[發明專利]一種可用于軌道電路故障檢查的方法及系統

有效

• 申請號: 201910502801.0
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN110356432B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 楊軼軒;任國橋;孫國營;喬志超;安海君;楊曉鋒
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: B61L1/18
• 分類號: B61L1/18;B61L1/20
• 代理公司: 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 張陸軍

1.一種可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述方法包括：

為相鄰兩組軌道電路區段提供不同頻率的電源信號；

所述電源信號經軌道電路區段傳輸，生成軌道電路區段信號；

接收并判決處理所述軌道電路區段信號，所述判決處理包括對接收的軌道電路區段信號的頻率、幅度進行檢查，檢查結果能夠判別軌道電路故障狀況；

把接收的軌道電路區段信號頻率及調制特征與本軌道電路區段電源信號頻率及調制特征進行比對，如果兩者不一致，且接收的軌道電路區段信號幅度大于等于既定幅度，則判定發生絕緣破損，將本軌道電路區段狀態置為占用；如果兩者一致，且接收的軌道電路區段信號的幅度大于等于既定幅度門限，判決絕緣破損未發生，本軌道電路區段空閑；其他情況下，判決絕緣破損未發生，本軌道電路區段占用；

所述電源信號的頻率為24.5Hz、25Hz、25.5Hz中的任意兩種；

所述軌道電路為普速鐵路的軌道電路。

2.根據權利要求1所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述判決處理包括：

對接收的軌道電路區段信號進行模數轉換；

設定軌道電路區段預設頻率，所述軌道電路區段預設頻率為本軌道電路區段對應的電源信號頻率；

根據所述預設頻率，對所述模數轉換后的數字信號進行CPU解調分析，所述CPU解調分析包括對接收的軌道電路區段信號的頻率、幅度進行檢查；

安全與門接收CPU解調分析結果信號；

反饋檢查單元反饋檢查安全與門的工作狀態；

所述CPU解調分析異常和/或安全與門的工作狀態異常，進行異常信號提示。

3.根據權利要求2所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述CPU解調分析包括：

將接收的軌道電路區段信號的頻率、幅度分別與本軌道電路區段預設頻率、既定幅度門限比對，得到比對結果；

所述比對結果包括：

所述接收的軌道電路區段信號中存在信號頻率與本軌道電路區段預設頻率不一致的信號，且所述頻率不一致的信號的幅度大于等于既定幅度門限，判決絕緣破損發生，本軌道電路區段占用；

所述接收的軌道電路區段信號的頻率與本軌道電路區段預設頻率一致，且所述接收的軌道電路區段信號的幅度大于等于既定幅度門限，判決絕緣破損未發生，本軌道電路區段空閑；

所述接收的軌道電路區段信號的頻率與本軌道電路區段預設頻率一致，所述接收的軌道電路區段信號的幅度小于既定幅度門限，判決絕緣破損未發生，本軌道電路區段占用。

4.根據權利要求2所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述CPU解調分析采用兩路獨立的CPU，分別是第一CPU和第二CPU。

5.根據權利要求4所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述反饋檢查安全與門的工作狀態包括：

當第一CPU、第二CPU有動態輸出，安全與門直流輸出高電平，則安全與門的工作狀態正常；

當第一CPU、第二CPU有動態輸出，安全與門未直流輸出高電平，則安全與門的工作狀態異常。

6.根據權利要求1所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述電源信號經軌道電路區段傳輸前，

對所述電源信號進行調壓，

隔離音頻電碼化信號，

增強所述電源信號的幅值；

所述判決處理前，

調整所述接收的軌道電路區段信號的電壓幅度，

隔離串入的音頻電碼化信號，

增強所述接收的軌道電路區段信號幅值。

7.根據權利要求1、2、6任一項所述可用于軌道電路故障檢查的方法，其特征在于，

兩種所述電源信號均采用頻偏1.6Hz、低頻2Hz調制。