[發明專利]一種控制盒

在審

• 申請號: 201910497460.2
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN110267466A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 聶東梅;趙興發;康存社;李翊民;楊小華
• 申請（專利權）人: 中航（深圳）航電科技發展有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 唐致明

本發明涉及通信領域，公開了一種控制盒，包括安裝板和工作面板，工作面板包括主面板和若干側面板，側面板與安裝板可拆卸連接，主面板和側面板可以交換位置。通過將控制盒電連接頭面板和其它面板設計成可以相互交換位置的形式，實現了電連接頭面板位置的改變，進而便于電連接器的安裝拆卸及優化了線纜的走線和排布，結構簡單，成本低廉。

技術領域

本發明涉及通信領域,尤其涉及一種控制盒。

背景技術

飛機機內通話設備是用于通信聯絡的機載電子設備，能實現飛行機組成員之間機內通話、信息交互，接通飛機電臺，實施對外通信聯絡。目前，傳統的飛機機內通話設備的控制盒電連接頭都是設計在控制盒的面板上，在安裝空間受限時，該電連接頭面板可能不能留出足夠空間供插線和調整，在插拔時造成不便，同時也可能因為接出設備的位置問題，從電連接頭面板接出的線需要經過直角甚至大于直角的彎折，對于線纜分布造成影響。究其原因，其實是電連接頭面板不能根據在飛機內的實際安裝位置變換安裝方向，因此，需要一種控制盒，能實現電連接頭面板位置可調，以此適應電連接器的安裝拆卸(接線的插拔)以及線纜走線的優化。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種控制器，解決了現有技術中電連接頭面板位置不可調帶來的電連接器安裝拆卸不便和走線不夠優化的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種控制盒，包括安裝板和工作面板，工作面板包括主面板和若干側面板，側面板與安裝板可拆卸連接，主面板和側面板可以交換位置。

作為上述技術方案的進一步改進，主面板與側面板的尺寸相同，主面板和側面板位置交換后，控制盒的形狀不變。

作為上述技術方案的進一步改進，還包括中間板，中間板一端卡接主面板，另一端卡接側面板。

作為上述技術方案的進一步改進，中間板包括第一中間板，第一中間板的第一端卡接主面板第一端，中間板的第二端卡接側面板第二端；主面板與側面板交換位置后，中間板的第一端卡接側面板的第一端，中間板的第二端卡接主面板的第二端。

作為上述技術方案的進一步改進，第一中間板兩端均向外延伸形成凸起，主面板和側面板的兩端設有匹配凸起的凹槽。

作為上述技術方案的進一步改進，第一中間板的第一端延伸出第一凸起和第二凸起，第一凸起沿平行于主面板方向延伸，第二凸起沿垂直于主面板方向延伸，與第一凸起配合的主面板上的第一凹槽限制第一凸起沿垂直于主面板方向運動，與第二凸起配合的主面板上的第二凹槽限制第二凸起沿平行于主面板方向運動。

作為上述技術方案的進一步改進，第一中間板的第二端延伸出第三凸起和第四凸起，第三凸起沿平行于主面板方向延伸，第四凸起沿垂直于主面板方向延伸，與第三凸起配合的側面板上的第三凹槽限制第三凸起沿垂直于主面板方向運動，與第四凸起配合的側面板上的第四凹槽限制第四凸起沿平行于主面板方向運動。

作為上述技術方案的進一步改進，第一凹槽和第三凹槽延伸的方向相反，第二凹槽和第四凹槽延伸的方向相反。

作為上述技術方案的進一步改進，主面板和側面板的兩端均向外延伸形成凸起，中間板兩端設有凹槽。

作為上述技術方案的進一步改進，側面板包括上面板和下面板，上面板和下面板上有若干定位塊，定位塊卡入工作面板的定位槽內，以此實現上面板、下面板和工作面板的連接和固定。

本發明的有益效果是：通過將控制盒電連接頭面板和其它面板設計成可以相互交換位置的形式，實現了電連接頭面板位置的改變，進而便于電連接器的安裝拆卸及優化了線纜的走線和排布，結構簡單，成本低廉。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。