[發明專利]一種移動式輪胎加載變形檢測裝置

在審

• 申請號: 201910508348.4
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN110146305A
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 于秀敏;邊永豐;王海濤;田忠;劉函
• 申請（專利權）人: 山東瑞祥模具有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種移動式輪胎加載變形檢測裝置，包括支撐機構、加載機構和測量機構，其特征是：所述的支撐機構，包括水平底座、導柱固定座、導柱套、導柱和導柱支架板，所述水平底座的下端設置有能夠調節高度的萬向輪，確保工作狀態時的水平底座始終處于水平狀態，本發明的有益效果是：本發明設置有兩個與水平底座垂直的導柱，測量過程中，能夠提供穩定的正壓力；本發明設置了氣壓表和壓力傳感器，能夠同時測量輪胎內外的壓力值，能夠對輪胎的質量快速做出判定；本發明還設置了萬向輪，能夠在不卸荷的情況下快速移動，以便模擬輪胎在不同環境下靜置存放狀態時，恒荷下的豎向和水平變形數值；本發明結構簡單、成本低廉、牢固耐用且操作方便。

技術領域

本發明涉及輪胎制造檢測技術領域，具體的說是一種輪胎在一定壓力下測量其豎直和水平變形量的裝置。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展，我國汽車產量及保有量也在不斷提升，汽車這種便利的交通工具逐漸融入到人們的日常工作與生活。汽車輪胎作為車輛安全運行的重要部件，輪胎的安全直接關系到使用者人身及財產安全。輪胎銷售前的存儲及閑置汽車的日常存放都會對輪胎產生影響，同時在存放的過程中輪胎還要面臨各種復雜的環境影響，鑒于這種情況，車企對輪胎抗變形強度的要求越來越高。在輪胎生產后，如何檢測輪胎在受力過程中的變形，特別是檢測輪胎在內外壓力差下的豎向和水平變形值，進而判定輪胎的產品質量就成為了一個要解決的問題。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種移動式輪胎加載變形檢測裝置，能夠檢測輪胎在內外壓力差下的豎向和水平變形值，并且能夠檢測輪胎在不同環境下靜置存放時，所承載一定負荷下的豎向和水平變形數量，該裝置結構簡單、成本低廉、牢固耐用且操作方便，解決其技術問題的具體技術方案為：

所述的移動式輪胎加載變形檢測裝置，包括：支撐機構、加載機構和測量機構，其特征是：

所述的支撐機構，包括水平底座、導柱固定座、導柱套、導柱和導柱支架板，所述水平底座的下端設置有能夠調節高度的萬向輪，確保工作狀態時的水平底座始終處于水平狀態，以便獲得精確的測量數值，所述水平底座的上端一側設置有導柱固定座，導柱固定座的中部設置有絲杠裝配孔Ⅱ，用于絲杠的底端裝配，絲杠裝配孔Ⅱ的兩側對稱設置有導柱套，導柱套內套設有導柱，導柱與水平底座垂直設置，以便對水平底座施加正壓力，導柱頂端設置有導柱支架板，導柱支架板的中部設置絲杠裝配孔Ⅰ，用于絲杠頂端的裝配；

所述的加載機構，包括輪胎固定軸、輪胎固定螺母、旋轉板手、止退螺母、平面軸承、滑動導套座、滑動導套、導套壓板、絲杠螺母、絲杠、軸承和軸加載板，所述絲杠的頂部通過軸承裝配在絲杠裝配孔Ⅰ內，軸承的上面設置有軸加載板，所述絲杠的底部通過軸承裝配在絲杠裝配孔Ⅱ，軸承的上面設置有軸加載板，所述絲杠的中部設置滑動導套座，絲杠通過絲杠螺母與滑動導套座滑動連接，絲杠與絲杠螺母以嚙合方式連接，滑動導套座的左右兩側通過滑動導套與導柱以滑動方式連接，滑動導套的上端設置固定導套的導套壓板；滑動導套座的右端設置有輪胎固定軸，輪胎固定軸上套設有輪胎固定螺母；所述絲杠的底端設置有平面軸承，平面軸承的下側設置有止退螺母，防止平面軸承松動，以便絲杠提供更加穩定的壓力，所述絲杠的頂端設置有旋轉板手，轉動旋轉板手，通過絲杠與絲杠螺母的嚙合，能夠帶動滑動導套座右端設置的輪胎固定軸沿導柱垂直上下移動，完成加載和卸荷；

所述的測量機構，包括氣壓表螺母、連接管、氣壓表、豎向刻度尺、水平卡尺、水平滑槽、壓力顯示器和壓力傳感器，所述的豎向刻度尺設置在導柱的表面，用于測量輪胎的豎向變形值，所述的氣壓表設置在輪胎固定軸的懸臂端，通過氣壓表螺母與輪胎固定軸固定連接，氣壓表通過連接管與輪胎的氣門嘴相連接，用于顯示輪胎的內部壓力值；所述的壓力傳感器設置在輪胎固定軸正下方的水平底座上，壓力傳感器通過饋線與設置在水平底座一側的壓力顯示器相連接，用于顯示輪胎與水平底座接觸面的壓力值，壓力傳感器的左右兩側設置有水平滑槽，水平滑槽內卡設有水平卡尺，水平卡尺與水平滑槽以滑動方式連接，水平卡尺能夠在水平滑槽內左右滑動，用于測量輪胎的水平方向的變形值。