[發明專利]一種LED軌道燈的透鏡角度調整結構

有效

• 申請號: 201910490505.3
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN110131684B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 陳海濱;林昕
• 申請（專利權）人: 太龍(福建)商業照明股份有限公司
• 主分類號: F21V14/06
• 分類號: F21V14/06;F21V17/02;F21V17/16;F21Y115/10
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

本發明公開了一種LED軌道燈的透鏡角度調整結構，包括底座蓋子、底座、透鏡安裝組件、透鏡和復位彈簧。透鏡安裝在透鏡安裝組件上，透鏡安裝組件和復位彈簧配合在底座蓋子和底座之間的容置腔。透鏡安裝組件的兩端分別設置有第一凸起和第二凸起，容置腔的兩端分別設置有若干組限位點和若干個滑動斜面。各組限位點沿第一容置腔的周向循環排列，每組限位點內的各個限位點與底座的間距均不相等。本發明通過在底座蓋子內設置多個與底座間距不同的限位點，并在底座內設置滑動斜面實現透鏡安裝組件的轉動，實現按壓透鏡以調整第一凸起與不同限位點的配合，從而調節透鏡與底座的間距，實現不同光束角度，操作便捷；本發明只需要一種透鏡，可以降低生產成本。

技術領域

本發明涉及LED燈具領域，特別是指一種LED軌道燈的透鏡角度調整結構。

背景技術

傳統的LED軌道燈，光束角度一般有15°、24°、36°。在同一套軌道燈中，如果要同時實現不同的光束角度，需要更換不同的光學透鏡，在更換的過程中需要將進行軌道燈拆解、更換透鏡、再安裝，操作復雜，并且為了實現不同的光束角度，需要配備多個不同的光學透鏡，開發成本較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種LED軌道燈的透鏡角度調整結構，無需拆卸燈具便可調節透鏡的光束角度，操作便捷，并且生產成本低。

為了達成上述目的，本發明的解決方案是：

一種LED軌道燈的透鏡角度調整結構，包括外殼組件、透鏡安裝組件、透鏡和復位彈簧；所述外殼組件包括互相配合的底座蓋子和底座，底座蓋子形成有第一容置腔，底座形成有第二容置腔，第一容置腔和第二容置腔連通；所述透鏡安裝在透鏡安裝組件的環內，透鏡安裝組件活動穿設在第一容置腔和第二容置腔之間；

所述透鏡安裝組件面向底座蓋子的一端的周緣凸出形成有若干個第一凸起，透鏡安裝組件面向底座的一端的周緣凸出形成有若干個第二凸起；所述第一容置腔背向底座的開口內周設置有一圈第一限位凸緣，第二容置腔背向底座蓋子的開口內周設置有一圈第二限位凸緣；所述第一限位凸緣面向第二限位凸緣的一面設置有若干組供第一凸起活動配合的限位點，各組限位點沿第一容置腔的周向循環排列，每組限位點內的各個限位點與第二限位凸緣的間距均不相等；所述第二限位凸緣面向第一限位凸緣的一面設置有若干個供第二凸起活動配合的滑動斜面，滑動斜面沿第二容置腔的周向均勻排列；所述限位點在第一容置腔的周向上與滑動斜面的頂點錯位設置；所述復位彈簧配合在透鏡安裝組件和第二限位凸緣之間，復位彈簧頂壓透鏡安裝組件使得第一凸起活動配合在其一限位點。

所述相鄰兩個限位點在第一容置腔的周向上的間距相等，并等于相鄰兩個滑動斜面的間距。

所述述第二限位凸緣面向第一限位凸緣的一面設置有沿第二容置腔的周向設置的環形凹槽，環形凹槽位于滑動斜面的內側，復位彈簧配合在環形凹槽中。

所述底座蓋子與底座扣接配合；底座蓋子面向底座的端部形成有若干個第一卡扣，底座上形成有若干個第一卡扣槽，第一卡扣扣接配合在第一卡扣槽中。

所述底座蓋子的外周形成有與LED軌道燈的燈具主體配合的安裝部。

所述相鄰兩個限位點之間均通過導向斜面連接。

所述透鏡安裝組件包括環狀的透鏡固定圈、內前罩和伸縮旋轉配件；所述第一凸起和第二凸起分別形成于伸縮旋轉配件的兩端；所述透鏡穿設在透鏡固定圈中并扣接配合在透鏡固定圈的開口處，內前罩套設在透鏡的外周并扣接配合在透鏡上；所述透鏡固定圈的外周沿透鏡的徑向向外凸出形成一圈第三限位凸緣；所述伸縮旋轉配件的環內沿伸縮旋轉配件的徑向向內凸出形成一圈第四限位凸緣；所述伸縮旋轉配件套設在透鏡固定圈的外周且第四限位凸緣限位配合在第三限位凸緣和內前罩的端部之間。

所述透鏡的外周形成有若干個第一凸點，透鏡固定圈的開口處對應每個第一凸點形成有套接部，套接部扣接配合在第一凸點上。