[發明專利]二合一電器安裝支架及汽車

在審

• 申請號: 201910495938.8
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN110154942A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 劉坤
• 申請（專利權）人: 天津恒天新能源汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京市鼎立東審知識產權代理有限公司 11751
• 代理人: 陳佳妹;賈滿意

1.一種二合一電器安裝支架，其特征在于，包括：

左支架和右支架；

所述左支架包括左固定裝置；所述左固定裝置用于固定汽車的整車控制器和遠程終端；所述左固定裝置的右側固定有平行設置的兩個滑軌，且每個所述滑軌朝所述左固定裝置的頂端和底端方向延伸；所述左固定裝置的右側還固定有上限位裝置；

所述右支架包括右固定裝置；所述右固定裝置與所述汽車的駕駛室座艙固定；所述右固定裝置的左側固定有平行設置的兩個導向桿，且每個所述導向桿朝所述右固定裝置的頂端和底端方向延伸；所述右固定裝置的左側還固定有下限位裝置；其中，每個所述導向桿上均設有滑槽；

當所述上限位裝置與所述下限位裝置固定連接時，能夠限制所述滑軌沿所述滑槽滑動；

當所述上限位裝置和所述下限位裝置解除連接時，所述滑軌能夠沿所述滑槽滑動。

2.根據權利要求1所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述左固定裝置包括板狀結構的左固定板；所述左固定板用于固定所述整車控制器；所述滑軌固定于所述左固定板的右側；

所述左固定板的左側的前后兩端各固定有一個板狀結構的左擋板，且每個所述左擋板所在平面均與所述左固定板所在平面相互垂直；兩個所述左擋板的左側各固定有一個板狀結構的左安裝板，且每個所述左安裝板所在平面與所述左擋板所在平面相互垂直；所述左安裝板用于固定所述遠程終端。

3.根據權利要求2所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述上限位裝置包括方形板狀結構的上限位板，所述上限位板固定于所述左固定板的右側，且位于兩個所述滑軌之間。

4.根據權利要求3所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述上限位板的中部設有定位孔。

5.根據權利要求2所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，兩個所述左安裝板朝相對方向延伸。

6.根據權利要求4所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述右固定裝置包括板狀結構的右固定板，且所述右固定板和所述左固定板所在平面相互平行；所述導向桿固定于所述右固定板的左側；

所述右固定板的右側的前后兩端各固定有一個板狀結構的右擋板，且每個所述右擋板所在平面均與所述右固定板所在平面相互垂直；兩個所述右擋板的右側各固定有一個板狀結構的右安裝板，且每個所述右安裝板所在平面和所述右擋板所在平面相互垂直；所述右安裝板與所述汽車的駕駛室座艙固定。

7.根據權利要求6所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述下限位裝置包括下限位板，所述下限位板和所述上限位板的結構一致；所述下限位板固定于所述右固定板的左側，且位于兩個所述導向桿之間；所述下限位板與所述上限位板通過所述定位孔使用緊固件固定連接。

8.根據權利要求6所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，兩個所述右安裝板朝相離方向延伸。

9.根據權利要求1所述的二合一電器安裝支架，其特征在于，所述滑槽的頂端延伸至所述導向桿的頂端；所述滑槽的底端和所述導向桿的底端之間留有預設距離。

10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至9任一項所述的二合一電器安裝支架，所述汽車的整車控制器和遠程終端通過所述二合一電器安裝支架固定于所述汽車的駕駛室座艙。