[發(fā)明專利]車燈控制方法、裝置及電子設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910506508.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN110341588B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳安魁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大眾問問（北京）信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/32
• 分類號(hào): B60Q1/32;B60Q1/30;B60Q1/20
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于小鳳

本發(fā)明公開了一種車燈控制方法、裝置及電子設(shè)備，其中，車燈控制方法，包括：在獲取到危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的開啟命令時(shí)，控制所述危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開啟，以及獲取車輛周圍的環(huán)境光信息；根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制。本發(fā)明的車燈控制方法可提高行車過程中車輛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車燈控制方法、裝置及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

通常，在行車過程中，如車輛發(fā)生故障停靠在緊急停靠帶內(nèi)，需開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并擺放警告標(biāo)志，但在一些惡劣天氣(如：夜間、大雨、大霧等天氣)的情況下，由于可視范圍較小，采取這些緊急措施可能并不足使后車及時(shí)察覺到故障車輛，可能還需要用戶一一開啟示廓燈、尾燈和霧燈等。但在車輛發(fā)生故障后，由于情況比較緊急，用戶往往會(huì)遺忘開啟某些車燈，這樣則有可能會(huì)導(dǎo)致由于行駛中的其他車輛未及時(shí)察覺到該故障車輛而引發(fā)交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提出一種車燈控制方法、裝置及電子設(shè)備，該方法可提高車輛行駛過程中的安全性。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種車燈控制方法，包括：在獲取到危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的開啟命令時(shí)，控制所述危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開啟，以及獲取車輛周圍的環(huán)境光信息；根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制。

可選的，獲取車輛周圍的環(huán)境光信息，包括：控制設(shè)置于所述車輛外部的感光元件檢測車輛周圍的光線強(qiáng)度。

可選的，根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制，包括：根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛周圍的環(huán)境光的光線強(qiáng)度值所屬的預(yù)先設(shè)置的數(shù)值范圍；根據(jù)所述數(shù)值范圍確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境，其中，不同的所述數(shù)值范圍預(yù)先被設(shè)置為對(duì)應(yīng)于不同的環(huán)境；根據(jù)車輛所處的環(huán)境對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制。

可選的，根據(jù)車輛所處的環(huán)境對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制，包括：根據(jù)車輛所處的環(huán)境控制車輛的示廓燈、尾燈以及霧燈中的至少一種燈開啟或關(guān)閉。

可選的，根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制，包括：在根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境的光線強(qiáng)度值小于第一預(yù)設(shè)值時(shí)，控制車輛的示廓燈、尾燈以及霧燈中的至少一種車燈開啟；在根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境的光線強(qiáng)度值不小于第一預(yù)設(shè)值，或獲取到關(guān)閉所述危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的命令時(shí)，控制所述至少一種車燈關(guān)閉。

可選的，根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)所述車輛的車燈進(jìn)行控制，包括：當(dāng)根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛處于夜晚環(huán)境或隧道環(huán)境時(shí)，控制車輛的示廓燈以及尾燈開啟；當(dāng)根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛處于雨天環(huán)境或霧天環(huán)境時(shí)，控制車輛的示廓燈、尾燈以及霧燈開啟。

根據(jù)本發(fā)明的第二個(gè)方面，提供了一種車輛照明控制裝置，包括：獲取模塊，用于在獲取到危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的開啟命令時(shí)，控制所述危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開啟，以及獲取車輛周圍的環(huán)境光信息；控制模塊，用于根據(jù)所述環(huán)境光信息對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制。

可選的，所述控制模塊，包括：第一確定單元，用于根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛周圍的環(huán)境光的光線強(qiáng)度值所屬的預(yù)先設(shè)置的數(shù)值范圍；第二確定單元，用于根據(jù)所述數(shù)值范圍確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境，其中，不同的所述數(shù)值范圍預(yù)先被設(shè)置為對(duì)應(yīng)于不同的環(huán)境；第一控制單元，用于根據(jù)車輛所處的環(huán)境對(duì)車輛的車燈進(jìn)行控制。

可選的，所述控制模塊，包括：第三控制單元，用于在根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境的光線強(qiáng)度值小于第一預(yù)設(shè)值時(shí)，控制車輛的示廓燈、尾燈以及霧燈中的至少一種車燈開啟；第四控制單元，用于在根據(jù)所述環(huán)境光信息確定車輛當(dāng)前所處的環(huán)境的光線強(qiáng)度值不小于第一預(yù)設(shè)值，或獲取到關(guān)閉所述危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的命令時(shí)，控制所述至少一種車燈關(guān)閉。

根據(jù)本發(fā)明的第三個(gè)方面，提供了一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如本發(fā)明第一個(gè)方面所述的任意一種車燈控制方法。