[發(fā)明專利]一種用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910489119.2 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN110220066A | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王靜 | 申請(專利權)人: | 揚州好管家科技信息咨詢有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/035 | 分類號: | F16L55/035;F04F5/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管卡組件 脫硫 內(nèi)管道 射流泵 支撐桿 抵觸桿 機械性能 抗沖擊能力 射流泵技術 維護和保養(yǎng) 螺帽 抗震性能 使用期限 安裝板 緊密性 牢固性 拆卸 晃動 | ||
本發(fā)明公開了一種用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件,涉及脫硫射流泵技術領域,該用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件,包括安裝部,所述安裝部的底部兩側均安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂端固定連接有安裝板,兩個所述支撐桿的之間上下均安裝有抵觸桿,所述抵觸桿的兩端均固定安裝有螺帽。該用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件,提高了管卡組件的抗震性能,使得管卡組件具有較好的抗沖擊能力,提高了管卡組件的機械性能,避免了管道由于晃動造成損壞,延長了使用期限,使得管卡組件內(nèi)部結構之間能夠進行組合使用,提高了管卡組件連接的緊密性和牢固性,且方便安裝和拆卸,有利于管道后期的維護和保養(yǎng)。
技術領域
本發(fā)明涉及脫硫射流泵技術領域,具體為一種用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件。
背景技術
目前火電廠大多采用射流泵技術的石灰石、石膏濕法脫硫系統(tǒng),射流攪拌系統(tǒng)在塔內(nèi)安裝的管道均采用的玻璃鋼管道,管道的固定方式為在做好防腐的碳鋼支架上先放置玻璃鋼材質(zhì)的馬鞍型式的管撐座,然后采用玻璃鋼繩和玻璃絲布將管道、馬鞍座及碳鋼支架一起纏繞固定,由于玻璃鋼材料在脫硫吸收塔塔內(nèi)攪動的石膏漿液介質(zhì)中易磨損、老化,另玻璃鋼材料受到碰撞會引起斷裂,采用玻璃鋼繩和玻璃絲布纏繞固定射流管道的方式容易發(fā)生管道松脫,繼而引起玻璃鋼管道磨損、斷裂,造成塔內(nèi)石膏攪拌不充分,影響脫硫系統(tǒng)效率和石膏品質(zhì),并且脫落的玻璃鋼繩和玻璃絲布可能會掉落,引起吸收塔漿液循環(huán)泵、射流泵及吸收塔排出泵等入口堵塞,進而影響泵及系統(tǒng)的安全運行,現(xiàn)有的管道管卡組件不方便組合使用,抗沖擊性能弱,穩(wěn)定性較低,不方便安裝和拆卸。
目前,現(xiàn)有的管卡組件,使用不便,不利于推廣使用。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件,解決了現(xiàn)有的管卡組件不方便組合使用,抗沖擊性能弱,穩(wěn)定性較低,不方便安裝和拆卸的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):
一種用于固定脫硫射流泵內(nèi)管道的管卡組件,包括安裝部,所述安裝部的底部兩側均安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂端固定連接有安裝板,兩個所述支撐桿的之間上下均安裝有抵觸桿;
所述抵觸桿的兩端均固定安裝有螺帽,所述抵觸桿的中部固定連接有導向桿,兩個所述抵觸桿的之間設置有管道,所述管道的頂部和底部均安裝有第一擋片,所述第一擋片的外側中間固定連接有減震筒;
所述減震筒的遠離第一擋片的一側安裝有防撞墊圈,所述導向桿的一端固定連接有導向板,所述導向板的一側固定連接有減震彈簧,所述導向板的另一側中部固定安裝有導向柱,所述減震筒的內(nèi)底壁中部固定安裝有限位套,所述限位套和導向柱的之間安裝有回力彈簧,所述支撐桿的外表面中部固定安裝有夾持件;
所述夾持件由第一夾瓣和第二夾瓣組成,所述第一夾瓣的一側固定連接有均勻布置的凸齒,所述第二夾瓣的一側開設有等距離布置的卯口,所述凸齒和卯口卡接,所述第一夾瓣和第二夾瓣的之間安裝有承載板;
所述承載板的內(nèi)部插接有螺柱,所述螺柱的兩端均固定安裝有第一螺母,所述管道的左右兩側均安裝有第二擋片,所述第二擋片的外側中部固定連接有定位柱,所述定位柱的一端固定連接有第二螺母。
可選的,所述支撐桿通過安裝板與安裝部固定連接;
所述抵觸桿插接在支撐桿的內(nèi)部,所述抵觸桿貫穿支撐桿。
可選的,所述第一擋片與管道貼合連接;
所述導向桿的一端滑動插接在減震筒的內(nèi)部。
可選的,所述防撞墊圈與減震筒固定連接;
所述導向板與減震筒內(nèi)側壁滑動連接。
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