[發明專利]一種腳踏式發電自行車兒童座椅

有效

• 申請號: 201910486097.4
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN110171510B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 張文妍;陳飛翔;李成剛
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: B62J1/16
• 分類號: B62J1/16;B62J33/00;H02J7/32
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張弛

本發明公開了一種腳踏式發電自行車兒童座椅，包括踏板發電裝置、吹風裝置、車座，所述踏板發電裝置先經四桿機構傳動，然后通過齒輪組及棘輪棘爪機構在踏板踩下與抬起時實現發電，所述吹風裝置通過所述電線接收電能，并用控制風扇工作。本發明通過讓兒童在自行車后座以腳踩踏板的形式自主發電，以供所述風扇工作，夏日有風扇吹拂，在依靠綠色能源發電調節環境溫度的同時還可增強兒童的體質。

技術領域

本發明涉及兒童座椅技術領域，尤其涉及一種腳踏式發電，并可將電能用于生風產熱的自行車兒童座椅。

背景技術

自行車后座上安裝兒童座椅的現象在生活中是非常常見的，其方便家長協同孩子出行，加強對孩子的監管。但家長在騎自行車時，孩子坐在車后通常處于被動的狀態，在冬日，自行車騎行時一般較冷，孩子不動易受寒，而在夏日，天氣炎熱，孩子也非常不舒服。同時，鑒于小孩的好動性，在自行車行駛的過程中加入孩子的參與感非常重要。故需對自行車后座兒童座椅進行改進。目前市場上對自行車后座兒童座椅功能上的改進較少，且多是朝座椅的安全性、輕便性、減震能力等方向發展。

有公告為CN204037737U的中國專利申請介紹了一種保暖電動車座，其在電動車的座椅中增設發熱元件，并共用電動車的電源，但自行車沒有直接的電力來源；又有公告為CN107713482U的中國專利申請介紹了一種太陽能電暖椅，其利用太陽能產生電力以發熱，但其缺少孩童的參與，且需要較大的太陽板空間。而公開號為CN201320065061.7的中國專利申請介紹了一種冬天不冷的自行車后座，但其僅是在后座上加設了兩個腳蹬，供兒童下身運動以驅寒。另有公告號為CN204979039U的中國專利申請介紹了一種兒童娛樂健身發電自行車，其提供一個發電充電裝置，可將自行車騎行時，輪子所產生的動能轉換為電能存儲，以用于其他產品的充電，但其發電不針對自行車后座上安裝兒童座椅，由成年人騎車出行的情況。

發明內容

發明目的，提供一種除兒童乘坐之外具有踩踏發電功能和風扇功能的自行車后座兒童座椅。

為達到上述目的，本發明可采用如下技術方案：

一種腳踏式發電自行車兒童座椅，包含車座、安裝在車座前方的吹風裝置、安裝在車座下方的踏板發電裝置；

所述踏板發電裝置包括殼體、上端外露在殼體上方而底端延伸至殼體內的踏板、位于殼體內的齒輪組、棘輪棘爪機構、位于殼體內的右發電機以及左發電機；右發電機的輸入軸上設有右發電機錐齒輪；左發電機的輸入軸上設有左發電機錐齒輪；

所述棘輪棘爪機構包括兩個結構相同的棘輪棘爪裝置，每個棘輪棘爪裝置包括座體、圍繞座體的圓環形周向壁、位于圓環形周向壁內側的棘輪、位于圓環形周向壁內的中間旋轉體、自中間旋轉體兩端鉸接的棘爪；棘輪的一側為受力側，而另一側為傾斜的過渡段；當中間旋轉體向第一方向轉動時，棘爪推動棘輪受力側轉動，而帶動圓環形周向壁及座體轉動；當中間旋轉體向第二方向轉動時，棘爪沿著過渡段轉動，此時圓環形周向壁及座體停止轉動；

一個棘輪棘爪裝置的座體相對中間旋轉體的背面設有與左發電機錐齒輪嚙合的左錐齒輪；且該座體及對應的左錐齒輪通過左棘輪輸出傳動軸安裝在殼體上；另一個棘輪棘爪裝置的座體相對中間旋轉體的背面設有與右發電機錐齒輪嚙合的右錐齒輪；且該座體與對應的右錐齒輪通過右棘輪輸出傳動軸安裝在殼體上；

設置二級傳動軸，該二級傳動軸的一端與一個棘輪棘爪裝置的中間旋轉體固定，二級傳動軸的另一端與另一個棘輪棘爪裝置的中間旋轉體固定；兩個棘輪棘爪裝置的安裝位置相反且，即二級傳動軸正轉時，連接左錐齒輪的棘輪棘爪裝置的棘爪推動棘輪受力側轉動，而連接右錐齒輪的棘輪棘爪裝置的棘輪停止轉動；二級傳動軸反轉時，連接左錐齒輪的棘輪棘爪裝置的棘輪停止轉動，而連接右錐齒輪的棘輪棘爪裝置的棘爪推動棘輪受力側轉動；