[發明專利]機動車輛在審
| 申請號： | 201910490765.0 | 申請日： | 2019-06-06 |
| 公開（公告）號： | CN110576916A | 公開（公告）日： | 2019-12-17 |
| 發明（設計）人： | N·索維萊特 | 申請（專利權）人： | 保時捷股份公司 |
| 主分類號： | B62D39/00 | 分類號： | B62D39/00 |
| 代理公司： | 72002 永新專利商標代理有限公司 | 代理人： | 韓長永 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛內室 車輛結構 自動駕駛 可變的 機動車輛 舒適性 | ||
1.一種機動車輛(1)，其具有車輛內室(13)和可變的車輛結構(14)，該車輛內室(13)能夠借助該可變的車輛結構而變化，其特征在于，該車輛內室(13)在自動駕駛運行中被擴展。
2.根據權利要求1所述的機動車輛，其特征在于，在自動駕駛運行中通過該可變的車輛結構(14)增大車輛內室高度(15)。
3.根據前述權利要求之一所述的機動車輛，其特征在于，該可變的車輛結構(14)包括流體系統(16)，尤其氣動系統。
4.根據前述權利要求之一所述的機動車輛，其特征在于，該車輛內室(13)在由駕駛員控制的駕駛運行中具有比在自動駕駛運行中更小的車輛內室高度(15)。
5.根據前述權利要求之一所述的機動車輛，其特征在于，在自動駕駛運行中通過該可變的車輛結構(14)增大該車輛內室高度(15)，使得與由駕駛員控制的駕駛運行中相比，該車輛內室(13)中的人員能夠占據直立和/或更放松的乘坐位置。
6.根據前述權利要求之一所述的機動車輛，其特征在于，在自動駕駛運行中通過該可變的車輛結構(14)增大該車輛內室高度(15)，使得與由駕駛員控制的駕駛運行中相比，該車輛內室(13)中的至少一個人員能夠具有更多的運動自由度。
7.一種用于運行如以上權利要求之一所述的機動車輛(1)的方法，其特征在于，在自動駕駛運行中自動擴展車輛內室(13)。
8.一種用于運行如權利要求1至6之一所述的機動車輛(1)的方法，其特征在于，在自動駕駛運行中根據駕駛員的意愿來擴展車輛內室(13)。
9.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序產品，該計算機程序產品包括程序代碼，其特征在于，該程序代碼被處理器執行時實現根據權利要求7或8所述的方法。
10.一種控制設備(18)或智能電話應用(19)，其包括根據權利要求9所述的計算機可讀存儲介質。
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