[發(fā)明專利]一種UUV地理圍欄的離線初始構(gòu)建與在線滾動(dòng)更新方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910504069.0 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110231827B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐健;蔣天皓;彭濤;陳冬;陳光佳;張高興 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05D1/06 | 分類號(hào): | G05D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 uuv 地理 圍欄 離線 初始 構(gòu)建 在線 滾動(dòng) 更新 方法 | ||
本發(fā)明提供一種UUV地理圍欄的離線初始構(gòu)建與在線滾動(dòng)更新方法,根據(jù)UUV指控系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)海區(qū),調(diào)取相應(yīng)區(qū)域的電子海圖,構(gòu)建禁航區(qū);根據(jù)UUV指控系統(tǒng)下達(dá)的使命任務(wù),結(jié)合構(gòu)建禁航區(qū),規(guī)劃作業(yè)航路;根據(jù)UUV的規(guī)劃航路,結(jié)合其機(jī)動(dòng)特性,完成初始地理圍欄的離線構(gòu)建;根據(jù)UUV的運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合其機(jī)動(dòng)特性,完成地理圍欄的在線滾動(dòng)更新。本發(fā)明通過結(jié)合UUV使命任務(wù)、機(jī)動(dòng)特性、電子海圖以及UUV運(yùn)行狀態(tài)構(gòu)建離線初始地理圍欄并在線滾動(dòng)更新,有效提升其在威脅環(huán)境航行的適應(yīng)性和生存力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于水下無人航行器領(lǐng)域,具體涉及一種UUV地理圍欄的離線初始構(gòu)建與在線滾動(dòng)更新方法。
背景技術(shù)
水下無人航行器(Unmanned Underwater Vehicle,UUV)作為人類在海洋活動(dòng)中的重要替代者和執(zhí)行者,已被廣泛應(yīng)用于科學(xué)考察、深海作業(yè)、打撈救生等領(lǐng)域。隨著UUV應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展,其數(shù)量以及種類不斷增加,需要提升其威脅環(huán)境適應(yīng)性和生存力,限制航行區(qū)域,對其水下航行加強(qiáng)監(jiān)管。
UUV在水下執(zhí)行任務(wù)時(shí),由于海洋環(huán)境復(fù)雜,無線電、無線網(wǎng)絡(luò)、北斗、GPS等通訊及導(dǎo)航設(shè)備均失效,且UUV為大慣性載體,極易因制動(dòng)不及時(shí)而駛離設(shè)定的作業(yè)區(qū)域、進(jìn)入無法通過傳感器識(shí)別的危險(xiǎn)或禁航區(qū)域,如雷區(qū)、海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、軍事基地等。因此,通過構(gòu)建地理圍欄,劃定UUV允許航行的安全區(qū)域,對提升UUV在威脅環(huán)境中航行與作業(yè)的安全性和生存力十分重要。查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)以及專利庫,傳統(tǒng)的地理圍欄構(gòu)建,如《用于移動(dòng)地理圍欄的系統(tǒng)和方法》、《由多個(gè)分量形狀構(gòu)成的虛擬地理周界》,多集中于智能體靜態(tài)禁行區(qū)域的設(shè)定,并未結(jié)合智能體的規(guī)劃作業(yè)任務(wù)將可行的動(dòng)態(tài)作業(yè)區(qū)域考慮入內(nèi),且未實(shí)現(xiàn)對地理圍欄的實(shí)時(shí)更新,不利于UUV適應(yīng)水下環(huán)境威脅,不能滿足實(shí)際工程需求。本專利結(jié)合UUV使命任務(wù)、機(jī)動(dòng)特性、電子海圖以及UUV運(yùn)行狀態(tài)構(gòu)建離線初始地理圍欄并在線滾動(dòng)更新,可以有效解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供了一種UUV地理圍欄的離線初始構(gòu)建與在線滾動(dòng)更新方法,提升了UUV在威脅環(huán)境下航行的適應(yīng)性和生存力,避免其因制動(dòng)不及時(shí)而駛離設(shè)定的作業(yè)區(qū)域、進(jìn)入無法通過傳感器識(shí)別的危險(xiǎn)或禁航區(qū)域。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種UUV地理圍欄的離線初始構(gòu)建與在線滾動(dòng)更新方法,具體的實(shí)現(xiàn)步驟為:
步驟1.根據(jù)UUV指控系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)海區(qū),調(diào)取相應(yīng)區(qū)域的電子海圖,構(gòu)建禁航區(qū);
步驟2.根據(jù)UUV指控系統(tǒng)下達(dá)的使命任務(wù),結(jié)合構(gòu)建禁航區(qū),規(guī)劃作業(yè)航路;
步驟3.根據(jù)UUV的規(guī)劃航路,結(jié)合其機(jī)動(dòng)特性,完成初始地理圍欄的離線構(gòu)建;
步驟4.根據(jù)UUV的運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合其機(jī)動(dòng)特性,完成地理圍欄的在線滾動(dòng)更新。
所述步驟1的禁航區(qū)由點(diǎn)狀禁航區(qū)、規(guī)則形禁航區(qū)、復(fù)雜形禁航區(qū)三部分構(gòu)成,點(diǎn)狀禁航區(qū)為以浮標(biāo)、錨船所在位置為圓心,以安全距離為半徑的圓形區(qū)域;規(guī)則形禁航區(qū)為雷區(qū)、軍事基地、海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)各區(qū)邊界頂點(diǎn)順序連接圍成的規(guī)則區(qū)域;復(fù)雜形禁航區(qū)為淺水區(qū)、島嶼、礁石區(qū)各區(qū)邊界頂點(diǎn)順序連接圍成的不規(guī)則區(qū)域。
所述步驟3的具體內(nèi)容為:
步驟3.1.在水平面上,以規(guī)劃航路的起始點(diǎn)為圓心,以UUV允許偏移航路的最大距離為半徑作圓,將該圓由規(guī)劃航路的起始點(diǎn)沿該航路移動(dòng)至終止點(diǎn),保留上述過程中該圓掃過的全部區(qū)域;
步驟3.2.在垂直面上,根據(jù)UUV指控系統(tǒng)設(shè)定的各航段超深閾值和過淺閾值確定初始地理圍欄的上下邊界;
步驟3.3.將水平面和垂直面的幾何區(qū)域與上下邊界相結(jié)合,共同圍成的三維空間區(qū)域,即UUV初始地理圍欄。
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