[發明專利]嵌入式旋轉開啟的汽車倒車攝像頭安裝保護裝置有效
| 申請號: | 201910502865.0 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN110154930B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李順清 | 申請(專利權)人: | 嘉興群易信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;H04N5/225 |
| 代理公司: | 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 鄭文濤 |
| 地址: | 314400 浙江省嘉興市海寧市海寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嵌入式 旋轉 開啟 汽車 倒車 攝像頭 安裝 保護裝置 | ||
本發明公開了嵌入式旋轉開啟的汽車倒車攝像頭安裝保護裝置,其結構包括車輪、車體、車牌安裝槽、攝像頭安裝裝置、背蓋,車輪設有四個并且固定安裝在車體上,本發明的有益效果:通過控制旋轉軸的順時針、逆時針旋轉,達到控制攝像頭的關閉或者開啟之間的切換,活動卡桿與在延伸塊上的凹槽相卡合,實現環形卡桿旋轉后的定位,使得攝像頭開啟時能穩定呈現車后的畫面,延伸塊卡在導向軌道外側,從而控制了環形卡桿復位時的位置,確保軟墊與攝像頭之間是匹配的,方便軟墊將攝像頭包覆,避免攝像頭落灰或者由于車輛經過不平的路面產生的震動會使得鏡頭不穩定甚至有磨損,從而起到保護鏡頭的作用。
技術領域
本發明涉及汽車配件領域,尤其是涉及到一種嵌入式旋轉開啟的汽車倒車攝像頭安裝保護裝置。
背景技術
隨著科技的進步,汽車基本都配備有用于倒車的攝像頭,該攝像頭主要應用在倒車時向駕駛員提供車輛后部的影像,該影像由車載液晶顯示器示出,從而幫助駕駛員開闊汽車后部視野,保證倒車的安全,目前的汽車倒車攝像頭具有以下缺陷:
現有汽車倒車攝像頭安裝在車牌中央頂部的汽車背門上,隨著車輛的行駛,會由于路面的凹凸不平導致攝像頭安裝不牢固,攝像頭的鏡頭裸露在外,長時間的風吹雨打,細小的沙塵飛起會使得攝像頭鏡面被刮花,導致車載液晶顯示器上顯現的圖像的不清晰。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明是通過如下的技術方案來實現:嵌入式旋轉開啟的汽車倒車攝像頭安裝保護裝置,其結構包括車輪、車體、車牌安裝槽、攝像頭安裝裝置、背蓋,所述的車輪設有四個并且固定安裝在車體上,所述的車牌安裝槽設有兩個并且分別安裝在車體前后兩端中央上,所述的攝像頭安裝裝置與背蓋相連接,所述的背蓋與車體機械連接。
作為本發明的進一步優化,所述的攝像頭安裝裝置由卡合機構、旋轉機構、攝像頭固定結構、固定連接座、旋轉板構成,所述的卡合機構與旋轉機構機械連接,所述的旋轉機構與攝像頭固定結構相配合,所述的旋轉板與固定連接座機械焊接,所述的固定連接座遠離旋轉板的一端固定在旋轉機構上。
作為本發明的進一步優化,所述的卡合機構由導向軌道、環形卡桿、卡塊構成,所述的導向軌道與環形卡桿采用間隙配合的方式相連接,所述的環形卡桿設于導向軌道內,所述的環形卡桿與旋轉板機械焊接,所述的環形卡桿遠離旋轉板的一端上固定設有延伸塊,所述的卡塊上設有鏤空框,所述的環形卡桿與卡塊相配合。
作為本發明的進一步優化,所述的旋轉機構由壓板、推桿、活動卡桿、彈簧、旋轉軸構成,所述的壓板與彈簧均安裝在旋轉軸內腔中,所述的旋轉軸被活動卡桿貫穿,所述的活動卡桿與卡塊機械連接,所述的彈簧設有兩個,所述的彈簧與壓板固定連接,所述的壓板與活動卡桿互相垂直設立,所述的壓板與活動卡桿機械焊接,所述的推桿固定在旋轉軸內壁上。
作為本發明的進一步優化,所述的攝像頭固定結構由攝像頭、軟墊、卡槽、固定連接桿構成,所述的攝像頭安裝在卡槽內,所述的攝像頭與卡槽相卡合,所述的卡槽與固定連接桿機械焊接,所述的固定連接桿與旋轉軸固定連接,所述的攝像頭與軟墊活動連接。
作為本發明的進一步優化,所述的延伸塊與環形卡桿機械焊接,所述的延伸塊上設有凹槽,并且該凹槽與活動卡桿相卡合。
作為本發明的進一步優化,所述的攝像頭安裝裝置內腔呈圓形腔狀,所述的軟墊與卡塊均固定在該圓形腔內壁上,所述的軟墊表層呈波紋狀設立。
有益效果
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