耗高，及水冷降溫導致運行成本高等的技術問題。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種雙電機壓力泵驅動結構，包括泵腔及互配嚙合連接在泵腔內的兩個泵轉子，所述泵轉子的泵轉子軸分別穿過泵腔連接著電機轉子的轉軸一端，兩個電機轉子保持同步反向運行，轉軸的另一端延伸至電機定子外，且在電機定子外對應的轉軸上分別設有風葉。兩個泵轉子的泵轉子軸穿過泵腔后分別連接著一個電機轉子，兩個電機轉子通過控制芯片控制實現同步反向運行，相對于主、從齒輪嚙合的傳統結構，結構簡單湊合，可靠性好，運行噪音小，功率小、能耗低；又通過在電機定子外的轉軸上分別設置風葉，兩個風葉，散熱效果好，無需另外增設水冷系統，運行成本低。

作為優選，所述泵轉子軸同向延伸穿過泵腔連接著電機轉子，且兩個電機轉子位于同一電機定子內。兩個電機轉子設置在同一個電機定子內，成本低，結構緊湊合理。

作為更優選，所述兩個風葉罩裝于同一風葉罩殼內。兩個風葉可以是離心式或者軸流式，或者一個為離心式、另一個為軸流式，兩個風葉位于同一風葉罩殼內，相對于單風葉風冷降溫，雙風葉可在風葉罩殼內實現紊流效果，進一步強化冷卻效果。

作為優選，所述泵轉子軸反向延伸穿過泵腔后分別連接著電機轉子。當壓力泵排量較小時，為了節約制造成本和方便攜帶，泵體往往相對小巧，結構緊湊，因此為了滿足上述要求，兩個泵轉子軸反向延伸連接電機轉子，從而給電機轉子的布設安裝提供了足夠的空間。

作為優選，在所述轉軸或泵轉子軸上分別設有超薄同步齒輪，兩個超薄同步齒輪嚙合連接。雙電機可實現同步反向運行，但是容易出現位置偏差，通過在轉軸或泵轉子軸上設置超薄同步齒輪，可在特殊工況下，如開停機、異常斷電等泵腔壓差變化大，并由壓差導致泵轉子不同步的情況下，通過同步齒輪使泵轉子實時保持同步反向運行，防止壓差變化導致的泵轉子運行不同步，避免泵轉子刮擦和磨損，延長壓力泵的使用壽命。

作為更優選，所述超薄同步齒輪的寬度為8至10mm。由于超薄同步齒輪只有在極端情況下發揮作用，因此齒輪只需保持適當的強度即可滿足使用要求，因此齒輪使用適當的寬度即可，節約成本，并可使用泵體結構更加緊湊；同時由于超薄同步齒輪位于轉軸的外側端，拆裝方便。

作為優選，在所述泵腔內設有溫度傳感器，溫度傳感器連接在控制器上并通過控制器控制電機轉子的轉速。通過設置溫度傳感器，即可精確檢測泵腔內溫度，當泵腔內溫度超過設定值時自動停機，以避免溫升過高導致的泵轉子間隙變小，進一步引發泵轉子“嚙死”等突發狀況，確保壓力泵安全可靠的運行。