[發明專利]一種多變抗振減振器

在審

• 申請號: 201910490999.5
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN110081126A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 何水龍;湯濤;許恩永;王偉;伍建偉;唐榮江
• 申請（專利權）人: 桂林電子科技大學
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112
• 代理人: 劉梅芳

1.一種多變抗振減振器，其特征在于，包括下承重固定座，下承重固定座的中部設有支撐座，支撐座上設有貫穿支撐座的主動驅動齒輪支撐桿，主動驅動齒輪支撐桿上設有多層結構相同的驅動齒輪組，主動驅動齒輪支撐桿的上端連接上承載板，主動驅動齒輪支撐桿的下端連接驅動電機，每層的驅動齒輪組包括主驅動齒輪和與主驅動齒輪相嚙合的左右對稱設置的左次級驅動齒輪、右次級驅動齒輪，主驅動齒輪、左次級驅動齒輪和右次級驅動齒輪設置在封閉的腔體內，腔體的內壁上設有凹槽輪齒，左次級驅動齒輪、右次級驅動齒輪與腔體的內壁上凹槽輪齒嚙合，腔體的外壁設有對稱設置的一組驅動齒輪組外接桿，每個驅動齒輪組外接桿外接有減振單元，減振單元也是分層設置，層數與驅動齒輪組層數相同，每相鄰的兩層減振單元之間設有與他們緊密連接的減振單元限位橡膠墊，最頂層的減振單元和上端連接上承載板之間設有緊密連接的摩擦片，最底層的減振單元與下承重固定座之間也設有緊密連接的減振單元限位橡膠墊，腔體內設有左次級齒輪組支撐柱和右次級齒輪組支撐柱，左次級齒輪組支撐柱和右次級齒輪組支撐柱的兩端均呈弧頂朝外的弧形狀，弧頂與腔體的上部或底部點接觸，其中左次級驅動齒輪和右次級驅動齒輪分別設置在左次級齒輪組支撐柱和右次級齒輪組支撐柱上。

2.根據權利要求1所述的多變抗振減振器，其特征在于，所述減振單元包括帶開口的金屬殼，所述金屬殼包括豎板及與豎板兩端固定連接的第一橫板和第二橫板，第一橫板和第二橫板與豎板在同一平面內且垂直，第一橫板和第二橫板的外端均帶有彎頭，兩彎頭相對不閉合，金屬殼的內部由底向上順序設置有減振橡膠墊、固定橡膠座、內約束單元、固定傳導鐵芯和粘性橡膠墊，其中內約束單元為帶開口的夾層，夾層開口方向與金屬殼的開口方向一致，夾層內設有變橡膠質量塊，變橡膠質量塊在夾層內可自由滑動，變橡膠質量塊與驅動齒輪組外接桿連接，夾層的內層上頂部設有陣列紅外傳感器組，陣列紅外傳感器組與變橡膠質量塊不接觸。

3.根據權利要求1所述的多變抗振減振器，其特征在于，所述上端連接上承載板上設有振動傳感器。

4.根據權利要求1所述的多變抗振減振器，其特征在于，所述驅動齒輪組的數量為至少3組。

5.根據權利要求1所述的多變抗振減振器，其特征在于，所述驅動齒輪組外接桿的數量為至少8個，外接桿連接的變橡膠質量塊在質量分布上，滿足分布規律：m,m+m_i,m+2m_i,m+3m_i,...,m+nm_i，其中n+1表示變橡膠質量塊在空間尺寸允許范圍內的最大分布數量，下一層的變橡膠質量塊以上層的質量分布規律為基準，進一步按照同等規律進行累加分布，滿足的分布規律為：m+(n+1)m_i,m+(n+2)m_i,m+(n+3)m_i,...,m+(n+n)m_i，依次類推，依次完成對下層等變橡膠質量塊的質量分布部署。