[發明專利]一種客流引導方法在審
| 申請號: | 201910492788.5 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN110196052A | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 陳玉東;喬進友;何曉光 | 申請(專利權)人: | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/20 | 分類號: | G01C21/20 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201100 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客流引導 客流 路徑規劃 建筑物 過程無需人工 消費體驗 引導信息 顧客 引導的 契合 規劃 | ||
1.一種客流引導方法,用于引導一建筑物內的客流,其特征在于,包括以下步驟:
步驟S1,獲取客流的引導目的地;
步驟S2,確定所述引導目的地在所述建筑物內的具體位置;
步驟S3,確定要引導的目標客流;
步驟S4,規劃由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地的路徑以形成至少一個路徑規劃方案;
步驟S5,向所述目標客流推介所述引導目的地以及至少一個所述路徑規劃方案。
2.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,所述建筑物內包括乘客輸送裝置,所述客流引導方法還包括:
步驟S6,增大通往所述引導目的地的所述乘客輸送裝置的客流輸送能力。
3.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,所述步驟S2包括:
步驟S21,獲取所述建筑物內的布局信息;
步驟S22,根據所述布局信息確定所述引導目的地在所述建筑物內的具體位置。
4.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,在所述步驟S3中,確定所述目標客流的措施包括:
通過所述建筑物內各個區域的客流擁擠程度確定要引導的所述目標客流;和/或
確定所述客流的客流屬性,并根據所述客流屬性確定要引導的所述目標客流。
5.根據權利要求4所述的客流引導方法,其特征在于,確定所述客流屬性的措施包括:
根據所述客流在所述建筑物中所處的位置和/或所述客流的移動趨勢獲取所述客流屬性;和/或
獲取所述客流在所述建筑物內所處的位置的物業屬性,并根據所述物業屬性獲取所述客流屬性。
6.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,所述路徑規劃方案包括:
提供由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地需要經過的通道;和/或
提供由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地需要搭乘的乘客輸送裝置的運行信息;和/或
提供由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地的路徑長度;和/或
提供由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地的預計時間。
7.根據權利要求6所述的客流引導方法,其特征在于,所述乘客輸送裝置的運行信息包括:
所述乘客輸送裝置的編號;和/或
所述乘客輸送裝置的位置信息;和/或
所述乘客輸送裝置的等候時間;和/或
所述乘客輸送裝置的擁擠程度。
8.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,所述步驟S4包括:
步驟S41,獲取所述建筑物內的通道和/或乘客輸送裝置的分布信息;
步驟S42,根據所述目標客流的當前位置、所述引導目的地在所述建筑物中的具體位置以及所述分布信息,規劃由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地的路徑以形成至少一個所述路徑規劃方案。
9.根據權利要求1所述的客流引導方法,其特征在于,所述步驟S4包括:
步驟S41,獲取所述建筑物內的通道和/或乘客輸送裝置的分布信息;
步驟S42,獲取所述建筑物內的所述通道和/或所述乘客輸送裝置當前的客流分布信息;
步驟S43,根據所述目標客流的當前位置、所述引導目的地在所述建筑物中的具體位置,結合所述分布信息以及當前的所述客流分布信息來規劃由所述目標客流的當前位置到所述引導目的地的路徑以形成至少一個所述路徑規劃方案。
10.根據權利要求2所述的客流引導方法,其特征在于,當所述乘客輸送裝置包括升降梯時,所述步驟S6中增大所述客流輸送能力的具體措施包括:
增加停靠所述引導目的地所在樓層的所述升降梯數量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海三菱電梯有限公司,未經上海三菱電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910492788.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





