[發(fā)明專利]一種新型神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910513662.1 | 申請日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN110124126A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張開元;楊陽;譚亮;葛紅飛;陳渝杰;陳圖南;李飛;馮華 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍陸軍軍醫(yī)大學(xué)第一附屬醫(yī)院 |
| 主分類號: | A61M1/00 | 分類號: | A61M1/00 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 劉佳 |
| 地址: | 400038 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 引流裝置 吸氣管 引流 神經(jīng)外科手術(shù) 密封狀態(tài) 密封板 速度調(diào)節(jié)裝置 嚙合 推桿 使用安全性 快速調(diào)節(jié) 連桿機(jī)構(gòu) 箱體內(nèi)部 大齒輪 小齒輪 上端 槳葉 粘黏 阻擋 移動 | ||
本發(fā)明公開了一種新型神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置,包括速度調(diào)節(jié)裝置和密封裝置,該神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置,通過調(diào)節(jié)大齒輪和小齒輪的相互嚙合組合,從而改變槳葉的引流速率,對引流的速度和壓力進(jìn)行快速調(diào)節(jié),達(dá)到了能夠快速對引流裝置的引流的速度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),增加引流裝置使用安全性的優(yōu)點;通過在箱體內(nèi)部設(shè)置了密封裝置,在引流裝置不使用時,密封板會卡于吸氣管上端,使吸氣管處于密封狀態(tài),從而對灰塵進(jìn)行阻擋,當(dāng)引流時,通過連桿機(jī)構(gòu)往右端拉動連接塊往右端移動,使推桿帶動密封板解除對吸氣管的密封狀態(tài),使吸氣管進(jìn)行正常工作,達(dá)到了能夠在引流裝置不使用時使吸氣管內(nèi)部保持密封狀態(tài),使吸氣管內(nèi)部沒有灰塵粘黏的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及神經(jīng)外科手術(shù)相關(guān)領(lǐng)域,具體是一種新型神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置。
背景技術(shù)
目前,在神經(jīng)外科諸多疾病的臨床治療中,如腦瘤、重度顱內(nèi)損傷、高血壓腦出血等的治療,都需要用到神經(jīng)外科引流裝置;在給患者進(jìn)行神經(jīng)外科手術(shù)時,由于顱內(nèi)血管豐富,需要多層面分離,會出現(xiàn)滲血較多的情況,這就需要在手術(shù)后對滲出的血液等廢液進(jìn)行引流,在引流的過程中,由于出血量的不同,現(xiàn)有神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置存在以下問題:
1、不易快速的對引流裝置的引流的速度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致顱內(nèi)受損,同時也給醫(yī)護(hù)人員增加了工作量;
2、在引流裝置不使用時使吸氣管內(nèi)部保持密封狀態(tài),導(dǎo)致吸氣管內(nèi)灰塵粘黏。
發(fā)明內(nèi)容
因此,為了解決上述不足,本發(fā)明在此提供一種新型神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,構(gòu)造一種新型神經(jīng)外科手術(shù)引流裝置,該裝置包括萬向輪1、載物板2、箱體3、固定環(huán)4、儲液罐5、引流罐6、連接頭7、引流管8、連接管9、控制面板10、按鈕11、電源導(dǎo)線12、扶桿13、儲氣罐14、吸氣管17、速度調(diào)節(jié)裝置15和密封裝置16,萬向輪1與載物板2底部左端和箱體3底部右端固定連接,載物板2豎直設(shè)置于箱體3左下端,固定環(huán)4通過螺釘螺旋連接于箱體3左端,儲液罐5緊密伸入于固定環(huán)4內(nèi)側(cè),儲液罐5與連接頭7底部密封相連,引流管8一端貫通連接連接于儲液罐5頂部左端,并且引流管8另一端延伸至到引流罐6頂部右端密封相連,連接管9一端密封連接于引流罐6頂部左端,并且連接管9另一端與儲氣罐14頂部密封相連,控制面板10設(shè)置于箱體3頂部,控制面板10頂部安裝有按鈕11,電源導(dǎo)線12與箱體3后端相連接,扶桿13通過螺釘緊固于箱體3右上端,箱體3內(nèi)部下端設(shè)置有速度調(diào)節(jié)裝置15,箱體3上端安裝有密封裝置16,吸氣管17與儲氣罐14左下端密封相連,速度調(diào)節(jié)裝置15包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)151、調(diào)速機(jī)構(gòu)152、引流啟動機(jī)構(gòu)153和接電機(jī)構(gòu)154,驅(qū)動機(jī)構(gòu)151固定于箱體3內(nèi)部下端,驅(qū)動機(jī)構(gòu)151與調(diào)速機(jī)構(gòu)152輸出端固定連接,調(diào)速機(jī)構(gòu)152安裝于箱體3內(nèi)部下端,引流啟動機(jī)構(gòu)153與箱體3內(nèi)部右上端固定連接,引流啟動機(jī)構(gòu)153設(shè)于接電機(jī)構(gòu)154上端,并且引流啟動機(jī)構(gòu)153與接電機(jī)構(gòu)154上端固定連接,密封裝置16包括連桿機(jī)構(gòu)161和密封機(jī)構(gòu)162,連桿機(jī)構(gòu)161安裝于箱體3內(nèi)部上端,連桿機(jī)構(gòu)161設(shè)于密封機(jī)構(gòu)162左端,按鈕11與控制面板10電連接,控制面板10與電源導(dǎo)線12電連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第一筒型凸輪、第一滑軸、第一滑套、第一連接桿、第一滑桿、轉(zhuǎn)動軸、第二筒型凸輪、第二滑軸、第二連接桿、第二滑套和第三滑套,所述第一電機(jī)通過預(yù)壓螺栓螺旋連接于箱體內(nèi)部右下端,所述轉(zhuǎn)動軸與第一電機(jī)輸出端傳動連接,并且轉(zhuǎn)動軸貫穿于第一筒型凸輪和第二筒型凸輪中部,所述第一滑軸活動嵌套于第一筒型凸輪上端的滑槽內(nèi)側(cè),所述第一連接桿與第一滑軸上端固定連接,且第一連接桿中部設(shè)置有第一滑套,所述第一滑桿通過螺釘緊固于箱體內(nèi)部下端五分之一處,所述第一滑套和第二滑套沿著第一滑桿上端滑動,所述第二滑軸活動嵌套于第二筒型凸輪上端的滑槽,所述第二滑軸與第二連接桿下端固定連接,并且第二連接桿下端三分之一處和上端三分之一處分別設(shè)置有第二滑套和第三滑套,所述第三滑套滑動安裝于調(diào)速機(jī)構(gòu)上端,所述第一電機(jī)與控制面板電連接。
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