[發明專利]一種車載標定計量裝置

在審

• 申請號: 201910510276.7
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN110080748A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 楊軍;胡新玉;趙育生;曾壯;齊研;李文良;池金星;張炳成;盧金龍;張明;史小生;包志銀;張奇
• 申請（專利權）人: 新疆成和天利能源科技股份有限公司
• 主分類號: E21B47/00
• 分類號: E21B47/00;E21B43/34;E21B49/08;G05B19/05;B60P3/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 張瓊

本發明屬于油氣標定技術領域，具體涉及一種車載標定計量裝置，包括彩鋼板房、底座和小車，彩鋼板房包括單井油氣計量裝置、發電機組室和PLC控制系統室，單井油氣計量裝置包括進口管連接有第一旋流分離管，第一旋流分離管設有第二輸入管，第二輸入管連接有第二旋流分離管，第二旋流分離管連接有總輸氣管，總輸氣管連接有油氣分離管，第二旋流分離管連接有總輸油管，總輸油管與油氣分離管固定連接，總輸氣管設有放空系統，油氣分離罐設有第一出氣管，第一出氣管連接有出口管，油氣分離罐設有出油管，出油管與出口管固定連接，單井油氣計量裝置設有柜門，發電機組室設有發電室門，PLC控制系統室設有控制室門，彩鋼板房固定連接有小車。

技術領域

本發明屬于油氣標定技術領域，具體涉及一種車載標定計量裝置。

背景技術

標定，主要是指使用標準的計量儀器對所使用儀器的準確度(精度)進行檢測是否符合標準，一般大多用于精密度較高的儀器。標定也可以認為是校準。

現有油氣標定計量裝置多為固定設置，施工周期長，建設速度慢，無法以較短的時間滿足生產的需要，無法根據滾動開發的需要進行相應的設計改造，并且在站型方面，基本采用磚混結構，房間多，占地面積大，導致投資較高。

基于以上問題，故提出一種車載標定計量裝置，以解決現有油氣標定計量裝置多為固定設置，施工周期長，建設速度慢，無法根據滾動開發的需要進行相應的設計改造以及投資較高的問題。

發明內容

本發明的目的是：旨在提供一種車載標定計量裝置，以解決現有油氣標定計量裝置多為固定設置，施工周期長，建設速度慢，無法根據滾動開發的需要進行相應的設計改造以及投資較高的問題。

為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案如下：

一種車載標定計量裝置，包括彩鋼板房、底座和小車，所述彩鋼板房包括單井油氣計量裝置、發電機組室和PLC控制系統室，所述單井油氣計量裝置包括進口管，所述進口管法蘭連接有第一常開球閥，所述第一常開球閥一端連接有第一輸入管，所述第一輸入管另一端為傾角向下的管道，且連接有第一旋流分離管，所述第一輸入管與第一旋流分離管相切，所述第一旋流分離管上側連接有第二輸入管，所述第二輸入管末端為傾角向下的管道，所述第二輸入管連接有第二旋流分離管，所述第二輸入管與第二旋流分離管相切，所述第二旋流分離管上側法蘭連接有總輸氣管，所述總輸氣管下側固定連接有三根旁通管，所述總輸氣管法蘭連接有油氣分離管，所述第一旋流分離管與第二旋流分離管下側相互連通，所述第二旋流分離管下側連接有總輸油管，所述總輸油管一側設有第一取樣閥，所述第一取樣閥設有壓力變送器，所述三個所述旁通管一側均設有自動球閥，所述總輸油管與自動球閥固定連接，所述總輸油管與油氣分離管固定連接，所述總輸氣管連接有放空系統，所述放空系統設有第一放空管和第二放空管，所述第一放空管設有第二常開球閥和安全閥，所述第二放空管設有第一常閉球閥，所述第一放空管與第二放空管并聯連通后連接有第三放空管，所述油氣分離罐下側設有排污管，所述排污管設有第二常閉球閥，所述油氣分離管設有兩個液位管，兩個所述液位管均設有第三常開球閥，兩個所述液位管均固定連接有智能磁翻板液位計，所述智能磁翻板液位計下側設有第三常閉球閥，所述油氣分離罐上側設有第一出氣管，所述第一出氣管并聯設有第二出氣管和第三出氣管，所述第二出氣管設有第一氣體流量計和第一電動球閥，所述第三出氣管設有第二氣體流量計和第二電動球閥，所述第二出氣管與第三出氣管相互連通后連接有第二取樣閥，所述第二取樣閥設有壓力表，所述第一出氣管管道連接有出口管，所述油氣分離罐下側設有出油管，所述出油管設有質量流量計、第三電動球閥和原油含水分析儀，所述原油含水分析儀管道連接有電動三通球閥，所述電動三通球閥并聯連接有管道泵，所述管道泵管道連接有第四常開球閥，所述第四常開球閥與出油管固定連接，所述出油管與出口管固定連接，所述出口管設有第五常開球閥，所述出口管與進口管之間設有連通管，所述連通管設有第六常開球閥，所述第六常開球閥管道連接有電磁閥，所述電磁閥管道連接有第七常開球閥，所述單井油氣計量裝置設有柜門，所述發電機組室設有發電室門，所述PLC控制系統室設有控制室門，所述第一電動球閥、第二電動球閥、第三電動球閥、電動三通球閥和管道泵分別與PLC控制系統電源輸出端電連接，所述壓力變送器、第一氣體流量計、第二氣體流量計、質量流量計和智能磁翻板液位計分別與PLC控制系統信號輸入端電信號連接，所述彩鋼板房與底座固定連接，所述彩鋼板房固定連接有有小車。