[發明專利]一種具有液壓加載與調節系統的輥式磨機

在審

• 申請號: 201910486533.8
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN112044532A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 胡澤武;姬常輝
• 申請（專利權）人: 萊歇研磨機械制造（上海）有限公司
• 主分類號: B02C15/04
• 分類號: B02C15/04
• 代理公司: 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382
• 代理人: 曹津燕;竇亞利

本發明的一方面提出了一種液壓加載與調節系統，該液壓加載與調節系統包括至少一個液壓加載與調節單元和液壓控制系統，至少一個液壓加載與調節單元中的每一個都包括：液壓油缸；液壓泵站，液壓泵站分別與液壓油缸的有桿腔和無桿腔連通；第一蓄能器，第一蓄能器通過高壓軟管連接到液壓油缸的有桿腔；和第二蓄能器，第二蓄能器通過高壓軟管連接到液壓油缸的無桿腔，其中，液壓控制系統與液壓泵站連接以控制向液壓油缸提供的液壓油量。本發明提供的具有液壓加載與調節系統的輥式磨機可以根據物料特性動態調整加載力，以快速響應輥式磨機在粉磨物料過程中料床厚度的變化，吸收磨機工作時料床的沖擊震動，提升磨機運行平穩性。

技術領域

本發明涉及液壓加載與調節領域，更具體地，涉及一種具有液壓加載與調節系統的輥式磨機。

背景技術

輥式磨機在運行過程中，通過液壓油缸的活塞桿向磨機的磨輥加壓來碾磨粉碎物料，液壓油缸的無桿腔則直接連通液壓泵站油箱，沒有工作壓力。在磨機喂料的過程中，經常出現喂料量變化與物料粒徑不均勻的狀況，喂料量變化會導致料床厚度變化，物料粒徑變化也會造成局部料床厚度突然增加或減小，這些狀況都會導致磨輥在料床上頻繁的高低起伏而產生震動。

現有的磨機液壓系統中，設置在液壓油缸的有桿腔回路上的囊式蓄能器通常安裝在液壓站上，距離液壓油缸有一定距離或較遠。當料床厚度增加時，由于液壓回路狹長，液壓油缸的有桿腔內的液壓油無法在短時間內進入蓄能器，導致液壓油缸無法對瞬間變化的料床厚度做出響應，液壓油缸的有桿腔內的液壓油油壓急劇變化，磨輥隨之產生剛性震動。當料床厚度突然減小時，由于無桿腔沒有工作壓力，磨輥會在液壓油缸有桿腔壓力的作用下直接沖擊磨盤，導致磨機產生沖擊振動，這些都對磨機運行穩定性造成了巨大影響，甚至停機無法工作。

對于一些設計產能比較高的輥式磨機，為了滿足產能需求，與液壓油缸的有桿腔連接的囊式蓄能器內的充氮壓力需要匹配液壓油缸有桿腔所需要的工作壓力并適應一定的工作壓力范圍，而不需要進行調整。當實際生產負荷不足，需要磨機在低于設計產能例如60％及以下運行時，液壓油缸有桿腔所需要的工作壓力需要進一步降低，此時的囊式蓄能器充氮壓力已不能適應新的液壓油缸有桿腔所需要的工作壓力，需要停機調低囊式蓄能器的充氮壓力，以匹配降低的液壓油缸有桿腔壓力。同時，當需要磨機在嚴重低于設計產能例如25％以下產能狀況下運行時，由于磨輥自重的存在，即使液壓油缸壓力設定在較低的狀態，磨輥在液壓油缸和自重的作用下所提供的碾磨壓力也超過需求，磨輥會頻繁沖擊磨盤，磨機振動停機，完全無法在低產能狀況下正常運行。

另外，在磨機遇到緊急情況或者檢修狀態需要快速提升磨輥時，液壓泵站通過油泵提供油液給液壓油缸無桿腔，同時液壓油缸有桿腔的油液回流至液壓泵站，液壓油缸活塞桿伸出，帶動磨輥上抬。但是受制于油泵的供油能力，磨輥上抬緩慢，往往無法在緊急狀態下實現快速提升。

另外，磨機各液壓缸距離液壓泵站的距離不同，液壓回路中壓阻不同，導致磨機在投產或者退出時，各液壓油缸的回路流量及壓力有細微差別，油缸動作不同步，嚴重時會導致磨機無法順利投產或磨輥磨損不同步，給運行及檢修帶來很大困擾。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的一方面提出了一種液壓加載與調節系統，該液壓加載與調節系統包括至少一個液壓加載與調節單元和液壓控制系統，至少一個液壓加載與調節單元中的每一個都包括：

液壓油缸；

液壓泵站，液壓泵站分別與液壓油缸的有桿腔和無桿腔連通；

第一蓄能器，第一蓄能器通過高壓軟管連接到液壓油缸的有桿腔；和

第二蓄能器，第二蓄能器通過高壓軟管連接到液壓油缸的無桿腔，

其中，液壓控制系統與液壓泵站連接以控制向液壓油缸提供的液壓油量。

在一個實施例中，第一蓄能器為囊式蓄能器，第二蓄能器為活塞式蓄能器。