[發明專利]一種輔助橋梁吊裝裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201910513197.1
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110294400A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 李維生
• 申請（專利權）人: 中交二公局第二工程有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;E01D21/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 李新苗

本發明涉及吊裝領域，具體涉及一種輔助橋梁吊裝裝置及其使用方法，包括橫梁、一對上吊耳、一對下吊耳和連接部，所述橫梁上表面且位于兩端分別固定上吊耳，所述橫梁下表面中心處固定一對下吊耳，所述上吊耳和下吊耳平行，所述連接部鉸接在下吊耳之間。本發明由于采用了鋼帶作為連接介質，有效解決了鋼絲繩連接拆裝步驟繁瑣問題，進而實現了快速部署連接位置，采用銷軸作為連接介質，有效的解決了傳統鋼絲繩通過U型卡連接步驟繁瑣問題，進而實現了快速連接優點，采用橫梁和鋼帶作為主結構，有效解決了大型鋼架自重過重，橋面吊機吊裝能力，進而提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及吊裝領域，具體涉及一種輔助橋梁吊裝裝置及其使用方法。

背景技術

鋼箱梁、鋼桁架梁、鋼混結合梁以其優越的承載能力和跨越能力在跨越江、河、湖、海甚至山溝的大跨徑斜拉橋、懸索橋等應用越來越多。梁采用整幅、分節段吊裝，除少數采用大型吊車和浮吊安裝外，其余采用橋面吊機和跨纜吊機安裝較多，梁的分塊節段尺寸大、自重大，吊裝所用的吊具承載能力越來越高。

為了確保吊裝的安全和結構穩定性，一般采用鋼絲繩連接吊具吊裝或者鋼絞線連接吊具吊裝居多。梁的寬度一般比梁的長度長，為了減少吊具自重大減少吊裝能力，在梁剛度允許時，采用四點吊裝，分為左右兩側，單側縱向采用一組吊具吊裝，縱向吊點有時可以增加，采用多點吊裝。

吊具的型式多種多樣，一般在梁上預留吊耳、型鋼吊具或桁架吊具預留吊耳，兩吊耳位置在同一條線上，兩者進行連接，吊具上部采用鋼絲繩或鋼絞線。采用鋼桁或者大型鋼作為吊具自重會增大，橋面吊機或跨纜吊機具增加了吊裝負載。

故需要一種吊裝過程中確保結構穩定和安全而且自重相對偏小和安全系數高的吊裝吊具。

發明內容

本發明提供一種輔助橋梁吊裝裝置及其使用方法，解決了現有技術中大型鋼架作為吊具出現笨重問題，實現了連接方便、壽命長、自重輕的優點。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種輔助橋梁吊裝裝置，包括橫梁、一對上吊耳、一對下吊耳和連接部，所述橫梁上表面且位于兩端分別固定上吊耳，所述橫梁下表面中心處固定一對下吊耳，一對所述上吊耳和一對所述下吊耳平行，所述連接部鉸接在一對所述下吊耳之間。

所述連接部由一對鋼帶和開有孔的第一加強板以及銷軸組成，所述鋼帶兩端分別開有銷孔，所述銷孔兩側固定第一加強板,一對所述鋼帶的一端置在下吊耳之間，所述銷軸貫穿鋼帶的銷孔和下吊耳，一對所述鋼帶相對平行。

所述橫梁為工字鋼，所述橫梁兩側凹槽內等距固定多個第一加強肋。

所述上吊耳和下吊耳兩側分別垂直固定第二加強肋，所述上吊耳和下吊耳兩側分別固定第二加強板。

所述橫梁上表面中心處固定第三加強肋，所述橫梁下表面兩端分被固定第四加強肋。

一種輔助橋梁吊裝裝置使用方法，至少包括上述的一種輔助橋梁吊裝裝置，還包括如下步驟，

第一步，連接，上吊耳與橋面吊機的吊點連接，下降橫梁位置，將鋼帶分別插入與鋼梁預留吊耳之間通過銷軸連接；

第二步：起吊，拉動上吊耳，帶動橫梁提升，橫梁通過下吊耳帶動鋼帶提升，鋼帶帶動鋼梁提升移動；

第三步：結束，吊裝完畢后，返回第一步。

本發明的有益效果是：由于采用了鋼帶作為連接介質，有效解決了鋼絲繩連接拆裝步驟繁瑣問題，進而實現了快速部署連接位置。

由于采用銷軸作為連接介質，有效的解決了傳統鋼絲繩通過U型卡連接步驟繁瑣問題，進而實現了快速連接優點。

由于采用橫梁和鋼帶作為主結構，有效解決了大型鋼架自重過重，減少了橋面吊機吊裝負載，進而提高了工作效率。