[發明專利]智能窗和用于智能窗的控制方法有效
| 申請號: | 201910503246.3 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN110118413B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 于洋 | 申請(專利權)人: | 青島海爾空調器有限總公司;海爾智家股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/013 | 分類號: | F24F7/013;F24F7/003;F24F8/108;F24F13/28;F24F11/64;F24F11/72;F24F13/00;E06B5/00;E06B7/28;F24F110/70;F24F110/64;F24F120/10 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫;王強 |
| 地址: | 266101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 用于 控制 方法 | ||
本發明屬于智能設備技術領域,具體提供一種智能窗和用于智能窗的控制方法,智能窗包括本體、窗體組件和驅動機構,本體上設置有開口,窗體組件包括玻璃層結構、過濾層結構以及動力層結構,驅動機構設置為能夠彼此獨立地驅動玻璃層結構、過濾層結構以及動力層結構,智能窗設置為能夠根據用戶的身份信息、室內的二氧化碳濃度和室外的顆粒類污染物濃度,選擇性地使玻璃層結構、過濾層結構以及動力層結構覆蓋開口。當室內的二氧化碳濃度大于用戶適合的二氧化碳濃度(根據用戶的身份信息確定)時,通過動力層結構將室外的新鮮空氣吸入室內,以降低室內的二氧化碳濃度,并通過過濾層結構對進入室內的空氣進行過濾,以防止室外的顆粒類污染物進入室內。
技術領域
本發明屬于智能設備技術領域,具體提供一種智能窗和用于智能窗的控制方法。
背景技術
室外的空氣中的二氧化碳濃度一般在350~450ppm,室內合適的二氧化碳濃度一般在350~1000ppm,年齡不同的人或者身體狀況不同的人,適合的二氧化碳濃度也不相同,人們為求隔絕噪音并享受居住空間帶來的舒適便利,長時間將室內窗戶密閉,會導致室內的二氧化碳濃度含量遠高于室外平均值,當室內的二氧化碳濃度高于人們適合的二氧化碳濃度時,會使人體感到不適,甚至會影響人們的身體健康。
因此,本領域需要一種智能窗和用于智能窗的控制方法來解決上述問題。
發明內容
為了解決現有技術中的上述問題,即為了解決當室內的二氧化碳濃度超過用戶適合的二氧化碳濃度時,會使用戶感到不適甚至會影響用戶身體健康的問題,本發明提供了一種智能窗,所述智能窗包括本體以及設置在所述本體上的窗體組件和驅動機構,所述本體上設置有開口,所述窗體組件包括玻璃層結構、過濾層結構以及動力層結構,所述驅動機構分別與所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構連接,所述驅動機構設置為能夠彼此獨立地驅動所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構,所述智能窗設置為能夠根據用戶的身份信息、室內的二氧化碳濃度和室外的顆粒類污染物濃度,選擇性地使所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構覆蓋所述開口。
在上述智能窗的優選技術方案中,所述窗體組件還包括加熱層結構,所述驅動機構與所述加熱層結構連接并且所述驅動機構能夠獨立地驅動所述加熱層結構,所述智能窗還設置為能夠根據所述用戶的身份信息、室內的溫度和室外的溫度,選擇性地使所述玻璃層結構、所述動力層結構以及所述加熱層結構覆蓋所述開口。
在上述智能窗的優選技術方案中,所述窗體組件還包括冷卻層結構,所述驅動機構與所述冷卻層結構連接并且所述驅動機構能夠獨立地驅動所述冷卻層結構,所述智能窗還設置為能夠根據所述用戶的身份信息、所述室內的溫度和所述室外的溫度,選擇性地使所述玻璃層結構、所述動力層結構以及所述冷卻層結構覆蓋所述開口。
在上述智能窗的優選技術方案中,所述窗體組件還包括加濕層結構,所述驅動機構與所述加濕層結構連接并且所述驅動機構能夠獨立地驅動所述加濕層結構,所述智能窗還設置為能夠根據所述用戶的身份信息、室內的濕度和室外的濕度,選擇性地使所述玻璃層結構、所述動力層結構以及所述加濕層結構覆蓋所述開口。
另一方面,本發明還提供了一種用于智能窗的控制方法,所述智能窗包括本體以及設置在所述本體上的窗體組件和驅動機構,所述本體上設置有開口,所述窗體組件包括玻璃層結構、過濾層結構以及動力層結構,所述驅動機構分別與所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構連接,所述驅動機構設置為能夠彼此獨立地驅動所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構,所述控制方法包括:獲取用戶的身份信息;獲取室內的二氧化碳濃度;獲取室外的顆粒類污染物濃度;根據所述用戶的身份信息、所述室內的二氧化碳濃度和所述室外的顆粒類污染物濃度,選擇性地使所述玻璃層結構、所述過濾層結構以及所述動力層結構覆蓋所述開口。
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