[發明專利]一種端頭嵌入式擠壓固定的層疊側桿防脫線圈筒

有效

• 申請號: 201910503424.2
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN110182650B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 葉小紅
• 申請（專利權）人: 海寧花漫紡織科技有限公司
• 主分類號: B65H54/553
• 分類號: B65H54/553;B65H54/72;B65H54/70;B65H75/28
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本發明公開了一種端頭嵌入式擠壓固定的層疊側桿防脫線圈筒，其結構包括腳架、工作臺、支撐滑桿、滑軌、側板、搖桿、線圈筒固定桿、線圈防脫散機構，腳架共設有兩個以上且分別焊接在工作臺下表面的四個角，滑軌膠連接在工作臺上表面的中段，支撐滑桿的下端與滑軌滑動連接，側板焊接在工作臺上表面的右端，搖桿活動連接在側板的上端，本發明通過設有線圈防脫散機構，線圈防脫散機構與端頭嵌入固定機構互相配合，使纜線在收卷時首端與末端都可固定住，在運輸過程中不潰散脫落，保證線筒整體結構穩定，防止纜線被擠壓碰撞，保護纜芯的安全。

技術領域

本發明是一種層疊式高壓線圈，尤其針對于一種端頭嵌入式擠壓固定的層疊側桿防脫線圈筒。

背景技術

高壓線圈是電纜線層疊式地纏繞在線圈筒上，電纜線要盡量避免互相擠壓，傳統的電纜線在收卷過程中都是無規律的纏繞，纜線端頭在收卷時需要進行雙手操作，將端頭纏繞壓住之后，才能繼續進行收卷，收卷之后，纜線末端無處固定，在運輸過程中會出現一些問題；運輸車在運輸過程中發生晃動，線圈筒之間互相碰撞擠壓，纜線末端開始松動散落，導致纜線被重復多次擠壓，線圈筒塌陷，導致纜線后續需要重新收卷，且纜線的纜芯受到多次擠壓而損壞，性能下降。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種端頭嵌入式擠壓固定的層疊側桿防脫線圈筒，以解決運輸車在運輸過程中發生晃動，線圈筒之間互相碰撞擠壓，纜線末端開始松動散落，導致纜線被重復多次擠壓，線圈筒塌陷，導致纜線后續需要重新收卷，且纜線的纜芯受到多次擠壓而損壞，性能下降的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種端頭嵌入式擠壓固定的層疊側桿防脫線圈筒，其結構包括腳架、工作臺、支撐滑桿、滑軌、側板、搖桿、線圈筒固定桿、線圈防脫散機構，所述腳架共設有兩個以上且分別焊接在工作臺下表面的四個角，所述滑軌膠連接在工作臺上表面的中段，所述支撐滑桿的下端與滑軌滑動連接，所述側板焊接在工作臺上表面的右端，所述搖桿活動連接在側板的上端，所述線圈筒桿焊接在搖桿的中段，所述線圈防脫散機構過盈配合在搖桿的左端，所述支撐滑桿的上端與搖桿間隙配合。

為優化上述技術方案，進一步采取的措施為：

在上述方案中，所述線圈防脫散機構由卷筒限位孔、右線圈板、線圈防脫散機構、左線圈板、纜線末端插孔、端頭嵌入固定機構組成，所述右線圈板焊接在端頭嵌入固定機構的右端，所述卷筒限位孔嵌在右線圈板的右表面，所述左線圈板焊接在端頭嵌入固定機構的左端，所述纜線末端插孔嵌于左線圈板的右表面，所述線圈防脫散機構共設有兩個以上且分別過盈配合在端頭嵌入固定機構的外圈。

在上述方案中，所述線圈防脫散機構由纜線壓入口、側桿按壓防脫散機構、圓隔板組成，所述纜線壓入口嵌于圓隔板的右端，所述側桿按壓防脫散機構焊接在圓隔板的上端，所述圓隔板過盈配合在端頭嵌入固定機構的外圈。

在上述方案中，所述端頭嵌入固定機構由端頭進口、端頭配合擠壓結構、彈簧、推動柱、導力片、觸壓滑桿、滾筒基座組成，所述端頭進口嵌于滾筒基座內部的左端，所述觸壓滑桿的下端與導力片間隙配合，所述導力片的下端活動連接在推動柱的右端，所述彈簧環繞連接在推動柱的外圈，所述端頭配合擠壓結構焊接在推動柱的左端。

在上述方案中，所述側桿按壓防脫散機構由下壓回彈鎖定結構、磁力鎖定內孔、下壓旋轉座、上隔檔基座、液體內腔、密封側桿組成，所述下壓回彈鎖定結構膠連接在下壓旋轉座的上端，所述磁力鎖定內孔嵌在上隔檔基座內部的上端，所述下壓旋轉座的中段與上隔檔基座螺紋連接，所述液體內腔嵌于上隔檔基座內部的中段，所述密封側桿共設有兩個以上且分別等距的間隙配合在上隔檔基座內部的左端。

在上述方案中，所述端頭配合擠壓結構由端頭內陷槽、棱錐固定刺、擠壓座組成，所述端頭內陷槽嵌于擠壓座左表面的中央，所述棱錐固定刺共設有兩個以上且分別焊接在擠壓座的左表面，所述擠壓座焊接在推動柱的左端。